Способ многопроходной прокаткислитков

Союз Советских Социалистичвских Республик,78 (21) .25 7 87 17/22-0 2аявки Нов аявлено 13 присоединением 1 0 осударственный комнт СССР но дедам изобретений и открытий(23) Приорит Опубликован Дата опублик 306,81, Бюллетень М 23 УДК б 21. 771,е 22 е 04 (083, 8) ваиия описания 2306,8 2) Авторыизобретени Заяви Завод-ВТУЗ при Карагандинском мкомбинате ргическом(54) СПОСОБ МНОГОПРОХОДНОЙ ПРОКАТСЛИТКОВ кат ющи дом м режиме 20работы что прису мехамому того,О, И. Тищенко, В. А. Талма Изобретение относится к прокатному роиэводству и может быть испольэовао для повышения производительности еверсивных прокатных станов, преимуественно обжимных, и уменьшения поерь металла с концевой обрезью.Ивестен способ многопроходной проки слитков в одной клети, включай последовательную прокатку в кажпроходе. не более трех слитков (1 Однако вследствие неравномерностивысотной и поперечной деФормации, усугубляемой попеременным направлениемвоздействия валков на полосу, значително искажается Форма концевых участков раскатов, что служит причинойдополнительных отходов годного металла с обрезью.Кроме того, при реверсивнопрокатки динамические условиясамой клети привода тяжелые,водит к преждевременному иэнониэмовЦель изобретения - повышение качества проката, снижение отходов металла за счет задачи раската в каждом проходе одним и тем же концом,атакже в улучшение динамических условий работы клети,т,Г.Дылюк и Г.Г.Лоровой Поставленная цель достигается тем, что согласно способу многопроходной прокатки слитков в одной клети, включающем последовательную прокатку в каждом проходе не более трех слитков, их прокатку во всех проходах ведут в одном направлении, с передачей раскатов после каждого промежуточного прохода с выходной стороны клети на входную, минуя клеть.На Фиг. 1 показана реверсивная клеть с рольгангами и сталкивателями; на Фиг, 2 " положение слитков перед началом прокатки в первом проходе; на Фиг. 3 - положение слитков после прокатки одного слитка в первом проходе; на Фиг. 4 в , положение слитков после прокатки трех слитков в первом проходе; на Фиг. 5 - положение слитков после прокатки трех слитков в первом проходе и перед, началом их прокатки в следующем проходе.Устройство содержит прокатную клеть 1 с участками раскатных роль- гангов 2 и 3, необходимыми боковыми сталкивателями слитков 4 и 5 и транспортным рольгангом б.Прокатка слитков пс предлагае .способу и с использованием для з839622 формула иэ бретения НИИПИ Заказ 46 Тираж 8 дписно ПП "Патен Ужгород, ул. Проектная ил например транспортного рольганга и боковых сталкивателей, осуществляется следующим образом,Слитки 7-9 перед началом прокатки располагаются перед клетью 1 на роль- ганге 2 (фиг.2) и затем один за другим прокатываются в первом проходе с обжатием. При этом каждый очередной слиток, вышедщий из клети, посредстЬом бокового сталкивания 4 убирается с раскатного рольганга 3, передается на транспортный рольганг б и по нему перемещается на противоположную сторону клети в направлении сталкивателя 5 (Фиг,2,3,4,5) . К моменту выхода слитка 9 из клети слиток 7 сталкивателем 5 с транспортного роль ганга б передается на раскатный роль- ганг 2 (Фиг.б) и после установки межвалкового зазора, соответствующего очередному проходу с обжатием, вновь подвергается прокатке. Вслед за ним 2 О по очереди поступают на рольганг 2 и прокатываются в этом же проходе с обжатием остальные слитки. Каждый;иэ прокатных в данном проходе слитков с. помощью боковых сталкивателей 4 и 5 и транспортного рольганга б вновь возвращается на рольганг 2 и прокатывается в следующем проходе с обжатием. Аналогичные циклы повторяются до по- . лучения требуемых размеров проката.Уменьшениепотерь мощности и снижение динамических нагрузок достигается тем, что прокатка слитков осуществляется без реверсирования валков и связанных с ним частых пускови торможений электродвигателя,Кроме того, слитки каждый раз задаются в клеть одним и тем концом,благодаря чему предлагаемый способ ихпрокатки обеспечивает экономию годного металла и способствует повышениюего качества.Для этого потребуется незначитель-,ная реконструкция действующих станов,связанная с установкой устройств, позволяющих перемещать слитки с одногораскатного рольганга на другой. Способ многопроходной прокаткислитков в одной клети, включающий последовательную прокатку в каждом проходе не более трех слитков, о т л ич а ю щ и й с я тем,что с целью повышения качества проката, снижения отходов металла эа счет задачи раскатав каждом проходе одним и тем же концом, а также улучшения динамическихусловий работы клети, прокатку слитков во всех проходахведут в одномнаправлении с передачей раскатов после каждого промежуточного прохода свыходной стороны клети на входную,минуя клеть.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Цуканов Г.Э, МногОслитковая прокатка. М Металлургияф, 1974,