Пусковое толиво

Номер патента: 221422

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Epejkin, Денисов, Епейкин, Калашников, Коровкин, Маркушин, Резник, Спивак

МПК: F02C 7/26

Метки: воспламенители, газотурбинных, двигателей, подачи, пусковые, топлива

Способ подачи топлива в пусковые воспламенители газотурбинных двигателей, основанный на импульсном питании током электромагнитного клапана пускового топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения высотности розжига камеры сгорания, осуществляют многократно пульсирующую подачу топлива пульсатором, например, электрического, гидравлического или механического типа с регулированием частоты и амплитуды пульсации по времени и одновременным подогревом воздуха.

Номер патента: 1599371

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Беломестнов, Бирюкова, Клименко, Кузнецова, Кухарев, Кухарева, Станкевич

МПК: C07D 263/06, C10L 1/02, C10L 1/22

Метки: 3-полиоксиметиленоксазолидины, внутреннего, двигателей, ингибиторов, качестве, коррозии, металлических, метанолсодержащим, поверхностей, сгорания, топливом

...водно-метанольная смесь представляла собой отход производства метанола ПО нАнгарскнефтеоргсинтез" с содержанием метанола до 703, высших спиртов до 103 и воды,В качестве зтанола использовали 3- (тридецилокси)пропиламин.Результаты испытаний приведены в 25 ,табл. 1.Как видно из табл, 1, соединение примера 5 - 3-гидроксиметилоксазолидин плохо защищает сталь. Соединение примера 6 - 3-( тетра(оксимети лен)оксаэолидин по эффективности антикоррозионного действия находится на уровне соединений примеров 13-ди(оксиметилен)3 оксазолидина и 3-1 три(оксиметилен)3 оксаэолидина, однако он при стоянии разрушается достаточно Ьыстро с выделением пара- форма и его применение в качестве ингибитора является нецелесообразным в виду того, что...

Номер патента: 1097818

Опубликовано: 15.06.1984

Автор: Суранов

МПК: F02M 39/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателей, изменения, опережения, пусковых, режимах, сгорания, топлива, угла

...(внутреннюю и наружнИ),установленные с возможностью углового смещения одна относительно другой, одна из которых связана с коленчатым валом двигателя, а другая - с насосом высокого давления и механизм углового смещения полумуфт с гидроцилиндром, полость которого связана с масляной магистралью, гидроцилиндр расположен на оси с упором во внутренней полу- муфте, имеющей пазы, и включает два подпружиненных поршня со штоками, снабженными двусторонними клиновыми элементами, каждый из которых контактирует сдвумя выступами. со скосами, выполненными на внутренних поверхностях полумуфт и расположенными зеркально относительно плоскости, перпендикулярной оси гидроцилиндра, а полость, связанная с масляной магистралью, размещена между...

Номер патента: 7986

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Шмидт

МПК: F01L 29/00, F02D 27/00, F16H 53/08

Метки: горючую, двигателях, действие, жидкость, кулачная, механическим, насоса, плунжера, подающего, приведения, распыливанием, реверсивных, топлива, четырехтактных, шайба

...и 1 - сжатие; между1 и 4 - расширение; между 4 и 3 -выхлоп.Таким образом, при употреблении предлагаемой кулачной шайбы,мертвая точка, соответствующаявоспламенению при переднем ходе(линия 3), смещена относительнотакой же точки для обратного хода(линия 1) на ЗбО (в углах коленчатого вала),На фиг, 1 а выпуклость кулачнойшайбы 4 - 6 - 2 соответствует переднему, а 2 - б - 4 - заднему ходу, На фиг, 2 а части а 5 и а 6 очертания шайбы поочередно определяют, в зависимости от направления вращения, подем и опускание плунжера насоса.Предлагаемая кулачная шайба состоит из двух допускающих от, носительную перестановку частей Л и В (фиг, 3), что позволяет устанавливать момент вспрыскивания для переднего и заднего хода независимо друг от друга. Предмет...

Номер патента: 24144

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Яковлев

МПК: G01F 15/00

Метки: включающее, внутреннего, горения, двигатели, жидкого, количества, поступающего, прибору, топлива

...к стенкам камер, уменьщают трение поплавка об эти стенки, и следовательно облегчают перемещение поплавков и клапанов. Клапан 9 служит для прикрывания снизу канала 13, сообща" ющего камеры 4 и З, а клапан 10 - для прикрывания сверху канала 14, ведущего в измерительный прибор С. Спиральные пружины 8 удерживают клапаны 9 и 19 в требуемом для работы положении. Камера 4 имеет закрываемый пробкой 1 б канал для выпуска жидкости, а камера В - клапан 11 для выпуска по каналу 12 воздуха,Когда камера А заполнена подаваемым по трубопроводу 3 жидким топливом, то поплавок 4 находится на такой высоте, что клапан 9 оставляет проход в канал 13 открытым, и топливо по атому каналу поступает в камеру Л, где поднимает поплавок 5 на такую высоту, что...