Ветряный двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 5133
Автор: Соломко
Текст
с Яо ЯЯ Класс 88 с, 3: ТЕНТ НА ИЗОЬРЕТЕН АНИЕ гател рян ого п реля 19 А. И ОЛОМКО(ваяв, ленному7850маялетот ате 1928 г. Действие патент31 чая 1 чо 8 г. атента опубликованораспространяется на 1 выдаче Для построики ветряного двигателя большой мощности рабочее колесо должно быть, соответственно, большого диаметра, что влечет за собой также и увеличение размеров вспомогательных частей, как-то: рабочего вала, подшипников, передаточных механизмов и т. и., каковое увеличение ограничивает пределы достигаемой на практике мощности двигателя.Так как последняя определяется диаметром рабочего колеса, а также и числом его оборотов, то, для устранения вышеуказанного недостатка, в предлагаемом изобретении ветряный двигатель большой мощности состоит из большого числа отдельных ветряных двигателей малой мощности, с рабочими колесами малого диаметра, и соединяемых друг с другом параллельно или последовательно для суммирования всей работы, доставляемой каждым двигателем в отдельности. То-есть предлагается строить ветряный двигатель с малым диаметром рабочего колеса, а для увеличения его мощности - увеличить число ветряных колес. На чертеже фиг. 1 изображает схему общего вида предлагаемого двигателя спереди, фиг. 2 - то же, вид сбоку, фиг. 3 - схему устройства отдельного элемента, фиг. 4 - то же, для четырех отдельных элементов - вид сбоку, фиг. 5 - то же, вид спереди.На колонне А (фиг. 1 и 2) из котельного железа, укрепленной на основании - башне, здании и т. и, - установлена шкворневая часть двигателя, на которой вращается крона С, представляющая собою пространственную железную ферму и поддерживающую систему ветряных колес, расположенных в нескольких вертикальных плоскостях, размещенных в каждой плоскости по желаемому рисунку, например, шестиугольником или пятиконечной звездою, и т. и. Каждое ветряное колесо, насаженное на валу, звездочкою насаженною на том же валу, передает приводною цепью движение промежуточному валу, последний же шестернею или цепью передает движение главному, а от последнего передается на трансмиссию или приемник энергии.фиг.4. Ц но.иигографин Красный Печагидде. Ленинград, Международный, 75. Ветряные колеса могут, быть с обыкновенными лопастями Йли же с вращающимися цилиндрами или конусами, для использования эффекта Магнуса, при чем для вращенияфцилиндров может быть использована часть отдельных ветряных колес, специально для этого предназначенных.Механизмы вращения цилиндров и работы колес, вооруженных цилиндрами, состоят в следующем.Ветряное с лопастями колесо свое движение передает насаженною на его вал звездочкою и приводною цепью на звездочку вала В. Вращение вала В, насаженного на нем, коническою шестерне ю передает движение сцепленным с нею кони-ческим шестерням С (фиг. 3, 4), насаженным на валах цилиндров,Цилиндры Й (фиг. 4 и 5) воспринимаемую ими энергию ветра передают на втулки Е и насаженные на них звездочки Р. От звездочек Р приводною цепью движение передается на звездочки промежуточных валов и т. д,Предмет патента.Ветряный двигатель, характеризующийся применением большого числа ветряных колес относительно малых диаметров, закрепленных в поворотной кроне С или пространственной ферме и расположенных в одной или нескольких вертикальных плоскостях, каждое из каковых колес снабжается или вогнутыми лопастями (фиг. 2), или вращающимися цилиндрами, или конусами (фиг. 3 и 4).
СмотретьЗаявка
7850, 16.04.1926
Соломко А. И
МПК / Метки
МПК: F03D 1/02
Опубликовано: 30.04.1928
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-5133-vetryanyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ветряный двигатель</a>
Устройство для закрепления лопастей ветряного двигателя
Номер патента: 3012
Опубликовано: 31.05.1927
МПК: F03D 11/04
Метки: ветряного, двигателя, закрепления, лопастей
...4), из которых одно может совпасть с отверстием на кольце 3, и посредством болта 9, пропущенного сквозь оба указанных отверстия, лопасть может быть закреплена в требуемом положении. Для того, чтобы можно было производить более точную установку, отверстия 10 - 10 на опорной пластине 7 могут быть заменены дугообразным прорезом 11 (фиг 5), и, таким образом, она может быть зажата к кольцу 3 в требуемом положении посредством болта 9, проходящего сквозь указанный прорез и отверстие на кольце 3.Кроме описанного места прикрепления, лопасть 1 связана также с кольцом 2 посредством хомута 12, охватываю 1 цего лопасть 1. (фиг, 1, 2, 3), прикрепляемого к внешней поверхности кольца 2, при чем последнее свободно проходит через отверстие 15, имеющееся...
Приспособление для вращения лопастей ветряного двигателя около их осей
Номер патента: 5555
Опубликовано: 30.06.1928
Автор: Перли
Метки: ветряного, вращения, двигателя, лопастей, около, осей
...приспособлений, указанных на фиг. 2 и 3.Небольшой двух-трех или болеелопастной винт пропеллер) 5 неподвижно закреплен на валу б,вращающемся в подшипнике 7,поворотном на конце оси 2 и устанавливаемом по ветру флюгером 8 ния флюгера 8 аничителем 9, не- ленным на оси 2. жена коническая енка 10, передаюие цилиндру, по- но на нем укреки 11. Для умень- строго вращения ьный ветер, на анавливается торходящей системы,Части 10, 11, 7, ыть покрыты коКрайние положе определяются огр подвижно за креп На валу 5 наса или инная шестер щая свое вращен мощью неподвиж пленной шестерен щения излишне бь цилиндров в сил подшипнике 7 уст моз 12, любой под тормозящий вал б 8,9 и 12 могут б жухом из железа, жести и т. и, для предохранения их от атмосферных...
Устройство для ступенчатого регулирования режима работы многоцилиндрового поршневого насоса с приводом от ветряного двигателя
Номер патента: 93882
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Логов
МПК: F04B 1/00, F04B 17/02, F04B 49/00
Метки: ветряного, двигателя, многоцилиндрового, насоса, поршневого, приводом, работы, режима, ступенчатого
...фиг. 3 - совмещенныерабочие характеристики быстроходного ветряного двигателя и бескривошипного девятицилиндрового насоса.Бескривошипный насос (фиг. 1)состоит из двух частей: приводной 1,заключенной в кожухе 2, и гидравлической 3 - в кожухе 4, разделенных одна от другой средней крышкой 5,Приводная часть включает в себя рабочий вал б насоса с муфтой 7 сцепления и с косоносаженной шайбой 8.Шайба 8, воспринимающая аксиальные и тангенциальные усилия, совершает колеоательные движеттия, преобразующиеся посредством шарнирных сопряжений шайбы 8 со штоками 9 в аксиальные возвратно- поступательные движения последних.Гидравлическая часть насоса состоит из цилиндрового блока с цилиндрами 10 (например 1, П, 1 П, 1 Г, 1, Л, И 1, УП 1 и 1 Х),...
Защитное устройство для ветряных двигателей
Номер патента: 33020
Опубликовано: 31.10.1933
Автор: Афанасьев
Метки: ветряных, двигателей, защитное
...В предлагаемом защитном от чрез-, мерно сильных ветров устройстве для Ве-тряных двигателеи с применением шахты., мачта двигателя снабжена в нижнейчасти уширением, в котором помещается электромотор, приводящий зо враще-кие колеса, снабженные сцепля юьци м ы сяс зубчатыми рейками зубчатками и пере-двигающиеся го направляю;цим рельсам установленным в шахте.На чертеже изображен вертикальный разрез зашитного устройства для Ве;ряных двигателей.При наступлении чрезмерно сильны,",ветров, угрожа,ощых конструкции Обыч-ИЬХ ДВУХЛОПВСТКЬХ ВЕТРЯНЫХ ДВИГаТЕЛЕй,. мачта 2 двигателя опускается в шах 1 5,ПО СТЕНКам КОТОРОЙ УСТаКОВЛЕКЫ КВПРа. зля;ощие рельсы 6 с прикрепленными , к ним зубчатььми рейкамиДля этого мачта 2 В кыжкей своей части...
Гидравлический (ветряной) двигатель
Номер патента: 808687
Опубликовано: 28.02.1981
Автор: Зиннатуллин
МПК: F03D 5/06
Метки: ветряной, гидравлический, двигатель
...ролики.На чертеже изображена схема гидравлического (ветряного) двигателя. 30 2Гидравлически двигатель содержит в тоннеле 1 лопасть 2 ой соединена с прив нцах оси 3 установлен естко связанные с лопа ые стенки тоннеля 1 филированными рамк енней поверхности кото тся ролики 5.Гидравлический (ветряной) двигатель работает следующим образом.Под действием набегающего потока2 в тоннеле 1 совершаетельные движения, передаваяью привода 4 энергию потребипроцессе колебательных двитоннеле 1 лопасть 2 меняет углы установки относительно своей оси 3, для чего на последней установлены ролики 5, жестко связанные с торцовыми концами лопасти 2. Эти ролики 5, обкатываясь по внутренней поверхности профилированных рамок б, осуществляют изменение углов установки...
Предыдущий патент: Киноаппарат с одним объективом для получения и проектирования цветных кинематографических изображений
Следующий патент: Транспортер
Случайный патент: Приспособление для намазывания клеем пачек с папиросами на укладочных машинах