Привод подъемника

Номер патента: 854860

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Жиров, Масляный, Скирко, Столенко, Ткаченко

МПК: B66C 1/30

Метки: возбуждения, двигателем, независимого, подъемника, постоянного, привода, шахтного

...в приводе шахтнника, согласно которому поддток якоря двигателя на зада ель достигается тем, двигателя поддерживаютм отношению мгновенной мника ко времени от нания, а заданный урония наибольшего тока85486 О якоря двигателя устанавливают на уровне удвоенного значениястатическоготока якоря двигателя.На чертеже показаны диаграммы изменения скорости подъемника и токаякоря двигателя.Согласно способу управления двигателем постоянного тока независимого возбуждения сначала определяютстатический ток якоря двигателя, чтобы ввести ограничение наибольшеготока якоря на уровне удвоенного значения статического тока якоря. Пригдвижении подъемника поддерживают постоянным магнитный поток двигателя,измеряют мгновенную скорость движенияподъемника и...

Номер патента: 1765471

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Бутов, Ляпунов, Олейников, Феоктистов

МПК: F01L 1/12, F01M 9/10

Метки: блока, внутреннего, газораспределения, двигателя, звездообразного, механизма, нижнего, привод, сгорания, цилиндров

...сообщена с внутренней полостью кожухарессоры, имеющей винтовую или шнековуюнарезку. Кроме того, корпус насоса для откачки масла из картера совмещен с корпусом пОдшипника шестерни передачимеханизма газораспределения.На фиг,1 показан общий вид двигателявнутреннего сгорания с предлагаемымприводом механизма газораспределениянижнего блока цилиндров; на фиг,2 - поперечный разрез привода механизма газораспределения.Привод механизма газораспределениянижнего блока цилиндров содержит картер1 МГР, установленный на нем шестеренчатый откачивающий насос 2 (фиг.1), Откачивающий насос 2 включает корпус 3 (фиг,2) совсасывающей полостью 4, сообщенной смасляной полостью 5 картера 1 МГР,Коническая шестерня 6 передачи механизма газораспределения установлена...

Номер патента: 1049398

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Касьянов, Левин, Осокин

МПК: B66B 9/02

Метки: подъемника, привод, реечного

...привод, общий вид;,0 на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2, шестерни в рабочем положении; на фиг. 4 - вид Б на фиг, 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг, 4.Устройство содержит электродвигатель 1, выходной вал 2 которого соединен с валом З 5 3 редуктора 4 посредством блоков шестерен, заключенных в корпусе 5 с крышкой 6, име. ющей фиксатор в виде вилок 7. Блок шестерен 8 и 9 с возможностью продольного перемещения вдоль оси вала 3 редуктора 4,40 закреплен на ступице 10. На валу 2 электродвигателя 1 также установлен другой блок шестерен, включающий в себя жестко закрепленную на валу 2 ступицу 11 с установленной на ней неподвижно шестерней 12,и шестерню-синхронизатор 13, смонтированную с возможностью перемещения вдоль...

Номер патента: 1789787

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Богданов, Домрачев, Ивженко, Лысенко, Мержиевский, Пузырев, Рыбко, Хрущев, Цибизов

МПК: B66C 23/00, B66F 11/04, F15B 11/20

Метки: автомобильного, гидравлический, подъемника, привод

...сигналы У 1 = Уг = Уз = Ъ= = 7 г = Ез = 0 поступают на входы элементов ИЛИ 73 и 74 блока 54, На их выходах вырабатываются сигналы Е 4 = 01 = 0 (табл, 2), поступающие на входы элементов ИЛИ 75, И 68. На выходе последнего сигнал Оз = 0(табл. 3). Так как в исходном положении кнопка 55 не нажата, сигнал Х 7= 0 поступаетна входы элементов ИЛИ 75, НЕ 76, НИ - НИ78. На выходе элемента ИЛИ 75 сигнал У 11 10= 0 (табл. 1) и с элемента НИ - НИ 78 сигналУ 1 г = 1 (табл, 6) поступает на вход элемента И 69, Так как на его втором входе сигнал Е 4 = О, то (табл. 3) на выходе блока 54 в линии 63 сигнал Е 5 = О, в результате чего в исходном положении гидрораспределитель 47 находится в верхней (по чертежу) позиции, таккак на его вход 48 управления...

Номер патента: 564244

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Зорин, Кириллов, Левин, Либман, Принцев, Сидоров

МПК: B66B 9/02

Метки: подъемника, привод, реечного

...рейка 2, взаимодействующая с зубчатыми колесами 3.Последние связаны с приводом 4 подъемника, смонтированным на каретке Ь каби ны 6 валами 7 через конические шестер О йи 8 и пьпуоси 9 дифФеренциала ,10, связанного валом 11 с коробкой передач 1 12, соединенной с приводным двигателем 13,Крышка 14 коробки передач 12 снабжена упором 15, воздействующим на концевой выипочатель 16 и фиксатором 17, стопорящим резьбовую поворотную ось 18, взаимодействующую с резьбовым поводком 19, входящим в зацепление с ведущей шес терней 20, имеющей возможность сцеплешщ 2 О с одной иэ шестерен 21 и 22 вала 23,Привод работает следующим образом.При перемещении кабины 6 по направляющим вертикальной колонны 1 происком дит взаимодействие зубчатых колес 3 с...