Устройство для соединения стыков рельсов в закалочных агрегатах

Номер патента: 1466658

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Йозеф, Йоханн

МПК: E01B 31/08

Метки: гибки, области, пластической, пути, рельсов, сваренного, стыка, уложенных

...или прогиба, которое образовано из двух размещенных по обе стороны средней пары захватов 40 щупов 57 и измерительной балки 58, которая на концах в областивнешних пар захватов 40 соединена с двумя щупами. Эти внешние щупы опираются на соединенную с внешними гидродомкратами 47 опору 59, а оба внутренних щупа опираются прямо на ходовую поверхность рельса. По обе стороны от средней пары захватов 40 находятся по одному регулируемому по высоте датчику 60 перемещения с электрическим чувствительнымэлементом, который своим нижним концом соединен со щупами 57, а верхним концом прилегает к измерительнойбалке 58. Рама 42 с гидродоМкратами 47 и рычагами 49 выполнена симметрично относительно продольной вертикаль"ной плоскости 61 рельса.При...

Номер патента: 1708680

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Демченко, Разепин

МПК: B61F 5/00

Метки: кузова, локомотива, передачи, продольных, раму, рамы, тележки, усилий

...концевой балкерамы тележки, с упругим элементом в шарнирах,30Предлагаемое устройство работает следующим образом,При реализации силы тяги тележкой ее рама перемещается в направлении двикения, В этом случае шатун 1.и тяга 4 сжима ются (см. фиг. 1).Поскольку тяга 8 имеет упругий элемент 9, то она удлиняется под действием силы от тяги 4. Шарнир 6 перемещается вниз, при этом угол наклона наклонной тяги увеличивается. При 40 реализации тележкой максимальной силы тяги, например, в режиме трогания с места угол наклона тяги 4 максимальный, причем ось тяги 4 пересекает уровень головок рельсов в середине тележки. Это достигается 45 подбором жесткости упругого элемента 9,. При отсутствии тягового усилия, например, в режиме выбега за счет сил...

Номер патента: 59031

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Подошвин

МПК: B61H 9/02

Метки: автоматически, вагонеток, действующий, дорог, каната, наклонных, обрыве, останов, тягового

...гуокистойки Ж,При желании иметь направление и поверхней стороне клина в тело стойки,Ж ввинчиваются винты У, выступаю- ,щим концом вхолящие в канавки в клиньях,Действие останова в форме выполнения по фиг. 5 - 8 происходит следующим образомПри обрыве тягового каната дуга В палает пол действием как собственного веса, так и сильной пружины О, причем стержень Д передвигает муфту К и через чеку Л перемещает штангу Е в крайнее верхнее (по уклону) положение (вправо по чертежу). Этому же помогает и пружина О, упираясь в борт муфты К.Штанга Е действует на подвески П, нижний конец которых шарнирно соединен со стойкой-балансиром Р. На коротком (верхнем),плече стойки Р шарнирно подвешен башмак А, а длинное (нижнее) плечо ее шарнирно соединено с...

Номер патента: 952696

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Лаврентьев, Попов, Соломенников, Сушков

МПК: B65G 21/06

Метки: замены, катков, питателей, пластинчатых

...20, а на другом - винтовойпривод 21 (винт с левой и правбй, резьбами,и гайки установлены на рычагах шарнирно).Телескопическая стрела 10 (фиг. 1 и.3)установлена в направляющей 22 и имеет сдвух сторон проушины 23 для фиксации холостого катка 11 (фиг, 1, 3 и 5). Для осуществления возвратно-поступательного дви-жения каретки 15 и телескопической,стре-лы 10 как с заменяемым катком, так и безкатка, установлены консольно ролики 24 и 25и лебедка 26 (фиг. 1) с канатом 27, огибающим ролики 17, 18, 24 и 25,Направляющие 14 и 22 на одном концетележки закреплены шарнирно, а другомимеют возможность регулировки их по высоте,с помощью гаек 28 и 29, соответственно. 25Работа устройства для замены катковпластинчатых питателей заключается в передвижении...

Номер патента: 1599494

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Лахти, Резников

МПК: E04B 1/343

Метки: сооружение, трансформируемое

...к противоположным сторонам каждой секции 1 и 2 и оперты на полки направляющего рельса 5. Секции 2 меньших размеров скользят по рельсу 4, по его нижней полке, а секции 1 большего размера над рельсом 4, по его верхней полке.Рама 3, размещенная в зазоре стыков секций 1 и 2, защищает сооружение от атмосферных воздействий, поскольку ее форма повторяет форму поперечного сечения секций. Направляющий рельс 4 делит раму 3 на две полурамы, верхние концы которых закреплены к стенке двутаврового направляющего рельса 4. Узел крепления выполняют так, чтобы полурамы не мешали прохождению катковых опор 5 по полкам рельса 4, Верх нижней стеновой панели 6 расположен на 100 - 200 мм выше стенового ограждения секции 1 и 2. Меньшие секции 2 скользят по...