Газо-воздушная форсунка для отопления печей и т. п.

Номер патента: 1838654

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Колмаков

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, поступающего, сгорания, увлажнения

...изобретения "Существенные отличия". 5На фиг. 1 изображен пример устройства, реализующий способ, общий вид; на фиг,. 2 - фрагмент варианта перегородки эжектирующей части камеры.Устройство, реализующее способ ув- "0лажнения воздуха поступающего в двигатель внутреннего сгорания выполнено ввиде испарительной камеры состоящей изсмесительной части 1, эжекцион ной части 2,адиабатной части 3. Смесительная часть камеры 1 имеет патрубки 4 и 5 и регулирующий клапан б. Эжекционная часть камеры 2отделена от смесительной части камеры 1перегородкой 7, в нижней части которойимеются эжектирующие щели 9 образованные экранами 10, В поддоне камеры установлен переливной патрубок 8,поплавковый регулятор уровня воды 11 инагреватель воды 12. В адиабатной...

Номер патента: 147998

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Каганов

МПК: B21D 15/06, B21D 51/12

Метки: валками, внешними, внутренними, вытяжек, гофра, между, последовательных, прокатке, профилированными, путем, сильфонов, трубы-заготовки

...5, которые, выдвигаясь конусной головкой б, выполняют наружные гофры на поступательно перемещающейся трубе-заготовке 7, Подача головки осуществляется стержнем 8 посредством шарнирно соединенного с ним рычага 9, а подача трубы-заготовки производится трубой 10, установленной в задней бабке 11 и фиксируемой с заданным шагом посредством выемок 12, взаимодействующих с подпружиненной защелкой 13,Конические ролики 14, взаимодействуя с роликом 15 на шпинделе 1 б, осуществляют внутреннюю гибку гофров на цилиндрических участках трубы-заготовки между наружными гофрами. Сближение наружных и внутренних гофр осуществляется спаренными роликами 17 и входящим между ними роликом 18, вращающимся на шпинделе 19.Предмет изобретения1. Способ изготовления...

Номер патента: 1194823

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Леви

МПК: B66C 11/00, B66C 13/54

Метки: внутренних, зданий, обслуживания, частей

...9 установлена наколонне 2 с помощью втулок 10 и 11.На боковой части рамы установленаось 12, уравновешенная противовесом13. Ось 12 содержит траверсу 14,на которой смонтированы группы блоков 15, а на консолях траверсы -блоки 16, и полэун 17 с грузом 18и группами блоков 19, который подвешен к крановой тележке на канатах20 и 21, Канаты закрепляются нижними концами на траверсе на коушах22, затем последовательно огибаютвсе блоки 15 и 19, смонтированныена ползуне и траверсе, сбегают книзу блоков 16, закрепленных на консолях траверсы, и закрепляются верхними концами на боку крановой тележки на коушах 23 таким образом,что верхние части канатов пересекаются в однои плоскости, Для удобства монтажа тележки к мостовомукрану верхние части...

Номер патента: 1334426

Опубликовано: 10.12.1995

Автор: Хантургаев

МПК: B01D 63/06

Метки: аппарат, мембранный

МЕМБРАННЫЙ АППАРАТ для разделения смесей, содержащий верхний и нижний коллекторные блоки с каналами для ввода разделяемой смеси и вывода концентрата, в которых установлены с помощью узлов крепления мембранные модули, каждый из которых состоит из корпуса, двух трубных решеток, набора трубчатых мембранных элементов, камер разделяемой смеси, концентрата и пермеата и штуцеров, соединяющих камеры исходной смеси и концентрата с каналами в коллекторных блоках, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа аппарата и обеспечения возможности замены мембранных модулей во время работы аппарата, в коллекторных блоках выполнены дополнительные каналы для вывода пермеата, корпус мембранных модулей снабжен штуцерами, соединяющими камеры пермеата с...

Номер патента: 1204002

Опубликовано: 27.08.1996

Авторы: Андреев, Дехтяренко, Марчуков, Хартов

МПК: F23R 3/28

Метки: газотурбинного, двигателя, камере, кольцевой, подготовки, сгорания, смеси, топливовоздушной

Способ подготовки топливно-воздушной смеси в кольцевой камере сгорания газотурбинного двигателя путем подачи топлива через форсунки в закрученный поток воздуха, отличающийся тем, что, с целью уменьшения неравномерности поля температур газа на выходе из камеры сгорания, топливо по меньшей мере через две равномерно расположенные по окружности форсунки подают в колебательном по расходу и давлению режиме.