Гидравлический передвижчик

СПИизоьеЕТЕНИя рц 59292 Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 28.02.78(51) М. Кл. Е 01 Р 21/ Государственный комит Совета Министров по делам изобреи открытий УДК 624.21.36, ,002.72 (088,8 ий 2) Авторы изобретени 1) ЗаявительЯ, Ц. РевзинСпециальное конструкторское бюро ГлавмостострояМинистерства транспортного строительства СССР ВЛИЧЕСКИЙ ПЕРЕ) Г ЧИК известного гвляется низк Изобретение относится к области строительства и, в частности, к гидравлическим передвижчикам для перемещения грузов, преимущественно элементов пролетных строениймостов.Известен гидравлический передвижчик дляперемещения по рельсам грузов, например,пролетных строений мостов, включающийкорпус, насосы, распределительное устройство и силовые цилиндры одностороннего действия 1.Недостатком идравлическогопередвижчика я ая производительность,Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является гидравлический передвижчик для перемещения грузов, включающий силовой цилиндр двойного действия иклиновые захваты с корпусом, зажимнымиклиньями и гидроцилиндрами 21.Недостатком этого гидравлического передвижчика является возможность перемещениягрузов только в прямом направлении,Цель изобретения - обеспечение возможности перемещения грузов в прямом и обратномнаправлениях,Поставленная цель достигается тем, чтогидравлический передвижчик для перемещения грузов, преимущественно элементов пролетных строении мостов, включающии силовой цилиндр двойного действия и клиновыезахваты с корпусом, зажцмными клиньями игидроцилиндрам и, снабжен подпружиненной5 тягой, а корпус выполнен составным из секций, в каждой пз которых размещены зажимные клинья, причем гцдроцилиндры клиновыхзахватов расположены между секциями корпуса и соединены с ними, а один конец под 10 пружиненной тяги соединен с зажимнымиклиньями одного клинового захвата, а другой - с секцией корпуса другого клиновогозахвата,На чертеже схематически изображен опи 15 сываемый гидравлический передвижчик.Гидравлический передвижчцк состоит изсилового цилиндра 1 двойного действия, шток2 которого соединен посредством вилки 3 скорпусом 4 клиновых захватов 5. Силовой20 цилиндр 1 связан вилочным захватом 6 с перемещаемым грузом 7.Корпус 4 клиновых захватов 5 выполненсоставным из секций 8 и 9, в каждой из которых размещены зажимные клинья 10 и 11.25 Секции 8 и 9 связаны между собой гидро.цилиндрами 12 одностороннего действия ивозвратными пружинами 13.Тяги 14 и пружины 15 объединяют зажимные клинья 10 секции 8 с секцией 9, а клинья30 11 секции 9 с секцией 8, 3Гидравлический передвижчик работает следующим образом,Передвижчик устанавливают на накаточный путь 16 и через захват 6 соединяют его с перемещаемым грузом 7. От насосной станции (на чертеже не показана) подают давление в рабочие полости гидроцилиндров 12, вследствие чего происходит относительное перемещение корпусов 4 и зажатие клиньев 10 и 11 на пути 16, Посоле этого магистраль насосной станции запирают, и давление подают в полость 17 цилиндра 1, Усилие, развиваемое силовым цилиндром 1, передается через секцию 8 корпуса 4 и гидроцилиндры 12 на секцию 9, отчего усилие прижатия клиньев 11 к пути 16 увеличивается, а усилие прижатия клиньев 10 уменьшается. Если усилие в силовом цилиндре 1 превышает силу сопротивления груза - груз передвигается в направлении от клиновых захватов 5.После передвижки груза 7 на величину хода цилиндра 1 давление в гидроцилиндрах 12 снимают. При этом возвратные пружины 13 стягивают корпуса захватов. Одновременно тягами 14 зажимные клинья 10 и 11 отодвигаются от накаточного пути. В полость 18 силового цилиндра подают давление и секции корпуса 4 подтягиваются к грузу.Для дальнейшего перемещения груза все операции повторяют,Для передвижки груза в обратную сторону после заклинивания секций 8 и 9 рабочее давление подается в полость 18. При этом рабочей секцией является секция 8 и груз 7 перемещается в сторону секций 8 и 9. После перемещения груза на величину хода силового цилиндра 1 давление с гидроцилиндров снимается, зажимные клинья под действием возвратных пружин 13 освобождаются, подают 592912 давление в полость 17 силового цилиндра 1 и секции 8 и 9 отодвигаются от груза, Процесс повторяется.Использование передвижчика для надвижки пролетных строений мостов позволит обеспечить в случае необходимости обратную передвижку пролетного строения. Применение же передвижчика в качестве механизма передвижения в грузоподъемных устройствах (например, в агрегатах для навесного монтажа пролетных строений мостов) позволит упростить эти устройства и уменьшить их металлоемкость.15 Формула изобретенияГидравлический передвижчик для перемещения грузов, преимущественно элементовпролетных строений мостов, включающий силовой цилиндр двойного действия и клиновые20 захваты с корпусом, зажимными клиньями игидроцилиндрами, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью обеспечения возможности перемещения грузов в прямом и обратном направлениях, гидравлический передвижчик снаб 25 жен подпружиненной тягой, а корпус выполнен составным из секций, в каждой из которых размещены зажимные клинья, причемгидроцилиндры клиновых захватов расположены между секциями корпуса и соединены с30 ними, а один конец подпружиненной тяги соединен с зажимными клиньями одного клинового захвата, а другой - с секцией корпусадругого клинового захвата.Источники информации,35 принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство Мо 228711,кл. Е 010 21/00, 1967,2. Патент ЧССР Мо 157171, кл. 19 Р 21/02,1975.592912 Составитель В. Данкоехред А. Камышников Редактор Э. Шибаев ектор О. Тюрина аказ 3340( ПодписноСР Типография, пр. Сапунова,Изд. М 217 Тираж 693 ПО Государственного комитета Совета Министров по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5