Блок сборно-монолитной опры мостов

Союз Сооетскик Социалистические Республик(51) М. Кл. Е 19 Государстаеиный иомит Сонета Министров СС. И. Митрофанов, Г. И. Терекиди, В. В, Чаленко и В. С. Всесоюзный ордена Ленина трест по строительств внеклассных и больших мостов Мостотрест цб(54) БЛОК СБОРНО-МОНОЛИТНОЙ ОЙОРЫ МОСТ 2 од закрепов изэы мой элев вцдс з котоальцой частященные анкер- друг на высоты Изобретение относится к области строительства, а именно к сооруженшо железобетонных сборно-монолитных опор мостов больших пролетов.Известны блоки сборно-монолитных опор мостов, объемлющие опору по контуру и имеющие в поперечном сечении форму неправильного четырехугольника 1. Высота этих блоков по фасаду опоры невелика, с увеличением пролетов моста и размеров опор вес таких блоков быстро растет, что требует применения монтажных кранов большой грузоподье лности,Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату являются блоки сборно-монолитных опор моста 21, имеющие тавровую форму в плане и включающие лицевой и анкерцый элементы.Довольно сложная форма блока затрудняет его изготовление. Размеры блока по фасаду опоры невелики, что замедляет сооружение опоры. Кроме того, отсутствует четкая система фиксации положения блока в опоре, что также замедляет монтаж ввиду необходимости поддерживать каждый блок монтажным краном на период его ооъединсния с арматурным каркасом опоры.Целью изобретения является упрощение изготовления блока и ускорение монтажа за счет исключения неооходцмостп поддержки блока монтажным краном на перлепия блока.Указанная цель достигается тем, чтвестпом блоке сборно-монолитной опо 1стов, включающем лицевой и ацкерцьменты, анкерный элемент выполненразмещенных рядами плит, каждая ирых имеет -образную форму в вертикплоскости и соединена выступающими0 ми с лицевым элементом, причем обрадруг к другу поверхности лицевого иного элементов имеют заходящиедруга петлевые выпуски арматуры, алицевого и анкерных элементов равны На фцг, 1 изображен предлагаемый блок,вцд изнутри опоры; на фпг. 2 - то же, впд сверху; на фпг, 3 - разрез по А - А на фпг, 2.Блок состоит пз лицевой облицовочной плц ты 1 и ацкерных 1-образных плит 2. Элементы блока перед монтажом объединяются при помощи закладных деталей 3 ц 4 соответственно в лицевой и ацкерцых плитах. Блоки в опоре объединяют сваркой закладных дета лей 5 и 6. Обращенные друг к другу поверхности плит снабжены пстлсвымп выпускамп 7 арматуры для связи плит стыком Передерця (после бетонирования опоры). Лицевая плита снабжена дополпительцымп прямымп ар матурцымц выпусками 8 для равномерногоТпрагк 693 а Совета Минист ий и открытий Раушская наб., д.ппсное Изд.217 Государственного коиите по делам изобрете 113035, Москва, Ж, каз 521/18Н 4/5 ова, 2 ипографпя, пр. закрепления облицовки по всей ее поверхности.Помимо основных (прямых) блоков в ледорезной части опоры предусмотрены угловые блоки. Установка блоков выполняется с перевязкой швов, При этом все анкерные плиты 2 сориентированы по одной вертикали, что дает возможность при правильной установке нижнего ряда точно и быстро устанавливать все вышележащие ряды блоков (закрепление их на монтаже предусмотрено приваркой - металлической накладкой 6).Бетонирование полости (ядра) опоры производится на 0,75% высоты (1,5 м) блока после установки каждого ряда, что создает достаточный фронт работ.Эффективность предлагаемой конструкции блоков заключается в снижении трудозатрат на их изготовление, в лучшем использовании кранов при монтаже, в ускорении монтажа и строительства опор.Произведенный расчет экономической эффективности показывает, что общая экономия на 100 м кладки опор составляет ориентировочно 1,0 тыс, руб. Блок сборно-монолитной опоры мостов,включающий лицевой и анкерный элементы,5 отличающийся тем, что, с целью упрощения изготовления блока и ускорения монтажа за счет исключения необходимости поддержки блока монтажным краном на периодзакрепления блока, анкерный элемент выпол 10 нен в виде размещенных рядами плит, каждая из которых имеет -образную форму ввертикальной плоскости и соединена выступающими частями с лицевым элементом, причем обращенные друг к другу поверхности15 лицевого и анкерного элементов имеют заходящие друг на друга петлевые выпуски арматуры, а высота лицевого и анкерного элементов равны.Источники информации,20 принятые во внимание при экспертизе1, Протасов К. Г, и др. Металлические мосты. М., Транспорт, 1973, с. 202 - 203,рис. 235.2. Проект Гидротрансмоста, инв.66219,25 1974.