Редуктор привода ротора экскаватора

Номер патента: 1207823

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Заславский, Чвялев, Шапошник, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 17/04

Метки: колеса, мотор-редуктор, привода, средства, транспортного

...втулки 17. Втулка 17 взаимодействует шлицами со шлицами 10 вала 9. На валу 9 и головке 14 торсиона 15 установлены в канавках 18 и 19 40 стопорные кольца 20 и 21. Вторая шлицевая головка 22 торсиона 15 взаимодействует с внутренними шлицами 23 ведущей солнечной шестерни 24 планетарной передачи 7, На шлицевой 45 головке 22 в канавках 25 и 26 размещены стопорные кольца 27 и 28. Зубчатый венец 29 шестерни 24 взаимодействует с сателлитами 30, установленными на пальцах 31 в водиле 32 планетарной передачи 7, Водило 32 опирается через,подшипниковую опору 33 на корпус тягового двигателя 5, К корпусу тягового двигателя 5 крепится коронная шестерня 55 34, которая взаимодействует с сателлитами 30. К коронной шестерне 34 крепится картер 35...

Номер патента: 1273272

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич, Шутько

МПК: B60K 17/04

Метки: колеса, мотор-редуктор, привода, средства, транспортного

...7. К корпусу тягового двигателя 5 крепится коронная шестерня 14, с которой взаимодействуют сателлиты 11. Коронная шестерня 14 соединена с картером 15 редуктора. Внутри картера 15 в стаканах 16 и7 на подшнпниковых опорах 18 и 19 размещены ведуцая 20 и ведомая 21 шестерни конической зубчатой передачи 8. Ведущая коническая шестерня 20 снабжена сквозным шлицевым отверстием 22, внутри которого размещается шлицевой конец 23 водила 13 планетарной передачи 7 и шлицевой конец 24 вала 25 подвижного элемента 26 тормозного механизма 27. Неподвижный элемент 28 тормозшчго механизма 27 снабжен подшипниковой опорой 29 и уплотнительным устройством 30 для взаимодействия и герметизации вала 25 подвижного элемента 26 тормозного механизма 27 Неподвижный...

Номер патента: 1384425

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Брижанев, Глебов, Заславский

МПК: B60K 17/04

Метки: колеса, мотор-редуктор, привода, средства, транспортного

...последняя - с корпусом тягового двигателя 5. Картер 16 снабжен продольнымиребрами жесткости, внутри которыхвыполнены каналы. Ребра жесткостиснабжены отверстиями введения илиудаления масла из масляных ванн, герметизированными пробками-. 3 ил. 2стакана 22. Ведомая коническая шестерня 20 взаимодействует с фланцем 23, который соединен с карданным валом 4 привода колеса 2. Картер 16 содержит внутреннюю полость 24 для размещения конической зубчатой передачи 8 и внутреннюю полость 25 для размещения элементов планетарной зубчатой передачи 7, Во внутренней полости 24. картера 1 б размещается масляная ванна 26 конической зубчатой передачи 8. Во внутренней полости 25 картера 16 размещается масляная ванна 27 планетарной зубчатой передачи 7. Картер...

Номер патента: 150848

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Решетов

МПК: B61C 9/38

Метки: зубчатый, колесами, привод, промежуточными, тяговый, электровоза

...плоскость подшипника совпадает со средней плоскостью колеса.На чертеже показана схема зубчатой передачи с промежчточныи самоустанавливающимся колесом,Для повышения несущей способности зубьев необходимо обеспечить равномерную нагрузку по длине зуба при линейном контакте. Для этого промежуточное колесо 1 ставят на сферический самоустанавливающийся подшипник 2. При этом зубчатый механизм становится статически опре-: делимым, что обеспечивает надежную работу зубьев при, наличии перекосов осей,При,перекосе осей 3 и 4 колес 5 и 6 в плоскости черные силы в зубьях уравновешиваются и на перемещениего колеса не влияют. Окружные силы зубьев вместе с опподшипнике создают момент, поворачивающий,промежутотех пор, пока эти силы не будут распола"иться...

Номер патента: 1030603

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Слуцкер, Чернышов

МПК: F16H 1/28

Метки: зубчатое, колесо, планетарного, редуктора

...обод и зубчатый венецвнутреннего зацепления, имеющие различную микроструктуру стали, 15В известном колесе обод имеет пер, литно-сорбитную структуру, а зубчатыйвенец - трооститно-мартенситную 2Недостатком известного колеса является то, что зубья его подвержены поверх- оностным разрушениям, а обод - разрывам,что связано с короблением зубьев по ихдлине при термообработке и ноявлениюмикротрещин во впадинах зубьев.Целью изобретения является повышение нагрузочной способности и долговечности колеса,03 2Поставленная цель достигается темчто в зубчатом колесе планетарного рвдуктора, содержащем тонкостенный ободи зубчатый венец внутреннего зацецпения,имеющие различную микроструктуру стали, обод имеет трооститнс-мартвнситнуюструктуру, в, зубчатый...