Устройство для определения местоположения рельсового транспорта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
с присоединением заявкиГосударственныи комитет Совета Министров СССР по делан изобретений 3) Приоритет 153) УДК 681.327,1,09.77, Бюллетень3 публиковано и открыти ата опубликования оппсашгя 27.09.77 72) Авторы изобретения(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯЕСТОПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА является ектов но- воспроиз 1Изобретение относится к измерительной технике, в частности к измерениям с помощью магнитной записи на нестандартные носители.известны устройства, в которых применена магнитная запись на нестандартныи магнитный носитель для определения местоположения подвижных объектов или измерения длины проволоки, тросов 1, 21.Для известных устройств характерно обеспечение малого расстояния между метками, что сложно технологически.Наиболее близким по технической сущности к предложенному является устройство для определения местоположения рельсового транспорта, содержащее записывающую головку, олок из двух воспроизводящих головок, расположенных соосно, одна из которых потокочувствительная 3,Недостатком такого устройствато, что внешнее магнитное поле дефсителя, например стыков рельсов,водится как информационный сигнал.С целью повышения помехоустоичивости и чувствительности блок воспроизводящих магнитных головок содержит не менее трех головок, расположенных вдоль рельса, причем расстояние между осями первой и последней головок равно ширине рабочего зазора заппсывающей головки, а одна из головок распочожена в цсптрс этого зазора. На чертеже изображена схема предлагаемого устройства для определения местоположения рельсового транспорта,Она включает магнитныи носитель 1, пото кочувствительные магнитные головки 2, 3 и4 воспроизведения, фазовые детекторы 5, 6 и (, пороговые схемы 8, 9, 10, 11, логические элементы Н 1; 12 и 13, логическии элемент И 14, индикатор 15.10,у строиство работает следу ющим образом.11 редварительно на носитель наноситсямагнитная метка с помощью записывающей головки для продольной записи. Г 1 ри этом амплп туда и протяженность метки преду смат ривается значительно большими, чем амплитуда и протяженность магнитного поля деректов носителя. 11 ри движении объекта, на котором расположен блок воспроизводящих головок, в момент совпадения центра блока 20 головок с центром магнитной метки на выходах головок 2, 3 и 4, воспроизводящих горизонтальную составляющую поля, появляются сигналы одноименной полярности, превышающие уровни пороговых схем.Выходные обмотки головок 2 и 4 соединены между собой встречно и последовательно и при равенстве сш налов головок 2 и 4 входной сигнал фазового детектора 7 равен нулю.При этом пороговые схемы 10 и 11, связанные выходами со входами логического элемента И, пе срабатывают.Поди испо Тираж 738ета Совета Министроний и открытийРаушскал wаб., д. 4/5 ад о твенно делам Москв каз 2127/311 ПО Гос 778о комиаобрст, К,130 ипографил, пр. Сапунова,Сигналы головок 3 и 4 передаются через фазовые детекторы 5 и 6 на входы пороговых схем 8 и 9, далее сигналы через логические элементы НЕ 12 и 13 передаются на разрешающие входы логического элемента И 14.Только прп совпадении центра блока головок воспроизведения с центром магнитной метки, но не с центром магнитного поля помехи, имеющего значительно меньшую протяженность, логический элемент И вырабатывает импульс, который поступает на индикатор.Предлагаемое устройство обеспечивает высокую помехозащищенность от локальных дефектов рельсов, а такхке позволяет снизить пороги сраоатывания пороговых устройств электронного блока. Формула изобретенияУстройство для определения местоположения рельсового транспорта, содержащее записывающую магнитную головку, блок воспроизводящих магнитных головок, смонтированные на транспортном средстве и соединенныс через электронные преобразователь 5 ные каналы с индикатором, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения помехоустойчивости и чувствительности, блок воспроизводящих магнитных головок содержит не менеетрех головок, расположенных вдоль рельса,10 причем расстояние между первой и последнейголовками равно ширине рабочего зазора записывающей головки, а одна из головок расположена в центре этого зазора.Источники информации, принятые во вwи 15 мание прп экспертизе1. Патент Великобритании1283357, кл.С 1 44, опублпк. 1972.2. Авторское свидстс,пство498630, кл.Сз 06 К 7/08, 1973.20 3, Лвторское свидетельство299858, кл.С 06 К 7/08, 1969,
СмотретьЗаявка
2367575, 17.05.1976
ВОРОШИЛОВГРАДСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ЕВТУХОВ ЮРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, СМИРНЫЙ МИХАИЛ ФЕДОРОВИЧ, ЯКОВЕНКО ВАЛЕРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, БАРЫШОК ВАЛЕРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G11B 5/48
Метки: местоположения, рельсового, транспорта
Опубликовано: 30.09.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-574758-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-mestopolozheniya-relsovogo-transporta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения местоположения рельсового транспорта</a>
Предыдущий патент: Способ обнаружения загрязнения рабочей поверхности магнитной головки и устройство для его осуществления
Следующий патент: Рабочий слой носителя магнитной записи
Случайный патент: Устройство для управления комбинированным облучением