Пневматическая система дистанционного управления двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 859663

Авторы: Андросенко, Певнев, Суворов

ZIP архив

Текст

и 859663 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликао делам нзооретеиий н открытий(72) Авторы изобретения Специальное конструкторское бюро сейсмической техники(54) ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 1Изобретение относится к двигателе- строению, а именно к системам дистанционного управления двигателя внутреннего сгорания.Известны пневматические системы дистанционного управления двигателя внутреннего сгорания, содержащие регулятор с рычагом управления и рычагом останова и источник сжатого воздуха, соединенный через пневмоклапан и задатчик режима работы с ры- тф чагом управления 11 . В известных системах не обеспечивается управление рычагом остановав положении включенной подачи, что 13снижает эксплуатационную надежностьдвигателей,Цель изобретения - повышение надежностиПоставленная цель достигается тем,что система дополнительно снабженапневмопереключателем и пневмоцилиндэам, причем рычаг османова через пневмопереключатель и пневмоцилиндр связан с источником сжатого воздуха.На чертеже приведена схема пневматической системы дистанционного управления двигателя внутреннего сгорания.Система содержит регулятор 1 с рычагом 2 управления и рычагом 3 останова. Источник 4 сжатого воздуха соединен через пневмоклапан 5, задатчикрежима работы (не показан) и пневмопривод 6 с рычагом управления 2. Система дополнительно снабжена пневмопереключателем 7 и пневмоцилиндром 8с пружиной 9, причем рычаг остановачерез пневмопереключатель 7 и пневмоцилиндр 8 связан с источником 4 сжатого воздуха,Система работает следующим образом.Из источника 4 сжатого воздухапоток поступает к пневмоклапану 5,предназначенному по сигналу задатчика .режима работы для создания на вы859663 Формула изобретения каз 7506/5 ВНИИП аж 581 Подписное лиал ППП "Патент", г, Ужгород,ул.Проектная,4 ходе переменного давления воздуха и, как следствие, переменного усилия на выходе пневмопривода 6. Переменное усилие передается на рычаг 2 управления регулятора 1, вследствие чего устанавливается необходимая частота вращения двигателя. При этом пневмопереключатель 7 должен быть включен и поток сжатого воздуха поступает в пневмоцилиндр 8. Усилие, развиваемое пневмоцилиндром 8, сжимает его пружину 9 и освобождает рычаг 3 останова регулятора 1.При включении пневмопереключателя 7 сжатый воздух из пневмоцилиндра 8 стравливается в атмосферу и пружина 9 устанавливает рычаг 3 останова в положение останова двигателя,При отсутствии давления в системе, что соответствует длительной остановке двигателя пружина 9 автоматически устанавливает рычаг 3 останова в положение выключенной подачи топлива.Наличие дополнительных пневмопереключателей и пневмоцилиндра, связанного пружиной с рычагом оста 4нова регулятора, предотвращает "разнос" двигателя и повышает его эксплуатационную надежность. Пневматическая система дистанционного управления двигателя внутреннего сгорания, содержащая регулятор с рычагом управления и рычагом останова и источник сжатого воздуха, соединенный через пневмоклапан и задатчик режима работы с рычагом управления, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности, система дополнительно снабжена пневмопереключателем и пневмоцилиндром, причем рычаг останова через пневмопереключатель и пневмоцилиндр связан с источником сжатого воздуха. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Заявка Р 2706877/25-06,кл. Г 02 Р 1/10, 1979.

Смотреть

Заявка

2848168, 05.12.1979

СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО СЕЙСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

АНДРОСЕНКО АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ, ПЕВНЕВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, СУВОРОВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02D 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, дистанционного, пневматическая, сгорания

Опубликовано: 30.08.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-859663-pnevmaticheskaya-sistema-distancionnogo-upravleniya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневматическая система дистанционного управления двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты