Способ управления судовой турбоустановкой с гребным винтом регулируемого шага

Номер патента: 513904

Авторы: Волосов, Кибальник, Леках, Эпштейн

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 111 513904ИЗОБРЕТЕНИЯ Союа Советских Социалистических РеспубликГосударственный комите Совета Министров СССР(088 8) убликовацо 15,05.76. Б)оллетець М 18та опубликования описания 22.06.76 о делам иэобретенн крыт 2) Авторы изобретения еках(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯСУДОВОЙ ТУРБОУСТАНОВКОЙ С ГРЕБНЫРЕГУЛИРУЕМОГО ШАГА об);одно управле)иым вицп 1)Явности вращения что в мосистсмы грео ного ового устзщдиот иодют лопаоложеиие. Изобретение относится к судостроению, вчастности к способам управления судовой турбоустановкой с гребным винтом регулируемого шага нри неисправностях системы регулирования частоты вращения гребного винта.Известны способы управления судовой турбоустановкой с гребным винтом регулируемого шага, заключающиеся в прекращении подачи пара в турбину при возникновении неисправности и изменении положения лопастей гребного винта.Однако они ие обеспечивают Возможностиуправления турбоустановкой при неисправностях системы регулирования частоты вращения гребного винта, что обусловливает низкую надежность работы судовой турбоустановки в целом.Цель изобретения - обеспечение управления турбоустановкой при неисправности системы регулирования частоты вращения гребного винта и в повышение надежности работы судовой турбоустановки.Это достигается тем, что по предлагаемому способу лопасти гребного винта устанавливают в нейтральное положение, постепенно увеличивают количество подаваемого в турбину пара до достижения номинальной частоты вращения гребного винта, фиксируют постоянное количество подаваемого в турбину пара, а затем изменяют положение лопастей гребного винта в зависимости от иеГО ре)кима раооть 1 ту 1)боуст 11 цовки.СУИВОСТЬ ОПИСЬ 1 В 1("ОГО СИОСОО 1иия судовой турбоустдиовкой с гретом регулируемого шдгд при иенссистемы регулирования частотыгребного втитд заключается в том,мент возникновения исиспрдвцост;регулирования частоты вращенияВинта, напри)1 ср п 1 и ЯВяпии хдцсврОйствд, известии) спосооом ит)ск 11)дачу пара в турбину и утдцдвливсти греоиого винта в иейтрдльиос и 15 Затем постепенно увеличивают количествоподаваемого в турбину идрд до достижения ЦОМИНЯЛ 1.цой 1 ДСТОТЬ 1 ВРЯИ,СИИ 51 ГРСОЦОГО ВИИ- та и фиксируот это количество пдрд, например, пропусканием его через клдпди постояи ного сечения, чем ооеспс швдстся исвозможность превьшеиия турбиной 110 мицдльиого числа оборотов при любом пол,)жсиии лоддстеи гребного винта.После этого измецяют положение лопастей 25 ребного винта оез ограиичеци 1 В зависимостиот необходимости режима 1 дбты турбоустдновки.Способ управления судовой ту рбо) стдиовкой согласно настоящего изобретения обес печпвает минимально цеоб.,о имый );од суд513904 Составитель Б, ДаньшинТехред Е, Подурушина Корректор Т. Добровольская Редактор С. Байкова Заказ 1356/3 1 Лзд. М 1368 Тираж 575 Подписное ЦНИИПИ Государственного когиитста Совета Министров СССР по делан изобретений н открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб, д 4/5";: при неисправности системы регулированияча.тоты вращения гребного винта. Формул и изобретенияС;пособ управления судовой турбоустановко 1 с гребным винтом регулируемого шага п.тем прекращения подачи пара в турбину в :момент возникновения неисправности системы регулирования частоты вращения гребного винта и изменения положения лопастей гребного винта, отличающийся тем, что, с целью обеспечения управления турбоустановкой при неисправности системы регулирования частоты вращения гребного винта и повышения надежности работы судовой турбоустановки, лопасти гребного винта устанавливают 5 в нейтральное положение, постепенно увели.иваот количество подаваемого в турбину пара до достижени номинальной частоты вращения гребного винта, фиксируют постоянное количество подаваемого в турбину пара, а 10 аем изыег 111 от потожение лоасей гребного винта в зависимости от необходимости режима работы турбоустановки.

Смотреть

Заявка

1921277, 18.05.1973

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4488

ВОЛОСОВ МАРК ИЗРАЙЛЕВИЧ, ЭПШТЕЙН ФЕЛИКС ГУТМАНОВИЧ, ЛЕКАХ МИХАИЛ ЯКОВЛЕВИЧ, КИБАЛЬНИК ИВАН МИХАЙЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63H 21/06

Метки: винтом, гребным, регулируемого, судовой, турбоустановкой, шага

Опубликовано: 15.05.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-513904-sposob-upravleniya-sudovojj-turboustanovkojj-s-grebnym-vintom-reguliruemogo-shaga.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ управления судовой турбоустановкой с гребным винтом регулируемого шага</a>

Похожие патенты