Устройство для испытания шин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Класс 42 К, 29 СС СР70348 САН ИЕ ИЗОБРЕТЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ О М. Ф. Бояринов иУстройство для. В. Дубин спытан декабря 1940 года в Народный комиссариатпромышленности СССР за38749 (303757)Опубликовано 31 января 1948 года зиновой аявлено 42 Устроиство для испытания шин, заключающее в себе ведущий барабан, фрикционно взаимодействующий с беговой поверхностью испытываемой шины, и приспособление для торможения вращения последней известно.Особенность предложенного согласно изобретению, устройства для испытания шин заключается в том, что тормозное приспособление выполнено в виде второго барабана, фрикционно взаимодействующего с беговой поверхностью той же шины и связанного с ротором тормозного механизма.На чертеже схематически изображено предложенное устройство. Ко лесо с надетой на него шиной 1 укреплено на оси, свободно вращающейся на подшипниках, не изображенных на чертеже, Колесо приводится во вращение от барабана 2, связанного с электрическим или иным двигателем. Барабан касается поверхности шины 1 и находится с ней в фрикционном сцеплении,Второй барабан 3 соприкасается с поверхностью той же шины с противоположной ее стороны и может перемещаться вдоль линии а - б, соединяющей оси вращения обоих барабанов, В качестве тормозной нагрузки, передаваемой на шину вторым барабаном, может быть использован электрический генератор 4,сидящий на одной оси сбарабаном 3,Для нагрузки генератора служит регулируемое сопротивление 5, подключенное к его зажимам.При перемещении подвижного барабана вдоль линии а - б шина зажим ается между ним и барабаном 2, Радиальная нагрузка на шину создается балансиром обычного типа, связанным с подвижным барабаном. При вращении барабана 2 электромотором шина и барабан 8 также приходят во вращение вследствие наличия сил трения в местах соприкосновения шины с барабанами, В том случае, когда шина и барабан 3 вращаются свободно, единственным отличием такого станка от обычного оказывается то, что шина одновременно деформируется в двух местах, находящихся в70348 А. А, Рязанцев шин в. редактор диаметрально противоположных точках,В том случае, когда к оси барабана 3 приложен тормозной момент, величина которого меньше величины вращающего момента, приложенного к оси барабана 2, условия работы шины меняются коренным образом, При этом в местах соприкосновения шины с барабанами возникают тангенциальные силы Т, равные по величине (при постоянной скорости вращения системы) и направленные в одну сторону, Под действием этих сил в элементах покрышки возникают сдвиговые усилия, лежащие в плоскости вращения шины.Эти усилия в местах соприкосновения шины с барабанами направлены относительно шины в противоположные стороны.Таким образом каждый элемент шины за время одного оборота два раза подвергается воздействию тангенци альных сил, вызывающих в этом элементе сдвиговыв усилия, направленные в противоположные стороны,Пред м ет изобретения 1. Устройство для испытания шин, заключающее в себе ведущий барабан, фрикционно взаимодействующий с беговой поверхностью испытываемой шины, и приспособление для торможения вращения последней, отличающееся тем, что тормозное приспособление выполнено в виде второго барабана, фрикционно взаимодействующего с беговой поверхностью той же шины и связанного с ротором тормозного механизма.2, Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве тормозного механизма применен электрический генератор.
СмотретьЗаявка
38749, 09.12.1940
Бояринов М. Ф, Дубинкер Ю. В
МПК / Метки
МПК: G01M 17/013
Опубликовано: 01.01.1948
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-70348-ustrojjstvo-dlya-ispytaniya-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для испытания шин</a>
Предыдущий патент: Передвижное основание под морские буровые
Следующий патент: Устройство для автоматического контроля герметически заполненных и укупоренных консервных банок
Случайный патент: Способ подготовки мясного сырья при производстве мясных диетических продуктов