3адвижка

Номер патента: 4752

Опубликовано: 29.02.1928

Автор: Об-Во

МПК: F16D 55/14

Метки: движения, зубчатое, колесо, кривым, оси, паровозов, приспособленных, шаровой

...изобретения, зубчатое ко-, жен вкладыш шарикового подшиплесо составляется из двух основных ника 4, составленного из двух чачастей: вкладыша шарикового под-стей так, что стыковая часть 9 лешипника и самого зубчатого бан-, жит перпендикулярно к оси. Обе дажа, благодаря чему зубчатыйполовины зажимаются болтами 5. обод возможно возобновлять без В шариковый выступ 3 пропущен снятия колес. шкворень 10, на концах которогоНа чертеже фиг. 2 изображаетнаходятся камни 11; последние вхолевую половину в основном про- дят в прорез расширенного шародольном разрезе, проведенном че-видного вкладыша 4, Этим самым рез продольную ось захватного ось 1 и шаровидный вкладыш 4 болта, и правую половину в основ-, ограждаются от взаимного сдвига, ном продольном...

Номер патента: 12080

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Архангельский, Бриллинг, Стечкин

МПК: B60K 5/12, B62D 57/04, B62M 27/00

Метки: аэросаней, задней, корпусе, мотора, осью, установки

...посредством гориэоетальной оси, поверх которой располагается двигатель, несколько свешивающийся назад, с целью разгрузки перед. ней оси,В предлагаемом изобретевии, с целью установни мотор 1 а на достаточной высоге, что является необходимым при ищше большого диаметра, применены поперечные или продольные брусья, опирающиеся еа расположенные в накдавнъгх плоскостях и сходящиеся в одной точке брусья, которые передают нагрузку ва заднюю ось или пепосредственпо, и;пс с помощью рессоры,На. чертеие фиг. 1 изображает вид аэросаней сбоиу с предпатаеиым устройством; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 - вид аэросаней сбжу, с випоизменепяымустройсггвом; фиг. 4 - то ие, вид сверху,Мотор 10 с ншженньщ на паду его винтом 11 помещен на поперечных...

Номер патента: 871882

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Волков, Дорошенко, Москвин, Смоляр

МПК: B21D 5/08

Метки: гибки

...прокла 6 - момент гибки огнечпорн871882 Формула изобретения 15 3ния в горизонтальной плоскости. Валки 3 и 4, имеющие на рабочей поверхности скосы 15, снабжены элементом предварительной подгибки 16, выполненным в виде выступов, расположенных по всей длине валков, в месте сопряжения цилиндрической поверхности со скошенной. Изготавливаемое изделие 7 представляет собой огнеупорную прокладку, состоящую из каркаса 17 внутри которого уложены керамические плитки 18 (размером 46 Х 46 мм и толщиной 6 мм). Сверху плиток 18 нанесен слой флюса 19, а на него укладывается полоса асбестового картона 20. Все содержимое огнеупорной подкладки завертывается в алюминиевую фольгу 21 и укладывается в каркас 17, имеющий кромки 22, которые в...

Номер патента: 218599

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гребцов, Куликов

МПК: F16K 31/60, F16K 35/00

Метки: вентиля, винтовым, задвижки, привод, ручной, шпинделем

...фиг, 2 - то же,.второй вариант.На корпусе вентиля 1 (фиг. 1) неподвижнозакреплена втулка 2 винтами 3. Стакан 4, соединенный со втулкой 2 кольцом 5, может свободно поворачиваться вокруг втулки. Этот стакан, охватывающий шпиндель б вентиля или задвижки, имеет боковые прорези 7 прямоугольной формы. Рукоятка 8 вводится в эти прорези и насаживается на квадратный конец 2шпинделя б. При открытом положении вентиля или задвижки шпиндель и рукоятка занимают верхнее положение, причем регулируемый упор 9 препятствует снятию рукоятки.5 Рукоятка может быть снята лишь в том случае, если вентиль закрыт, т, е, если шпиндельнаходится в нижнем положении.В приводе, показанном на фиг. 2, стакан 1имеет прорези 10 Т-образной формы и выпол 10 нен без дна. На...

Номер патента: 569767

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Автономов, Анисимов, Гнедо

МПК: F16C 32/00

Метки: вокруг, корпуса, оси, поворота, продольной, цилиндрического

...кронштейна 19, в которых вращается ведущая эвездочка 20 для приводабесконечного цепного привода 21. Ведущаяэвеадочка 20 приводится во вращение с помощью редуктора 22, закрепленного на кронштейне 1 9 посредством трубчатого элемента23 от рукоятки 24. На ложементе установлен зуб 25, а цепной привод 21 огибаег ведомые звездочки 26, 27 и 28, Звездочка26 вращается в таких же кронштейнах 19,что и ведущая звездочка 20, а при необходимости может быть сама ведущей. В промежугке между звездочками 20 и 26 цепнойпривод 21 повторяет профиль дуги ложеменга 1, соприкасаясь с ним, и закрепляется нанем при помощи зуба 25, установленного наложементе. Устройство предусматривает только один эуб, так как опорное кольцо вместе 45с цилиндрическим корпусом...