Захват крепеукладчика

Номер патента: 1988

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Каблиц

МПК: F23H 11/12

Метки: колосниковыми, механическая, наклонными, неподвижными, подвижными, решетка, топочная, частью, элементами

...между ними зависят, главным образом, от способа подачи угля на решетку и от наклона последней, при чем эти форма и расстояние выбираются так, чтобы в первых очагах (например, в первых двух или трех очагах) возможно дольше задержался горящий слой топлива, но не накапливался бы шлак. Благодаря применению нескольких сравнительно небольших очагов 3, 3, Зф, отпадает необходимость в подбирании точного очертания и величины порогов 2, потому что в первых очагах шлака не будет, а в остальных шлак сам образует вогнутую поверхность для передвижения раскаленного горючего материала - различную для различных сортов топлива. Во всяком случае, передняя поверхность порогов 2 должна иметь крутой уклон, а задняя должна быть, напротив, сравнительно...

Номер патента: 23530

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Драффен

МПК: F23H 11/12

Метки: колосниковыми, механическая, наклонными, неподвижными, подвижными, решетка, топочная, частью, элементами

...конфигурав зависимости от сжигаемого рода.ива, связанных с этими элементамипомощи проушин и чек, не соста.: одного целого с ними,1 а чертеже фиг, 1 изображает проный вид топочной решетки; фиг. 2 -:олосниковая р злерообразных н х элементов 1,2 и съемных с выступами-. (порогами) 4 частей, связанных с колосниковыми элементами 1,2 при помощи проушин 3 и чек 3. Колосниковый элемент 1 проходит по всей длине решетки, а 2, подвижной, состоит из двух, несущ их снизу башмаки 5, частей, каждая из которых связана отдельными поперечинами 7 в виде швеллерной балйи, при. крепленной к б.шмакам 5, Элементы 1 прикрепляются по концам 8, а элементы 2 лежат на катках 9, на которые опираются башмаки 5, соединенные рычагами 6 с тягами, сообщающими им...

Номер патента: 354312

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Николаев, Проектный, Центральный

МПК: G01N 1/28, G01N 19/08

Метки: 354312

...ведут сварку в едмет изобрете ия Образец для испытания сварныхна прочность, содержащий захват рабочую, центральная часть котор на с двусторонним сужением в ме ния сварного шва, отли иоцнцся целью приближения условий испы плуатационным, образец снабжен фиксаторами, которые жестко п 1 м двух сторон к боковым граням ра 0 образца. соединений ные части и ой выполпесте наложетем, что, с тания к экспланками с креплепы с бочей части чижение условий ОБРАЗЕЦ ДЛЯ ИСПЫТАН Изобретение относится к области исследования прочностных свойств сварных соединений.Известны образцы для испытания сварных соединений на прочность, содержащие захватные части и рабочую, центральная часть которой, выполнена с двусторонним сужением в месте наложения сварного...

Номер патента: 682397

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Зеликовский, Левитанус, Скрыпник, Шапиро

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическая, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционными, элементами

...дроссель 21, поступает в каналы 20 и 19, Последний благодаря поршням 13 и 11 попрежнему соединен с каналом 5 выключаемого гидроцилиидра, например, первой передачи. Таким образом, гидроиасос 1 одновременно заполняет гидроцилиндр включаемой второй передачи и подпитывает гидроцилиндр выключаемой первой передачи. Величина давления подпитки определяется регулировкой клапана 16. Описанный процесс происходит до тех пор, пока не заполнится гидроцилиндр включаемой второй передачи, после чего давление в канале 6 и магистрали 17 резко возрастет, вследствие чего золотник клапана 15 подпитки перемещается вправо, разобщая каналы 20 и 19. Одновременно возросшее давление в канале 6 второй передачи по каналу 23 передается устройству 10, вызывая...

Номер патента: 874403

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Ксендзов, Островерхов, Саенко, Семенов, Солонский

МПК: B60K 41/06

Метки: гидравлическое, передач, переключения, средства, транспортного, фрикционными, элементами

...в положение, соответствующего третьей передаче. Жидкость отнасоса с помощью каналов 10 и 5 селекторного механизма 1 поступает кгидроцилиндру фрикционного элемента8 третьей передачи и одновременно спомощью каналов 10, 13, 16 и 17 - крабочим полостям 19 и 20 гидроаккумулятора 23. Под действием давленияжидкости поршни 26 и 27 гидроаккумулятора 23 начнут перемещаться и сжимать упругие элементы 30 и 31, обеспечивая тем самым плавное нарастаниедавления в гидроцилиндре фрикционного элемента 8, до максимального,чтоприведет к плавному включению последнего. Одновременно с подключением гидроцилиндра фрикционного элемента 8 третьей передачи происходит отключение гидроцилиндра фрикционного элемента 7 второй передачи от насоса и соединение его...