Полуприцеп-самосвал
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено "310778 (21) 2654080/27-11 (51)М. Кл. с присоединением заявки Йо В 62 Р 53/12 Государственный комитет СССР ло делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Головное конструкторское бюро по тракторным и автомобильным прицепам(71) Заявитель 4 ) ПОЛУПРИЦЕП-СИ 40 СВИ 1 иж для акатить конть и без- асцепки я - упрон адежносцепки-рчом. зобретени повысить процессапа с тяга Цельструкциюопасно".тполуприц Эт ные о шарни Наепа-саид пол 1.Изобретение относится к областитранспортных средств и может быть ипользовано на самосвальных полуприцепах безрамной кон с=рукции,Наиболее близким иэ известныхтехнических решений является полуприцеп-самосвал, содержащий платФорму, шарнирно связанную с тяговойрамой, плиту наката со шкворнем ивыдвижные опоры с удерживающими подкосами Г 1)Недостатком является то, чтоФиксации тяговой рамы и плиты нта введен механизм фиксации, чтоусложняет конструкцию, увеличиваетметаллоемкость и не гарантирует надежность и безопасность в процессесцепки-расцепки тягача с полуприцепом,остигается тем, что выдвижи с удерживающими подкосами укреплены на тяговой раме. г, 1 изображен вид полуприосвал а сбоку; н а фиг. 2 прицепа-самосвала спереди,Полуприцеп-самосвал содержитоснование платформы 1, гидроцилиндрподъема 2, установленный на плитенаката 3, оборудованной шкворнем 4и шарнирно соединенной с тяговой рагмой 5, на которой закреплены выдвные опоры ь с подкосами, и котораяшарнирно соединена с основаниемплатформы 1. Колеса оси 7 связаны 1 О подвеской 8 с платФормой 1.После сцепки полуприцепа с тягачом выдвижные опоры 6 с подкосамюустанавливают в транспортное положение. При расцепке автопоеэда выд вижные опоры 6 устанавливают в рабочее положение к Фиксируют, как этоделают на полуприцепах рамной конструкции, При этом последние удерживают тяговую раму 5 с плитой наката 3 20 и шкворнем 4 в горизонтальном положении, подготовленном для последующей сцепки автопоезда.Формула изобретенияПолуприцеп-самосвал,.содержащий 25 платформу, шарнирно связанную с тяговой рамой, плиту наката со шкворнем и выдвижные опоры с удерживающими подкосив, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения кон струкции и повышения нацежности идакт каэ 23 ул. Проектн нт , г. убого лиал ППП Па. ю.- .беэойасноСти процесса сцепки-расцепки, выдвижные опоры с удерживаюшимиподкосамишарнирно укрепленй на тяговой раме. 27/12 Тираж 73 ЮНЙИПИ Государственного по делам иэббретений 113035, Москва, Ж, РаушИсточники информации,принятые во внимание при экспертиэе1. Авторское свидетельство СССР9 349613, кл. В 62 0 53/12, 1969. Подписикомитета СССРи открытийкая наб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
2654080, 31.07.1978
ГОЛОВНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО ТРАКТОРНЫМ И АВТОМОБИЛЬНЫМ ПРИЦЕПАМ
ТАЕВСКИЙ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ, ПАРИЕВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, КАШИРИН ПЕТР ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 53/12
Метки: полуприцеп-самосвал
Опубликовано: 25.05.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-735476-polupricep-samosval.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Полуприцеп-самосвал</a>
Предыдущий патент: Уплотнение откидного борта кузова транспортного средства
Следующий патент: Перегрузочная система для судов с крупными грузовыми модулями
Случайный патент: Устройство для определения степени обжига вспучивающихся материалов во вращающейся печи с приводом