Однорычажное устройство дистанционного управления подвесным лодочным мотором

Номер патента: 531778

Авторы: Краснокутский, Толочко, Юдин

ZIP архив

Текст

1 1О П И С А Н И Е 1153228 ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 29.06.72 (21) 1802497,11 с присоед 1 нем заявк сударственный комнте(23) Приорит ета Министров СССРделам изобретений621,431,74(54) ОДНОРЫЧАЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСНЫМ ЛОДОЧНЫМ МОТОРОМран тво ди- лодочавления, ьный мессельноймуфты панели к реоует лнение ДЕЛ Ь 1.Оупрощениености. Это достигаустройстве испния положениячения - ,выключсостоит из повцами, ползунатой,сцепления,ного с дроссельротный роликмой, а пальцыпаз ползуна иНа чертежеисполнительны ется тем, что в предлагаемом олнительный механизм измене- дроссельной заслонки и вклюения муфты сцепления мотора оротного ролика с двумя пяльс пазом, соединенного с муфи тосскателя с пазом, соединенной заслонкойпри этом повоОвязан с трособлочной систеповоротного ролика входят в в паз толкателя.изображен вид сверху на 1 механизм изменения положеИзобретение относится к водномпорту.Известно однорычажное устройсстанционного управления подвеснымным мотором, содержащее рычаг упртрособлочную систему и исполнителханизм изменения положения дрозаслонки и включения - выключениясцепления мотора, укрепленный намотору 1Известное устройство сложно идоработки мотора, что исключает зыисполнительного механизма в виде ого блока.Целью изобретения являетсяустройства и повышение его падеж ния дроссельной заслонки и включения - зыключения муфты сцепления мотора.На поддоне мотора установлена панель 1,несущая ползун 2, соединенный с тягой 3 5 муфты сцепления мотора (на чертеже не показана). На панели 1 установлен вращающийся на Оси 4 ролик 5, на котором закреплены пальцы 6 и 7 и кулачок 8. К ролик О прикреплен трос 9, связанный с рычагом уп О равления мотором (на чертеже не показан),Трос 9 поддерживается роликом 10. На панели 1 расположен толкатель 11 с пазом 12. На Валу 13 привода дроссельн 011 заслонки мотора укреплен ролик 14.При перемещении рычага уцравления вположение Передний ход трос 9 поворачивает ролик 5, при этом палец 7 перемещает ползун 2 вправо, и происходит включение муфты сцепления на передний ход. Прп дальнейшем повороте ролика 5 ползун 2 фикси,руется кулачком 8, а палец 6 перемещает толка тель 11, который повор ач ивает рол ик И, сзязанньш валом И с дроссельной заслонкой мотора.25При перемещении рычага дистанцио 11 ного упразления в положение Задний ход трос 9 поворачивает ролик 5 против часовой стрегнки, при этом ползун 2 перемещается влево, и муфта сцепления,включается на задний ход; при дальнейшем повороте роли53177 о оставптель Л щен Рыбакова К Тираж 581 тета Совета Министр ии и открытии ская наб л 45Релак С. Мику ректор В. Гутман Полн пспое СССРекр 11 зл ,"о 1578осударственного коми по дел а и изобретен Москва, Ж, Рауш аказ 925/218 ЦНИИПИ Тип. Харьк, фил. пред. Патент ка 5, палец 7 выходит из зацепления с ползуном 2, который фиксируется в этом положении кулачком 8, а палец 6 через толка- тель 11 и ролик 14 воздействует на дроссельную заслонку мотора. Формула изобретения Однорычажное устройство для дистанционного управления подвесным лодочным мотором, содержащее рычаг управления, трособлочную систему и иополнительный механизм изменения положения дроссельной заслонки и включения - выключения муфты сцепления мотора, укрепленный на панели к мотору, отл ич ающееся тем, что, с целью упрощения устройства и повышения его надежности, исполнительный механизм изменения положения дроссельной заслонки и включения - выключения муфты сцепления мотора состоит из поворотного ролика с двумя пальцами, 5 ползуна с пазом, соединенного с муфтойсцепления, и тодкателя с пазом, соединенного с дроссельной заслонкойпри этом поворотный ролик связан с трособлочной системой, а пальцы поворотного ролика входят в 10 паз ползуна и в паз толкателя. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Сборник Еатера и яхты М 5 (33), 15 описание однорычажного управления моторомВихрь конструкции Л. П. Зимакова, Судостроение, стр, 91, рис. 1.

Смотреть

Заявка

1802497, 29.06.1972

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2684

ТОЛОЧКО АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ, КРАСНОКУТСКИЙ НИКОЛАЙ СТЕПАНОВИЧ, ЮДИН ЮРИЙ ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63H 21/22

Метки: дистанционного, лодочным, мотором, однорычажное, подвесным

Опубликовано: 15.10.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-531778-odnorychazhnoe-ustrojjstvo-distancionnogo-upravleniya-podvesnym-lodochnym-motorom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Однорычажное устройство дистанционного управления подвесным лодочным мотором</a>

Похожие патенты