Реверсивная многоскоростная лебедка

Номер патента: 1262170

Опубликовано: 07.10.1986

Автор: Жеребной

МПК: F16H 55/12

Метки: жеребного, колесо, передачи

...и может быть использовано в кинематических передачах с изменяемой геометрией элементов.Целью изобретения является уменьшение габаритов и упрощение конструкции колеса.Положительный эффект достигается за счет упрощения устройства для изменения диаметра колеса. На фиг.1 изображено колесо передачи, например зубчатое; на фиг.2 - вид с торца колеса на перемещаемые секторы в двух положениях изменения диаметра.Колесо передачи состоит из ступицы 1 с радиальными направляющими пазами 2, в которых размещены перемещаемые в радиальном направлении и образующие обод колеса две группы 3 и 4 секторов, несущих на себе, например, зубья зубчатого венца (фиг.2). Устройство для перемещения секторов выполнено в виде диска 5, установленного на ступице 1 с...

Номер патента: 200382

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16H 1/32

Метки: герметизированное, движения, зубчатый, колесами, коническими, передачи, планетарный, пространство, редуктор

...ним число зубьев,Такое выполнение редуктора дает возможность разгрузить мембрану от крутящего момента.На чертеже изображен предлагаемый редуктор, продольный разрез,Редуктор содержит ведомое колесо 1, гибкую мембрану, соединяющую сателлит 3 с корпусом 4 и разделяющую редуктор на две полости. Сателлит установлен наклонно на ведущем валу б, совершает прецессионное движение и снабжен зубчатым венцом б. Редуктор снабжен неподвижным центральным колесом 7, а сателлит дополнительным зуочатым венцом 8, который входит в зацепление с колесом 7 и имеет одинаковое с ним число зубьев. Зубчатый венец б входит в зацепление с ведомым колесом 1, а число зубьев у венца б больше, чем у колеса 1. Поэтому за оборот водила 9 колесо 1 поворачивается па...

Номер патента: 125148

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Благонравов, Федоров

МПК: B60K 41/08, F16H 3/02, F16H 59/36

Метки: машин, механизм, передач, переключения, трансмиссии

...жидкость.В камеру 61 рабочая жидкость подводится и сливается из нее с помощью автоматически действующего устройства, состоящего из коробки 31 управления с монтированными в ней фрикционным устройством и гайкой, винта 24, управляющих золотников 22, 44, каналов 48, 49, 50, 51 сливных отверстий 52, 53.Запуск двигателя производится при кране 54 ручного управления, установленном в положение нейтраль. С первым оооротом ведущего вала 2 насос 7 начинает нагнетать жидкость в трубопровод 9, но так как она не может пройти через кран 54 в гидравлические цилиндры 55, 56, то обе передачи трансмиссии выключены, вращение ведущей шестерни 68 на водило 69 и выходной вал 70 не передается,Так как шестерня 68 не нспытызает противодействия со стороны...

Номер патента: 1831452

Опубликовано: 30.07.1993

Автор: Роберт

МПК: B60K 20/00

Метки: автомобиля, механизмом, передач, переключения, синхронизированным

...пружиняще входит в выемки стопорного диска 45, закрепленного нэ валууправления переключением передач 14. саясь с ровными поверхностями 24 а, соответственно 24 б - Ч-образной выемки.Стопорные кулачки 28, 29 так расположены в продольном направлении детали пе 5 реключения 13 по обе стороны пальцапереключения передач 23, что если палецпереключения передач 23 входит в Ч-образную выемку 24 штока вилки переключенияпередач, например правого стока 25, сто 10 парные кулачки 28, 29 входят в Ч-образныевыемки 24 двух других штоков вилки переключения передач 26, 27 и фиксируют их внеподвижном положении,Каждый из трех штоков вилки переклю 15 чения передач 25, 26, 27, несет на своейнижней стороне переключающий выступ 31,причем переключающий...

Номер патента: 50875

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Ермолаенко

МПК: F16H 3/36

Метки: механизм, передачи, переменной

...при минимальном количестве установленных в механизме зубчатых колес. Для этого, помимо одной каретки типа Нортон, сидящей на ведущем валу, применена вторая подвижная каретка этого же типа, посаженная на ведомый вал, а многоступенчатый зубчатый шкив применен, как промежуточный паразитный элемент зубча-той передачи,На чертеже представлена схема механизма переменной передачиНа ведущем и ведомом валахи 2 посажены зубчатки 5 и б подвижных кареток типа Нортон, могущие перемещаться по шпонкам вдоль валов.Зубчатки 5 и б постоянно сцеплены с зубчатками 7 и 8, и заключены в вилки 3 и 4, поворачивающиеся во. круг валови 2 и составляющие Нортоновские каретки.Промежуточный вал О несет посаженный наглухо многоступенчатый зубчатый шкив 9, с...