Спаренный ветряный двигатель

Номер патента: 103625

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Вашкевич

МПК: F03D 7/04

Метки: ветрового, вращения, колеса, крыльями, поворотно-парусными, регулятор, скорости, центробежно-аэродинамический

...16). й лруг(и; ( тр(ном 1, ЗйГЦ(еплснным нй нроФи,шр(аиной уапгк( 110). спаренной у;и)гкси 111). нд к- горой з(крепР.( к,(шц Грос 114), иодРржпваощег(1 узи нйвитог( и;( барабан 113). рггу,иц)у)ощий положение улиток.Нрош.)ь ),иТок 10) и ,11). бакр(1( - ,(нных н (,ьцей Оги. поворотной в н(- полникных (;порах. подобран тдк, чтооы закон измснсни 51 мом(тй от реГулиру 10- щего груз;( 1 ) н кры;и 11) для рдзлич- Н Ы.( УГ;1(;" Р 1 О У("(1 д В К И С 0 ОТВРТ СТВОР(Л Опрг.сЛСННОЮ Кдрднтгру ИЗМ(НСН 1 я гк)рости врй;цнпя вот)коРса ири из- )(Н(нич гкорсти встр.,1 у 5) сохранения рдсчсгнык оборотов встро)и го колес;ь при поминльной нагрузя и ири лн(оой скорости ветра примен н ц(птроб.жный регулятор с муФ- гой 14), установленный на главном валу 4)....

Номер патента: 1742505

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Валенко

МПК: F03B 13/12, F03B 13/22

Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию

...с поперечным разъемом,расположенным под углом к оси лопатки, 45внутренние части лопаток прикреплены квалу под углом к поверхности вращения, обечасти лопаток жестко скреплены одна с другой, а их наружные части выполнены болеегибкими, чем внутренние, Наружные части 50лопаток выполнены из композитного материала с изменяющейся по длине плотностью.На фиг,1-2 показано рабочее колесо,общий вид; на фиг,3 - разрез А - А на фиг. 55Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды, состоит из вала 1, ступицы 2, к которой жесткоприкреплены радиальные лопатки 3 с наклоном по направлению потока среды, Радиальные лопатки 3 состоят из внутренней 4 и наружной 5 частей, Внутренняя часть 4 менее гибкая, чем наружная часть 5. Наклон...

Номер патента: 1305430

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Исакаев, Каминский

МПК: F03B 3/12, F03D 1/06

Метки: двигателя, колесо, рабочее

...на нем стержнями 5, связанными 20с лопастью 1Лопасть 1 снабжена третьим участком 6, развернутым относительнодвух первых на 180 , а центральныйугол каждого участка равен 120 25Кроме того, каждый стержень 5установлен на валу 4 с возможностьюрадиального перемещения при помощипружины 7, Лопасть 1 и пружины 7стержней 5 выполнены иэ сплавов с ЗОпамятью формы, пружины 7 закрепленына валу 4 при помощи кожуха 8.Работа колеса происходит следующим образом.При воздействии потока на рабочееколесо вдоль оси вала 4 оно начинаетвращаться, поскольку аэрогидродинамическая сила каждого участка создаетвращающий момент на валу 4, Моментнагрузки передается потребителю (не 40показан),При изменениях нагрузки на валуили скорости потока возникают...

Номер патента: 1656147

Опубликовано: 15.06.1991

Автор: Валенко

МПК: F03B 13/12, F03D 3/00

Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию

...расположены в одной плоскости, выполнены в количестве не менее трех иприкреплены к наветренной стороне наружной части 6 и подветренной стороне внутренней части 5 лопастей 3, а торцы накладок7 со стороны разъема снабжены дуговымифасками 8, обращенными к пластинам 4.Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды, работает следующим образомВал 1 устанавливают параллельно вектору скорости потока рабочей среды. Приэтом лопасти 3 наклонены по направлениюпотока. Благодаря пусковому углу установалопастей 3, составляющему, например 15,под действием аэродинамических или гидродинамических сил рабочее колесо начинает вращаться, При этом благодаряцентробежной силе наружная часть 6 лопастей 3 отклоняется навстречу потоку, уголустанова...

Номер патента: 1368477

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Валенко

МПК: F03B 13/12

Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию

...ее конце регулировочным грузом 6. Рабочее колесо работает следую, щим образом.Вал 1 устанавливают по направле, нию движения текучей среды, которая, : воздействуя на лопатки, вызывает от-клонение наружной части 3, что причодит к возникновению силы, создаюб 6477 2щей крутящий момент на валу 1, поддействием которого появляется центробежная сила, стремящаяся возвратить 5части 3 в исходное положение. Путемподбора массы регулировочного грузаб, упругости связи 5 и эластичностипрокладки 4 обеспечивается регулирование оборотов вала 1.Таким образом, предлагаемое выполнение рабочего колеса упрощает егоконструкцию и повышает надежностьего в работе1 г Формула изобретения1. Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей...