Мелкосидящее речное судно

Номер патента: 463583

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Говоров, Долгий

МПК: B63H 1/20

Метки: вала, винта, гребного, конусной, крепления, части

...судостроению.Известны устройства для крепления гребного винта на конусной части гребного вала, содержащие шпонку и натяжную гайку, выполненную с фланцем, посредством болтового 5 соединения связанным со ступицей гребного винта. При этом стопорение осуществляется стяжным хомутом, взаимодействующим с наружной кольцевой выточкой фланца натяжной гайки и ступицей винта. Однако эти уст О ройства сложны, недостаточно надежны и, кроме того, пригодны только для винтов с большой толщиной ступицы.Цель изобретения - повышение надежности крепления гребного винта на гребном ва лу и облегчение монтажных работ при смене винтов. Это достигается тем, что натяжная гайка, выполненная с фланцем, посредством болтового соединения связана со стопорным фланцем,...

Номер патента: 921960

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Балясов, Дмитриев, Кипин

МПК: B63H 23/34

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, ступицы, судна, узел

...в носовой части ступицы 5 по цилиндричес.кой посадке, при этом участок гребного вала 6 между концом кронштейнаи носовой частью ступицы является1960 формула изобретения 392 чисто цилиндрическим, обеспечивая отсутствие концентрации механических напряжений и благоприятные условия работы в режиме циклической изгиба" ющей нагрузки. Соединение в задней части ступицы 7 в сечении выполнено по контуру в виде квадрата больщего размера, чем вписанный в диаметр цилиндрической посадки носовой части ступицы. Осевая фиксация гребного винта осуществлена гайкой 8,Ступица гребного вИнта диаметром О сопряжена с гребным валом 6 диаметром д, В углах сопряжения по квадрату выбраны участки 9 с цилиндри-ческими поверхностями радиусом г так, что эти...

Номер патента: 1084173

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Скороходов

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа, судна

...осуществляется спомощью гидродомкратов 4, вертикаль"ное - с помощью гидродомкратов 5Положение ползунов 2 относительносаней фиксируется с .помощью болтов 6.Для крепления стоек 3 на .требуемойвысоте служат прокладки 7.,Верхние части стоек 3 выполненыконсольными и представляют собойкоромысла 8; Последние по обеимФсторонам устройства имеют разнуювысоту. В полых концах 9 коромысел 8установлены горизонтально и вертикально подвижные постели 10 дляукладки гребных винтов. Горизонтальные (вдоль стоек) перемещения постелей 10 внутри полых концов 9 коромысел 8 осуществляются с помощью винтовых домкратов 11, вертикаль- ное - с помощью гидравлических домкратов 12.Постели 10 содержат. опорные элементы, выполненные в виде пальцев 13 с возможностью...

Номер патента: 1092086

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Долгопольский, Желнин, Ивлев, Родионов

МПК: B63B 9/06

Метки: ахтерштевень, блок, варианты, винт, гребной, его, кормы, насадки, насадкой, неподвижной, постройки, судна

...Кроме того, после сборки и сварки между собой носового и кормового блоков кормы судна, центровки, сборки и сварки блока насадки, установки и приварки забойных листов по наружной обшивке в районе соединения насадки с кормовым блоком кормы судна производят центровку, сборку и сварку пятки ахтерштевня с основной его частью.Известна конструкция блока насадки, содержащего наружный и внутренний пояса насадки, продольный и поперечный набор между ними, бракеты для присоединения насадки к набору корпуса судна 2).Недостатком известной конструкции является высокая трудоемкость процесса монтажа насадки в корме судна, недостаточная прочность соединения насадки с ахтерштевнем и недостаточная точность центровки насадки относительно осей линии...

Номер патента: 844573

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Зюзликова, Малых, Осипов, Пиввуев

МПК: G01M 10/00

Метки: винта, гребного, исследования, насадкемодели, судна, харак-теристик

...6 связан с насадкой 2 кронштейнами 7, передающими гидродинамическую силу с насадки на динамометр.Кронштейны 7 размещены внутри элементов модели 1 с зазорами 8.Устройство используется следующим образом,Гидродинам ические силы, действующиена винт 5, измеряются динамометром 4,Сила, возникающая на насадке 2, черезкронштейны 7 передается на динамометр 6,вызывая деформацию его упругого элемента, пропорциональную действующей силе.Зазоры 8 обеспечивают свободу осевогоперемещения насадки 2 с кронштейнами 7на величину измерительного хода динамометра (в динамометре с индуктивнымипреобразователями измерительный ход около 0,1 мм).Описываемое устройство позволяет проводить измерение сил, действующих накаждый из элементов движительного комплекса...