Роторный вагоноопрокидыватель

Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет сударстеенный кометесвета Мннистраа СССРпо делам нзссретенчйи аткрытнй 43) Опубликоваио 05.07.78 бюллетеиь 3 й 25(71) Заяви Ждановский мет ческий ин 4) РОТОРНЫЙ ВАГОНООПРОКИ ение е гибар 20 достигается тем, что ительно оси колесной чно, причем величина ли больше величины лес. 23вленная цель посажена отно ежки эксцентрн иситета равна льного износа к Посттраверсапары телэксцентрмаксима Изобретение относится к механизмам для разгрузки железнодорожных полувагонов, в частности к передвижным роторным вагоноопрокиды в ател ям.Известен роторный, вагоноопрокидыватель, содержащий ротор, состоящий из нескольких барабанов, соединенных общей рамой, установленных подвижно на опорных роликах, размещенных на траверсе, смонтированной на оси колесной пары приводной тележки.И 3Тележка снабжена приводом; контактирую О щим с укрепленными на барабанах зубчатыми венцами.Недостатком известного роторного вагоноопрокидывателя является перераспределение веса при износе опорных роликов и колее те.лежки на зубчатые венцы и рейки, что приводит к прогибу ротора и .неработоспособности зубчатого зацепления.Целью изобретения является повыш го надежности путем предотвращения про о 2Для компенсации износа колес вагонооппрокидыватель может быть снабжен самотормозящейся червячной передачей, смонтированной соосно с траверсой.На фиг. 1 показано предлагаемое устроиство, общий вид; на фнг, 2 - разрез А - А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б фиг. 2,Вагоноопрокидыватель состоит из ротора 1,выполненного из барабанов 2, соединенныхобщей рамой 3 и укрепленного подвижно бандажами 4 на опорных роликах 5, расположен.ных на траверсе 6, смонтированной на оси 7 колесной пары 8 приводной тележки 9. На тележке 9 установлен привод 1 О с шестернями 11, находящимися в зацеплении с зубчатыми венцами 12 барабанов 2 ротора 1. Венцы 12 также находятся в зацеплении с зубчатыми рейками направляющих путей (не показаны). Общая осьпары 8 на месте крепления траверсы б,имеет эксцентриситет 1, когорый равен или больше максимального износа пары 8: На осиустановлена ручная самотормозящаяся червячная передача 13.Вагоноопрокидыватель работает следующим образом.При включении привода 10 шестерни 11, взаимодействуя с венцами 12 барабанов 2;613986 формула изобретения Редактор Н. Самедов Заказ 3604 7. Яцемнрская ИПИ Государственн по делан 3035, Москва,филиал ППП Патеинистров 3вращают ротор 1 совместно с установленным вагоном. При этом венцы 12 барабанов 2,контактируя с зубчатыми рейками направляющих путей,(не показаны) смещают ротор 1 вагоноопрокидывателя с тележками 9 в сторону к месту разгрузки вагона. При износе роликов 5 и пары 8, опорные ролики не контактируютс бандажами 4, вследствие чего происходит прогиб ротора 1. При этом нагрузка на зацепление венцов 12 и зубчатых реек достигает. недопустимой величины, что приводит к неработоспособности зацепления н всего ва.гоноонрокндывателя в целом. Поэтому для нормальной работы необходимо ручной переда.чей 13 повернуть ось 7 н эксцентриситетом осн ролики 5 входят в контакт с бандажами 4 поднимают ротор, тем самым разгружая зубчатое зацепление от перегрузки./Использование изобретения пбзволит сократить время простоев вагоноопрокидывателя на текущих ремонтах за счет чего увеличи. вается его прОизводительность,1. Роторный вагоноопрокидыватель, содержащий ротор, состоящий из соединенных общей рамой нескольких барабанов, установленных подвижно на опорных роликах, размещенных на траверсе, смонтированной на осн колесной пары приводной тележки, отличающийся тем, что, с цельЮ повышения надежности 19путем предотвращения прогиба ротора, траверса посажена относительно осн колесной пары эксцентрично, причем величина эксцентриситета равна илн больше величины максимального износа колес.2. Вагоноопрокндыватель по п. 1, отличаю 1 к щийся тем, что, с целью компенсации износаколес, он снабжен самотормозящейся червячной передачей, смонтированной соосно с траверсой.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР257339,кл. В 65 б 67/48, 1963. Составитель Н. БолондаевГехред О. Руговая Корректор Тираж 075 Подписное го комитета Совета М изобретений и открытий Ж 35, Раушская наб., д, 4/5 тв, г. Ужгород, ул. Проектна