Способ испытаний двигателей летательных аппаратов

Номер патента: 734526

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Келлер, Степанов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...основание 1 с четырьмя стойками 2-5, подвеску 6 с жестко закрепленным двигателем 7, нагрузочное устройство 8, жестко связанное с основанием 1, карданный вал 9, соединяющий двигатель 7 с нагрузочным устройством 8, и упругие элементы 10-13, установленные между подвеской б и стойками 2-5,Механизм перемещения упругого элемента выполнен в виде двух ходовых винтов 14 и 15 одинакового шага, закрепленных с возможностью поворота на подвеске 6 и стойке 2 соответственно. Каждый иэ винтов 14 и 15 охватывается гайками 16 и 17, одна из которых, а именно гайка 16, жестко соединена с упругим элементом 10 и. подвижно с направляющей 18 подвески б, Гайка 17 жестко соединена с упругим элементом 10 и подвижно с направляющей 19 стойки 2. Привод хо"...

Номер патента: 1071937

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Гоц, Кудряшов, Некрасов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...допустимое значение которого определяется из условия обеспечения запаса прочности материала шатунных болтов по пределу текучести.Значение запаса прочности по пределу текучести для ответственных реэьбовых соединений определяется из выражения(5 0,2 сфьравнение (5) путе Преобразуя подстановки Фу уравнения (1), выраженноглучаем Зт(б за- си- ель- с Кроме усилтяжки шатуннылами инерции предварительн болты нагружен эвратно-поступ о движущихся м но и вращате 6 г(1)0где 0 м - приведенное напряжениеь =Л,зф, (2) где 5 р = Рмт /Р - напряжение растяжения шатунных болтов при затяжке;Рд- осевое усилие предварительной затяжки болтов,",Е - площадь поперечного сечениястержня болтов;касательное напряжение встержне болтов от скручиванияпри затяжкел...

Номер патента: 1686333

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Келлер

МПК: G01M 15/00, G01M 19/00

Метки: двигателя, испытания, мотопил, стенд

...1 и вибродатчиками 16-21 устанавливают во втулках 38-41 (они выполняются разъемными) так, чтобы втулки охватывали направляющие 8-11. Перемещая платформу 7 относительно втулок 38 41 и упругих элементов 12-15, производят совмещение ГЦОИ подвижной системы х, 1 у, Ь с ГЦОЖ упругихэлементов 12-15 и Кх, Ку, Кг: и закрепляют платформу 7 на направляющих 8 - 11 при помощи фиксаторов 45-48. Запускают двигатель 1 и выводят его на скоростной режим с заданной частотой вращения коленчатого вала, Бибродатчики 16- 21 подключают к виброизмерительной аппаратуре и по показаниям ьибродатчиков определяют амплитуды прямолинейных и угловых колебаний подвижной системы по г (аг а 3)ахо ахз 2 хауз + ауауо95 аз + ага 70а=ау ауг2 каг - абаз,2 хауз - ауУ 2...

Номер патента: 1264025

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Батхан, Котлобай, Чеголин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания

...его длину от исполнительного механизма до органа подачи топлива.Датчик 8 положения двигателя 12 преобразует в электрический сигнал линейные перемещения в направлении натяжения троса 7 двигателя 12, ус" тановленного на амортизаторах 13, а также его угловые перемещения в продольно-вертикальной плоскости относительно точки крепления органа 2 подачи топлива, которые приводятк изменению положения органа 2 подачи топлива относительно двигателя 12. Датчик 8 положения двигателя выполнен, например, в виде двух последовательно соециненных пьезоэлектрических преобразователей, сочлененных с точкой крепления органа 2 подачи топлива, один из которых реагирует на,указанные линейные, а другой - на угловые перемещения двигателя 12.Устройство для...

Номер патента: 244674

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Артемьев, Добрынин, Иванов, Рудыко

МПК: G01M 15/00

Метки: газов, двигателя, испытания, регуляторов, сопла, температуры, турбореактивного

...машину, в которой определяются дополнительные свойства регулятора числа оборотов ТРД,Такой способ расширил возможность без 10 моторной (без реального двигателя) доводкисистемы регулирования числа оборотов и температуры (степени расширения) газов и позволил сократить срок доводки агрегатов.На чертеже показана схема подключения15 регуляторов температуры газов и сопла к другим элементам стенда, позволяющая осуществить указанный способ испытания.Регулятор 1 сопла выдает гидравлическийсигнал в виде изменения расхода рабочей20 жидкости на имитатор 2 гидроцилиндров, выходным параметром которого является перемещение штока. Между имитатором и регулятором может быть введена обратная связь.Перемещение штока воспринимается датчиком25 3,...