Система подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1358792

Опубликовано: 07.12.1987

Автор: Хайнц

МПК: F02M 41/12

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, насос, сгорания, топлива

...камеры 14, а на его боковой поверхности 17 образованы наполнительные продольные пазы 18 открытые в сторону рабочей камеры 14, распределительный паз 19 и отсечные отверстия 20. Осевой канал 16 сообщается с каждым наполнительным пазом 18 через дополнительный радиальный канал 21, а с распределительным пазом и отсечными отверстиями через радиальные каналы 22 и 23 соответственно, На плунжере-распределителе 11 в зоне отсечных отверстий 20 в полости 2 питания размещен с возможностью плотного перемещения вдоль его оси дозатор цикловой подачи 24 с приводом 25 от регулятора (не изображен). В зависимости от осевого положения дозатора 24 изменяется активный (нагнетательный) ход плунжера-распределителя 11, который заканчивается после выхода...

Номер патента: 111705

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Петрухин

МПК: G01F 11/04, G01F 15/12

Метки: внутреннего, двигателем, жидкого, количества, прибор, расходуемого, сгорания, топлива

...также с коромыслом 10, согласующим взаимное перемещение поплавков и управляющим перемещением счетчика 11 и штока выпускных клапанов 12.Кинематическая связь коромысла 10 со штоком 12 выполнена рычажной (рычаги на чертеже не показаны), но имеют элемент эластичной связи, выполненный в виде плоскиХ пружин 13, соединяющих шток клапанов с рамкой (не показана), непосредственно перемещаемой рычагами. Эти пружины применены для того, чтобы клапаны были надежно закрыты при промежуточных положениях рамки.Искгпочение влияния воздуха достигается тем, что при заполнении горючим резервуара 2 (или 3) воздух, заполняющий резервуар, вытесняется горючим через клапан б в камеру б, откуда уходит в карбюратор. Вытеснение воздуха продолжается до тех пор, пока...

Номер патента: 1455255

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Карташевич, Кожушко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, тонкой, топлива, фильтра

...разность напряжений подведена на вход операционного усилителя 18. Причем голожительный по 10 люс датчика 12 подсоединен к неинвертирующему входу операционного усилителя 18, а положительный полюс датчи ка 13 - к его инвертирующему входу, Коэффициент усиления операционного усилителя может регулироваться в широких пределах резисторами 19 и 20.Полученное на выходе операционного усилителя 18 усиленное напряжение подводится к переменным резисторам21 и 22. При помощи подвижного контакта часть выходного напряжения операционного усилителя 18 снимается срезистора 21 и подводится к неинвертирующему входу компаратора 23. Кинвертирующему входу компаратора 23 с регулируемого делителя 28 напряже 30 ния подводится опорное напряжение,величина...

Номер патента: 859819

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Петрухин

МПК: G01F 3/02

Метки: внутреннего, двигателем, жидкого, количества, прибор, расходуемого, сгорания, топлива

...15, рамки 16, подпружиненных Фиксаторов 17 и 8, счетчика19, собачек 20 и 21 и двуплечих рычагов 22 и 23.Прибор для измерения количестварасходуемого двигателем внутреннегосгорания жидкого топлива работаетследующим образом.Топливо поступает от бензонасоса 35Хавтомобиля под давлением,0,-0,3 кг/смв распределительную камеру 1. При по"ступлении топлива воздух и пары, выделяемые из топлива, вытесняются через открытый клепан 2, При достижении фОтопливом заданного уровня, поплавок 3перекрывает воздушный клапан 2 и вприборе возникает необходимое рабочеедавление.Топливо из распределительной ка" 45меры 1 через впускной клапан 4 (5)поступает в рабочую камеру 6 (7) идавит на жесткий центр сильфона О (9),сжимает последний, перемещает зубчатую...

Номер патента: 1766275

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Жидков, Захватов

МПК: F02M 21/02, F02M 27/04

Метки: внутреннего, двигателя, дозированной, питания, подачи, преимущественно, сгорания, системы, топлива

...обработки.Наличие у заявляемого технического решения совокупности отличительных от прототипа признаков позволяет сделать вывод о новизне предложения, а результаты патентного поиска, выполненного в данной и смежной областях техники не выявили аналогов, содержащих сходные или тождественные признаки с отличительными признаками заявленного решения, на основании чего можно констатировать соответствие предложения критерию охраноспособности "существенные отличия",Замена кинематических связей магнитными и использование магнитов следящей системы для дополнительной обработки топлива при входе в устройство, в самом устройстве и при выходе из последнего, т.е. осуществление трехстадийной обработки топлива и плавного перемещения запорного элемента...