Устройство заграждения против гусеничных повозок
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 44822
Автор: Курбаткин
Текст
Класс 72 д, 8 Уо 44822 АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО .НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ устройства заграждения против гусеничных повозок. К авторскому свидетельству А, И. Курбаткина, заявленному 29 августа 1934 года (спр, о перв,151091). О выдаче авторского свидетельства овубликоваио 31 октября 1935 года.(242) Идея заграждений против гусеничных повозок, оборудованных устройством для захвата движителя, давно известна. В данном изобретении новиз.ной является лишь конструктивное оформление.На чертеже фиг. 1 изображает общий вид устройства, в котором захватывающие крюки стягиваются резиновой трубкой; фиг. 2 изображает видоизмененный тип устройства, где крюки заменены пружинами; фиг. 3 изображает видоизмененный тип устройства, где проволочные заграждения заменены клиньями,Стержень 4 квадратного сечения(фиг. 1), составляющийся из отдельных частей при помощи гайки 8, лежит на стойках 5. На стержень свободно надеты зацепные крюки б, расположенные как показано на чертеже. Зацепные крюки б попарно соединены резиновой трубкой 3, охватывающей кругом стержень 4. Стойка 5 вбита в опорную планку 7, Для приведения устройства в действие служит деревянная педаль 2, состоящая из двух половин и скрепы 1,При надавливании гусеницей повозки на педаль последняя опускается на . планку 7, с ней вместе опускается скоба 9, удерживающая за выступы 10 крюки б.Последние, под действием резиновой трубки, стягиваются и захватывают гусеницу, чем препятствуют дальнейшей ее работе. Видоизменением описанного устройства является деревянная доска-педаль (фиг, 2), На ней в шахматном порядке, как показано на чертеже, расположены попарно стойки 5. Между стойками по вертикали через прорезь перемещаются ножи 4, крепящиеся также в шахматной порядке на опорной доске 2. В верхней части стойка заточена подобноножу. В отверстия стоек поверх острия ножа продевается прядь или тесьма. Между двумя парами стоек в продольном направлении растягиваются кольцевые. в 1,25 витка пружины б и поддерживаются в таком виде при помощи тесе. мок, К середине пружин 6 привязы-. ваются пряди тонкой проволоки, соединяющие их с проволочными заграждениями 7, 8 и 1. При надавливании гусеницей повозки на педаль 3 происходит опускание последней и перерезание пряди или тесьмы ножом; пружина б, принимая кольцеобразную форму, цепляется за гусеницу повозки, Сила зацепления вполне достаточна, чтобы при дальнейшем движении повозки вплести в гусеницу достаточное количество проволоки 7, 8 и тем самым затормозить. продвижение повозки.Видоизменением двух описанных устройств является устройство, состоящее из трех основных частей в капка, клина и связей (фиг. 3),Задача капкана в зацепить за гусеиицу при помощи зацепных крюков 2 и тяг 4 и благодаря соединительным тросам и связям 5 и б осуществить задачу попадания клина 7 между гусеницей и телом танка.,. Гусеница танка, попадая между зацепными крюками, нажимает на педаль 7, после чего происходит захват .гусеницы. Далее происходит затаскивание одного из клиньев в промежуток .между гусеницей и телом танка. Предмет изобретения."1. Устройство заграждения противгусеничных повозок, отличающееся тем, что, с целью затормаживания повозки или порчи гусениц, на стержне 4 свободно установлены стягиваемые резиновой трубой 3 крюки б для захвата гусеницы, снабженные выступами 70, входящими в удерживающие крюки на заданном расстоянии друг от друга пары педали 2, освобождающей их при нажатии гусениц для возможности захвата последних,2, Видоизменение устройства заграждения по п. 1, отличающееся тем, что, с целью затормаживания повозки или порчи гусениц, на кронштейнах 5 педали 3 веревочными петлями укреплены в шахматном порядке пружины б, связанные с проволочными заграждениями 8 и Г, на основании же 2 установлены ножи 4 для перерезания веревочных петель при наезде гусеницы и освобождения таким образом пружин б для захвата последними гусениц и способствования наматыванию проволочных заграждений на гусеницы.3. Видоизменение устройства заграждения по п. 2, отличающееся тем, что проволочные заграждения заменены клиньями 7.
СмотретьЗаявка
151091, 29.08.1934
Курбаткин А. И
МПК / Метки
МПК: F41H 11/08
Метки: гусеничных, заграждения, повозок, против
Опубликовано: 31.10.1935
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-44822-ustrojjstvo-zagrazhdeniya-protiv-gusenichnykh-povozok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство заграждения против гусеничных повозок</a>
Устройство для охлаждения простенков между окнами двухтактных двигателей внутреннего горения
Номер патента: 42924
Опубликовано: 30.04.1935
Автор: Гуго
МПК: F01P 3/02
Метки: внутреннего, горения, двигателей, двухтактных, между, окнами, охлаждения, простенков
...наружная поверхность цилиндра, так что укладка его в охватывающую водяную рубашку становится возможной без дополнительной работы в швах сварки и т. д,; главным же образом, становится возможным производство таких выполнений, где простенки направлены наклонно, между тем как такие простенки при отдельно насаживаемых пластинах представляли большие затруднения в виду того, что пластины приходилось точно выгибать в направлении винтовой линии и пригонять в отдельности к соответствующим простенкам.На чертеже фиг. 1 изображает раэ. рез устройства для охлаждения простенков между окнами двухтактных двигателей внутреннего горения по линии 1 - 1 фиг. 2; фиг. 2 - поперечный разрез его по линии 11 - П фиг.1; фиг. 3 - развертку гильзы, охватывающей...
Устройство для регулирования тяги между отдельными секциями привода бумагоделательных машин
Номер патента: 79941
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Фаст
МПК: H02P 5/50
Метки: бумагоделательных, машин, между, отдельными, привода, секциями, тяги
...машин и при помощи следящей системы с сельсинами 6 и 7 с секционными двигателями.Для сохранения неизменных условий, в которых работает асинхронный двигатель 1, пои изменении частоты синхронного генератора необ:Ь 79941 ходимо изменять в некоторых пределах и его напряжение. Это осуществляется с помощью небольшого серводвигателя, управляющего регулятором возбукдения синхронного генератора.Регулирование двигателя 1 осуществляется введением сопротивле. ния 8 во все три фазы ротора. Так как конусность шкивов, применяющихся для регулирования, не превышает 10 "1 О, то и регулирование ротора двигателя 1 должно осуществляться в этих же пределах,При регулировании в указанных пределах асинхронного двигателя с помощью изменения...
Устройство для передачи нити между рабочими органами машины
Номер патента: 340715
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Воробьев, Гольдин, Коркин, Ленинградское, Северин
МПК: D01D 11/04
Метки: между, нити, органами, передачи, рабочими
...снабжен жестко закрепленным на нем кулачком, взаимодействующим с клапаном эжектора.5 На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство; а фиг. 2 - эжектор с клапаном.Устройство для передачи нити между рабочими органами, расположенными на разных 0 этажах, содержит поворотный полый элемент1, проходящий через межэтажное перекрытие 2 и служащий каналом для нити 3, передаваемой от выпускного органа 4 машины к приемному устройству б посредством сжатого воз духа и эжектор б с вмонтированным в немклапаном 7, управляющим подачей воздуха в эжекторе б. На полом элементезакреплены рукоятки 8 и 9, расположенные на разных этажах, и кулачок 10, взаимодействующий с кла паном 7.Устройство работает следующим образом, Нить 3, сходящую с выпускного...
Устройство для упаковки продукта между двух лент
Номер патента: 558633
Опубликовано: 15.05.1977
Авторы: Бенгт, Джон-Эрик, Торе, Франц
МПК: B65B 9/02
Метки: двух, лент, между, продукта, упаковки
...имеются также нагреватель27, патрубок 28 для подачи воздуха, направляющие ролики 29 для лент 3 и 4 упаковочного материала, механизм 30 для формования на ленте 4 гофр, транспортер 31 для удаления заполненных и запечатанных пакетов 32 из устройства и панель 33 управления, включающая в себя все необходимые управляющие и контрольно-измерительные приборы для контроля за температурой в различных зонах нагрева и т. д.Устройство работает следующим образом.Лента упаковочного материала с помощью подающего барабана 18 проводится через приспособление 20 для нанесения отрывной полоски, формующий и режущий элемент 21 и нагреватель 22, при этом осуществляются пробивка разливочного отверстия, помещение на последнее отрывной полоски, нагрев и...
Устройство для измерения зазора между головкой цилиндра и поршнем двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1067343
Опубликовано: 15.01.1984
Авторы: Буравцев, Бурд, Угаров
МПК: G01B 5/14
Метки: внутреннего, головкой, двигателя, зазора, между, поршнем, сгорания, цилиндра
...расположенный внутри корпуса шток с фланцем на одном конце, подпружиненным к внутре:ней поверхности крышки, и шарнирно закрепленный на другом торце корпуса измерительный механизм, на другом конце штока выполнена цилиндрическая глухая проточка, измерительный механизм выполнен в виде шарнирно закрепленных на другом торце корпуса одними концами двух рычагов с чувствительными элементами на других концах и шарнирно закрепленных между концами рычагов разновеликих тяг, в цилиндрической проточке штока размещен подпружиненный в осевом направлении ползун, шарнирно связанный с другим концом длинной тяги, а на другом конце штока закреплена заглушка, шарнирно связанная с другим концом короткой тяги.На фиг. 1 показана схема устройства для измерения...
Предыдущий патент: Разборная лопата-щит
Следующий патент: Вытяжной механизм с падающими гребнями для машин льнопрядильного, джутового и тому подобного производства
Случайный патент: Устройство для алгебраического сложения чисел