Устройство для испытания редукторов давления

Номер патента: 552134

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Анохин, Кузнецов, Фроленко

МПК: B22D 17/00

Метки: воздуха, давлением, давления, литья, низким, тигле

...кручения 22, а на корпусе 17 предусмотрен упор 23 (фиг. 2) для фиксации щисходного положения сектора 20, связанногос зубчатым венцом храповика 24, на которомсвободно установлен круговой копир 25(фиг. 1), зубчатый венец которого находится ны коррекции давления. Храповик 24 находится в зацеплении со стопорящей собачкой27, с рукояткой сброса 28 и с собачкой 29,закрепленной на рычаге 30 вала 31, которыйпосредством закрепленного на нем зубчатогоколеса 32 связан со шток-рейкой 33 гидроцилиндра 34,Включение привода клинового копира 6 ипривода механизма компенсации производится золотниковыми клапанами 35, 36, а скорость перемещения клинового копира 6 регулируется дросселем 37.Описанное устройство работает следующимобразом.Нажатием ручки 18...

Номер патента: 519281

Опубликовано: 30.06.1976

Авторы: Анохин, Кузнецов, Мещеринов, Фроленко

МПК: B22D 27/14

Метки: воздуха, давлением, давления, литья, низким, тигле

...На цилиндрической части винта 11 посажена втулка 14 с шестерней 15 и храповиком 16, соединенным с рукояткой 2 посредством собачек 17. На наружной поверхности рукоятки 12 установлено кольцо 18 с упорами 19. На торце фланца рукоятки 12 также имеются упоры 20. Рукоятка поджимается кверху пружиной 21.С шестерней 15 соединена шток-рейка 22, поджимаемая пружиной 23 к конусной втулке 24 механизма коррекции, Втулка 24 внутренней резьбой навернута на толкатель 25, взаимодействующий с выступом 26 клинового копира 7, имеет возможность осевого перемещения в рукоятке 27, с которой она соединена посредством шпонки 28, и вместе с толкателем 25 отжимается вниз пружиной 29.В нижней части клинового копира 7 имее- ся выступ 30, взаимодействующий с...

Номер патента: 1207626

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Гилевич, Кузнецов

МПК: B22D 18/08

Метки: воздуха, давлением, давления, литья, низким, тигле

...подъема сплава в металлопроводе 2,После достижения сплавом уровня электрического датчика 10 происходит замыкание последнего на массу машины, что является сигналом на включение реле 11 времени, и посредством переключения золотникового клапана 9 включение в работу регулируемого дросселя 7, который устанавливает скорость перемещения копира 5 со 262ответствующую требуемой скорости подъема сплава в литейной форме 3.После истечения времени, необходимогс для заполнения литейной Формы которое отсчитывает реле 11 времени, последнее дает команду на останов копира 5 посредством выключения золотникового клапана 9. Устанавливаясь в нейтральное положение, золотниковый клапан 9 запирает магистраль гидропривода.Переменный исходный...

Номер патента: 1726286

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кушель, Чешун

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, колес, регулировки, средства, транспортного, шинах

...2 и 6 и они находятся в запертомсостоянии (изображено на фиг. 1). Давлениевоздуха в шинах 3 измеряется датчиком 9 ирегистрируется указательным прибором непоказан), установленным на рабочем местеводителя транспортного средства,Если переключатель 15 переведен в положение "Выпуск", по обмотке реле Р 1 проходит ток и замыкаются контакты релейногоэлемента Р, установленного в измерительном блоке 7, а также контакты повторителя23 состояния релейного элемента Р. Дифференциальный датчик 8 подключается к инвертирующему входу 13.1 усилителя 13через инвертор 12. Сигнал с дифференциального датчика 6 усиливается и складывается с сигналом от датчика 9 давления. Врезультате на выходе усилителя 13 появля- - ется напряжение Он,...

Номер патента: 67306

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Вернер

МПК: F04B 7/04

Метки: баллонов, воздуха, давления, двигателя, дизеля, зарядки, насос, отбираемого, повышения, пусковых, цилиндра

...нейтральное положение, то канал штуцера 19 перекрыт и плунжер 4 остается неподвижным.При перемещении рейки 13 вырез 8 плунжера 4 сообщается каналом штуцера 19 с цилиндром двигателя, Воздух при ходе сжатия проходит из цилиндра в вырез 8 и через паз 7 в кольцевую камеру б и перемещает плунжер 4. Одновременно воздух проходит через паз 3 в окно 10, заполняя камеру 20 сжатия, ограничиваемую скалкой 14.Степень открытия выреза 8 находится в зависимости от величины перемещения рейки 13. Поэтому количество воздуха, которое поступает в камеры б и 20, зависит от момента отсечки косой кромкой 9 доступа воздуха через канал штуцера 19,При ходе сжатия в цилиндре двигателя давление воздуха, действующее на торец плунжера 4, постепенно увеличивается,...