Датчик давления

Номер патента: 1824325

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Гришкевич, Маханьков, Павловский, Цереня, Черванев

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шине

...ольцевой камеры 2, сог 1 ряжена со стержнсл,", датчика линейного перемещения 6, Между корпусом датчика линейного перемещения 6 и регулировочной гайкой 7, установлен;1 ой н стержне 5 размещена гружина 8. Потеццио 1 зтр датчика линейного перемещения связан с измерительным прибором, установленным л кабине трацспорт 1 ого средстаа Г иг.1).Для сдвоенных колес кольцевая камера разделена цилиндрической перегородкой 9, образуя таким образом две концент 1 ические кольцевые камеры 10, 11, диафрагмы которых сопряжены со стержнями датчиков линейных перемещений б (фиг.2),Устройство работает следующим образом. Воздух из внутреннего объема шины транспортного средства по трубопроводам через отверстие 3 поступает в полость диафрагменной камеры,...

Номер патента: 1698090

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Шалягин

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шинах

...21 и 26 транспортного средства, соединенных с ними посредством шинных кранов 19 и 24 и воэдухоподводящих головок 20 и 25, уменьшается, В этом случае дроссельная заслонка 30 находится в открытом, а дроссельная заслонка 32 в закрытом положении (фиг,2). Воздушный компрессор б, питающий пневматическую систему транспортного средства сжатым воздухом, работает без наддува.Для повышения давления воздуха в шинах транспортного средства водитель с помощью рукоятки 16 переводит золотник 15 центрального крана 1,4 иэ нейтрального положения в положение "Накачка шин воздухом". При этом центральный кран 14 сообщает воздушный баллон 13 с магистральными трубопроводами 17 и 22, соединенными между собой промежуточным трубопроводом 27, Воздух из баллона...

Номер патента: 801656

Опубликовано: 10.03.2006

Авторы: Виноградов, Крицын, Сидельников

МПК: B64D 13/04, F16K 17/02

Метки: воздуха, гермокабины, давления, исполнительный, клапан, самолета, системы

1. Исполнительный клапан системы регулирования давления воздуха гермокабины самолета, содержащий корпус с седлом и с входным и выходным патрубками, запорный орган и электропривод, электрически связанный с командным прибором и механически соединенный с запорным органом, выполненным в виде полого цилиндра, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем уменьшения мощности электропривода, электропривод установлен на цилиндрической площадке, расположенной внутри полого цилиндра и связан с ним через редуктор, ведомая шестерня которого постоянно находится в зацеплении с зубчатым венцом, жестко закрепленным на внутренней поверхности полого цилиндра, причем на...

Номер патента: 657363

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Дыбский, Ивановская, Корнич, Кошняков, Михнов, Пузанов

МПК: G01R 23/00

Метки: датчиков, сигналов, цифровое, частотных

...проверить правильность записи в выходной регистр б кода измеренного параметра.Блок 10 управления состоит, например, иэ делителя частоты кварцевого генератора импульсов, распределителя 65 3 4тактовых импульсов, счетчика сбоев,триггеров памяти,В устройстве предусмотрен непрерывный контроль наличия входного сигнала и сигналов генератора 3 эталонных импульсов. Информация об их пропадании поступает в блок 10 управления.Устройство работает следующим об.разом.На четвертый вход 17 управленияот ЦВМ поступает пусковой импульс,по которому устройство устанавливается в режим контроль, при этомчерез элемент 2 2 ИИЛИ разрешаетсяпрохождение сигнала с генератора 3на второй вход ключевой схем 4,Импульс со второго выхода блока 10управления устанавливает...

Номер патента: 552134

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Анохин, Кузнецов, Фроленко

МПК: B22D 17/00

Метки: воздуха, давлением, давления, литья, низким, тигле

...кручения 22, а на корпусе 17 предусмотрен упор 23 (фиг. 2) для фиксации щисходного положения сектора 20, связанногос зубчатым венцом храповика 24, на которомсвободно установлен круговой копир 25(фиг. 1), зубчатый венец которого находится ны коррекции давления. Храповик 24 находится в зацеплении со стопорящей собачкой27, с рукояткой сброса 28 и с собачкой 29,закрепленной на рычаге 30 вала 31, которыйпосредством закрепленного на нем зубчатогоколеса 32 связан со шток-рейкой 33 гидроцилиндра 34,Включение привода клинового копира 6 ипривода механизма компенсации производится золотниковыми клапанами 35, 36, а скорость перемещения клинового копира 6 регулируется дросселем 37.Описанное устройство работает следующимобразом.Нажатием ручки 18...