Устройство для замкнутого маслоснабжения турбомашины

Номер патента: 560073

Автор: Кринский

ZIP архив

Текст

ением заявкирис Государствеииыи кемнтотСовета Министров ССС(23) Приоритет оллетень Ле 2 публиковано 30,05.77(53) УДК 621,438(088,8 по лелем ивебретеии и открытийДата опубликования описания 04.07.77 72) Автор изобретения(71) Заявитель рдена Ленина и ордена Трудового Красного Знаменивский машиностроительный завод им. В. И. Ленина 4) УСТРОЙСТВО ЗАМКНУТОГО МАСЛОСНАБЖЕНРБОМАШ И Н Ъ изображена систеашины. Изобретение относится к системам масло- снабжения турбомашин.Система маслоснабжения по основному авт. св.300640 содержит масляный бак с перел ивным порогом, разделяющим бак на отсек всасывания в сливной отсек, что позволяет уменьшить потери масла при нарушении плотности системы.При работе системы в масляном баке у поверхности масла образуется слой масляной пены. Это наполненное воздухом масло через переливной порог поступает в отсек всасывания и далее подается насосом к подшипникам, маслоохладителям и системе регулирования. Для уменьшения содержания воздуха в масле на всасывании насоса забор масла из маслобака организован в нижней части бака.Однако уменьшения содержания воздуха в масле на всасывании насоса только за счет организации забора масла из нижней части маслобака недостаточно.Цель изобретения - уменьшение содержания воздуха в масле,Достигается это тем, что перед переливным порогом установлена перегородка с отверстием в нижней части бака.На чертеже схематичнома маслоснабжения турбом В масляном баке 1 установлен сливной порог 2, образующий отсек всасывания, из нижней части которого насосом 3 масло подается к маслоохладптелям 4, подшипникам 5 и сп стеме регулирования 6, Отработанное маслосливается в бак по сливному маслопроводу 7.При этом у поверхности 8 масла образуется слой 9 пены. Перед переливным порогом 2 установлена перегородка 10, Расстояние ме жду переливным порогом 2 и перегородкой10 и расстояние между перегородкой 10 и дном бака 1 (отверстие) определяются в зависимости от расхода масла и заданной скорости его течения.15 Перегородка 10 препятствует попаданиюпены в отсек всасывания и обеспечивает поступление масла в отсек всасыванпя из нижней части бака, как показано стрелками. Это уменьшает содержание воздуха в масле, по ступающем в отсек всасывания и, следовательно, на всасыванпи насоса, что улучшает условия работы подшипников скольжения, элементов системы гидравлического регулирования, маслоохладителей и другого обору дования.Формула изобретенияУстройство для замкнутого маслоснабжения турбомашины по авт. св.300640,Корректор Л. Орлова Редактор Е. Дайн Заказ 1394 16 4 зд ЛЬ 503 Тираж 593 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Типография, пр. Сапунова, 2 о ти " а 10 "1 с с" т" и" о с цс 1 во умнвгпенпн содсркапп 11 воздуха в 1 аслс, перед псрслпвнв 1 м дорогом установг 1 ева перегородкас отверстием в нижней части бака,

Смотреть

Заявка

2126175, 21.04.1975

ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НЕВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. И. ЛЕНИНА

КРИНСКИЙ АРНОЛЬД АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01D 25/20

Метки: замкнутого, маслоснабжения, турбомашины

Опубликовано: 30.05.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-560073-ustrojjstvo-dlya-zamknutogo-maslosnabzheniya-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для замкнутого маслоснабжения турбомашины</a>

Похожие патенты