Устройство для фильтрации воздушной смеси

Номер патента: 718023

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Такао

МПК: F02B 23/02

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, сгорания, смеси, топливо-воздушной

...быть выполнен либо в видеэксцентрика 7, установленного в дефлекторе и соединенного с валом 8,либо в виде выступа 9 на дефлектореи поворотного рычага 10, сбединениого свалом 11. Вал 7 механизма соединей с датчиком 12 разреженияво всасывающем ресивере через датчик температуры, йоказанный на Фиг 2. Этотдатчик вйполнен в виде биметаллическойспйрали 13, один конец которой: за"креплен на тяге 14, соединенной с,на валу 8. Датчйк 11 может"быть также соединен с валом непосредственнопри помощи рычага 15 и тяги 16. Датчик температуры не обязательно должен. быть спиральным, он может быть р 5выполнен в виде парафинового элемента "При непрогретом двигателе принизкой температуре окружакйаеж воздуха биметаллическую спираль датчикатемпературы...

Номер патента: 403871

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания, смесью, топливо-воздушной

...паров топлива с воздухом.При питании двигателя внутреннего сгорания топливо-воздушной смесью по предложенному способу отдозированное количество топлива подают в виде пленки на плоский подогреватель, выполненный, например, в виде пластины, Подогреватель устаиавлива:от во впускном тракте, в котором движетсл всасываемый в цилиндры воздух. Отдозированное количество топлива в виде пленки могут подавать на теплоизолированную поверхность впускного 1 ракта в непосредственной близости от подогревателя (чтобы тепло от подогревателя не влияло на дозирующую систему).Скорость воздуха над поверхностью подогревателя и частью впускного тракта, где двигается пленка топлива, не должна превышать 35 мсек во избежание дробления пленки топлива и отрыва...

Номер патента: 1758267

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Корольков

МПК: F02M 29/04

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателя, корольковых, лабиринт, лабиринт-к, сгорания, смеси, топливовоздушной

...6 для крепления лепестков комплектов 4 и 5, а также уплотнительные прокладки 7 и 8, Лепестки комплексов обозначены цифрой 9.Комплекты 4 и 5 отформованы иэ коррозионно-стс. ого материала, нейтрального к воздействию бензина и других фракций нефти, например, из металлической пластины - латуни, бронзы, нержавеющей стали и т.д., но могут быть отформованы и из пластмассы, отвечающей тем же требованиям. Толщина пластины, используемой для изготовления комплектов 4 и 50,15-0,3 мм. Каждый комплект 4 и 5 имеет равное число лепестков от 3 до 6 (оптимум 5 шт,), которым придана форма ромба, а в последующем, методом формования, вид полусферы - комплект 4, или полуэллипсоида - комплект 5.Диаметры оснований коь плвктов 4 и 5 равны диаметру выходного...

Номер патента: 2002093

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Жалгасбеков

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, воды, двигателя, присадки, сгорания, смеси, топливовоздушной

...- в виде изоГнутого трубчатого распылителя воды, в магистрали подачи воды установлен насос с электроприводом от дополнительного источника питания постоянного тока, связанного с системой автоматического регулирования, а в качестве основного источника питания использован источник питания постоянного тока.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства,Впускной трубопровод 1 двигателя внутреннего сгорания снабжен патрубком 2 из диэлектрического материала, в котором расположены положительный электрод 3 в виде цилиндра и распылитель ионизатора, являющийся отрицательным электродом 4, Электроды 3 и 4 подключены к основному источнику 5 питания постоянного тока, обеспечивающему высокое напряжения на электродах. Отрицательный электрод...

Номер патента: 1318715

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Новиков, Снегирев

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания, смесью, топливовоздушной

...кинематически через систему рычагов связана с д оссельной заслонкой.40Пробка 14 (фиг. 3) связана с дроссельной заслонкой 17 дроссельного патрубка 18 через систему рычагов 19 - 22 и тяги 23 - 25.Тяга 26 служит для привода дроссельной заслонки от педали акселератора.В другом случае вращение пробки 14 может осуществлять исполнительный механизм, получающий сигнал от командного органа, в зависимости от температуры нагревательной поверхности вкладыша или температуры отработавших газов. Вкладыш 5 центрируют в корпусе 1 с помощью направляющих выступов 27 такчто между вкладышем и корпусом образуется тепловой воздушный зазор. 55 Герметизацию впускного и выпускного каналов осуществляют с помощью прокла. док 28.Устройство питания работает...