Плунжерная пара
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е (11)733022ИЗОБРЕТЕ Н И ЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет -Государственный комитет по делам изобретений и открытий(45) Дата опубликования описания 30.04.80(72) Авторы изобретения А, С, Лышевский и В. И. Кравченко Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамениполитехнический институт им. Серго Орджоникидзе(4) ПЛУНЖЕРНАЯ ПАРА Изооретение относится к области машиностроения, в частности,к топливовпрыскивающим системам дизелей.Известны плунжерные пары, содержащие втулку и установленный в ней с зазором плунжер 11.Величина зазора зависит от диаметра плунжера и регламентируется стандартом. При нагружении плунжерной пары давлением топлива величина этого зазора изме няется по длине притертой части пары, что вызывает увеличение утечек топлива, а в отдельных случаях происходит защемление плунжера или наблюдается, повышенный износ сопряженных поверхностей вследст вие малого зазора в зонах наибольших деформаций плунжера,и втулки.Целью изобретения является повышение надежности работы,пары при ее нагруженпп высоким давлением, 20Для достижения этой цели зазор выполнен линейно возрастающим от (0,05 - 0,10) 10 б у торца плунжера до (0,10 - 0.30) 10-зй у конца его притертой поверхности, где 1) - диаметр плунжера.25На чертеже показана плунжерная пара.Между плунжером 1 и втулкой 2 выполнен зазор переменной величины, Прп крайнем верхнем положении плунжера радиальный зазор в сечении, проходящем через то- ЗО рец плунжера, определяется минимальной величиной технологического зазора б, и равен (0,5 - 0,10) 10 зВ. По направлению притертой части плуниера зазор линейно возрастает в сечении, проходящем через конец притертой части, и равен (0,1 - 0,30) 10 О.Прп нагружении такой плунжерной пары высоким давлением топлива в результате упругих деформаций, втулки и,плунжера зазор между ними увеличивается со стороны сжимаемого топлива до величины а с противоположной стороны уменьшается, однако защемление плунжера не происходит, так как зазор в нижней части не выбирается, а остается достаточным для обеспечения необходимой гидравлической плотности пары. В результате уменьшаются утечки топлива через прецизионный зазор, повышается равномерность распределения топлпза по цилиндрам,п циклам дизеля, счижаются вероятность защемлення плунжера и износ сопрягаемых поверхностей, а также улучшаются характеристики подачи топлива. Ф о р мула,из о бр етснияПлунжерная пара топлпвовпрыскива 1 ощего насоса, содержащая втулку и установленный в ней с зазором плунжер, о т л и731022 фУ" Тип, Харви фп,пред. Патент ч а 1 о щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, зазор выполнен линейно возрастающим от (0,05 - 0,10) 10 зй у торца плунжера до (0,10 - 0,30) . 10 - з.0 у конца его притертой повер.сности, где .0 - диаметр плунжера. Состапптсл 1 актор М. Кузнецова Текрсд А. КЗаказ 370/580 Изд, М 265НПО Поиск Государственного комитета113035, Москва, ЖИсточник информации, принятый вовнимание при экспертизе: 1. Чиркин А. М. и Резник Н. И. Дизельо ная топливная аппаратура, М., Машгиз,19 бЗ, с. 121, рис. 17 б. В. Павлюковышникова Корректор И. Осиновскан Тираж 626 ПодписноеСССР по делам изобретений и открытий Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2649531, 18.07.1978
НОВОЧЕРКАССКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИМ. СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ
ЛЫШЕВСКИЙ АЛЕКСАНДР СИЛЫЧ, КРАВЧЕНКО ВИКТОР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 59/44
Метки: пара, плунжерная
Опубликовано: 30.04.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-731022-plunzhernaya-para.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Плунжерная пара</a>
Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства
Номер патента: 1757927
Опубликовано: 30.08.1992
Автор: Агафонов
МПК: B60K 15/04
Метки: заправке, отбора, паров, средства, топлива, транспортного, улавливания
...оборудования стационарной АЗС, при этом отбойное кольцо выполнено со сливным отверстием о нижней ега части, а эластичнал перегородка снабжена кольцевой манжетой с уплотнительными кромками, упругим поджимным кольцом длл этих кромок, размещенным снаружи манжеты над центральным отверстием перегородки, и тонкостенны м металлическим каркасом, размещенным внутри этой перегородки,На чертеже приведено устройство длл отбора паров топлива из бака транспортнога средства при эапраоке его на АЗ С, общий вид.Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства содержит цилиндрический носок 1 заправочного пистолета 2 стационарной АЗС, на котором снаружи Оеззаэорно размещен трубчатого типа патрубок 3. На его...
Способ измерения расстояния между парамагнитными центрами в парах и ориентации пар парамагнитных центров
Номер патента: 741135
Опубликовано: 15.06.1980
МПК: G01N 27/78
Метки: между, ориентации, пар, парамагнитными, парамагнитных, парах, расстояния, центрами, центров
...исследуемую систему спинов подают два радиоимпульса 1 и 2 на частоте йо (фиг . 1), равной резонансной частоте для данной системы спинов. Расстояние между радиоимпульсами равно Г. Через промежуток времени, равном 2 Г от первого импульса, возникает сигнал спинового эха 3. Затем в промежутке Г между первым и вторзм радиоимпульсами на систему спинов воздействуют дополнительным радиоимпульсом 4 (фиг. 2), но уже настроенным на частоту магнитного резонанса Й парамагнитных центров, величину взаимодействия с которыми определяют.Изменяя интенсивность и временное положение дополнительного радио- импульса 4, измеряют зависимость амплитуды сигнала первичного эха 3. Искомые параметры, а именно расстояние между парамагнитными центрами в парах и...
Способ определения распределения давления пара цезия в межэлектродных зазорах элементов электрогенерирующего канала при петлевых испытаниях
Номер патента: 2004032
Опубликовано: 30.11.1993
Автор: Синявский
МПК: H01J 45/00
Метки: давления, зазорах, испытаниях, канала, межэлектродных, пара, петлевых, распределения, цезия, электрогенерирующего, элементов
...или может быть измерено на выходе из ЭГК 1 датчиком 13, например масс -спектрометрическим методом (б 1, причем зная относительное распределение тепловыделения (мощность каждого ЭГЭ) из суммарного количества ГПД из каждого ЭГЭ. После этого по формуле (1) рассчитываются Р 05(2).В процессе ресурсных испытаний возможно изменение МЭЗ, например, из-за распухания топливно-эмиттерных узлов, в результате чего Рс 5(2) изменяется. Поэтому периодически измеряют МЭЗ, например, ььейтроинаграфическиьл ипи другим методом (7), повторяют описанные выше операции и снова определяьот Р 05(2), Полученное значение Р 05(2) позволяет уточнить эмиссионно-здсарбционные свойства эмиттера иколлектора каждого ЭГЭ, а следовательно, и их энергетическую...
Устройство для установки бокового зазора между зубьями контролируемой пары колес
Номер патента: 282899
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B23Q 15/06
Метки: бокового, зазора, зубьями, колес, контролируемой, между, пары, установки
...2. Эта гильза перемещается вдоль оси в корпусе 3. Пружины 4 поддерживают ее в крайнем положении. Клинья 5, б и 7 расположены в корпусе. В нем же смонтированы пружины 8, планки 9, упор 10 и управляющие гидроцилиндры 11, 12 и 13,При подходе ведущей бабки 14 к упору 15 установленное на ее шпинделе зубчатое колесо 1 б входит в беззазорное зацепление с ведомым колесом 17 и через него и шпиндель отодвигает подвижную гильзу вдоль ее оси в направлении стрелки Б. Между выступом гильзы Л 4 ТЫ 70 Абашев г бюро зубообрабатываю 4 иРИАУи клином 5 образуется зазор, который одновременно выбирается клином 5 под воздействием пружины 8, После остановки ведущей бабки относительно упора клин б под дейст вием поршня гидроцилиндра 12 перемещаетсядо...
Прибор для определения интенсивности проникновения паров топлива в картер двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 83926
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Барон
МПК: F02B 77/08
Метки: внутреннего, двигателя, интенсивности, картер, паров, прибор, проникновения, сгорания, топлива
...является уст,ойство длч определения ш снсивиости ИРоиикиовеиия паРОВ топлиВ 2 13 каРте 1 э;Биатсл 5 ВнУтРеинего сгораГия путем их конденсации.Пр;агаемос устройство в отличие от известиьх выполнено в вид КОндснсатора с Гра,3 уиЗОВаииым сб 01 эииком и даст Воз.101(ность Оолс п 130 стыы Путе:1 детильио изуч 1 ь процесс п 130 ПИКПОсия паООВ тотЛИВ Р К 21)те 13 д(33 Гтсг 5 БимтреииеГО сгорани 51 и Бсех связаииых с этих явле :ий, вызывающих износы двигателя.На т 1 СРТСКС ПЭИБСДСИ 1 КОИСТРУКЦ;51 3 РСД:,2 Г 2 ЕЗ 10 ГО УСТРОЙСТВ 3 УстрогСТВО ВыполненоБи;1 с конденсат(3 ра 1 с ГпадуирОВаиным сб 01 э иком 2. КоидсисатО з 1 подкл 101 си к сСсзс ситил 5 ии кйртер;. зекду последним и зсасывающи.,1 коллектОром Срез 1.трубки а и 4.Газы, ИРОПКа:Оц 3 с...
Предыдущий патент: Топливный распределительный насос
Следующий патент: Стенд для исследования распылителя топливной форсунки
Случайный патент: Способ упрочнения пород