ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 00 424752ИЗОБРЕТЕН И ЯСоюз Советских Социалистицеских Республик) М. Кл, В 61 д 9/О Государственный комите Совета Министров ССС аа делам изабретенкй и открытий. Г, Голованов Всесоюзный ордеисследовательский Трудового Красного Знамени научноститут железнодорожного транспорта 71) Заявитель ОЩАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОСЦЕПКИ ДЛЯАГОНОВ С КОРОТКОЙ КОНСОЛЬЮ 4) П Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к установке автосцепного устройства в раме вагона с короткой консольной частью.Известны поглощающие устройства авто- сцепки для вагонов с короткой консолью, содержащие тяговый хомут, размещенные в хребтовой балке по ее продольной оси поглощающие аппараты, между которыми размещен подвижный упор, упорные угольники и плиту.Однако известные поглощающие аппараты автосцепки недостаточно эффективны и плохо защищают груз и вагон от повреждении при соударениях вагонов на маневрах,Цель изобретения - увеличение эффект ивности поглощающего устройства при сжатии.Это достигается тем, что подвижный упор выполнен вилкообразной формы в зоне контакта с поглощающим аппаратом, ближним к автосцепке, а стержневая его часть размещена в шкворневой балке и контактирует с упорной плитой, взаимодействующей с поглощающим аппаратом, расположенным ближе к середине вагона.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Устройство содержит поглощающие аппараты 1 и 2, расположенные в хребтовой балке по ее продольнои оси, между которыми размещен пдвижньш упор 3 со стержнем 4, Поглощающий аппарат 1 через плиту 5 упирается в упорные угольники 6, а аппарат 2 вза имодспствует с упорной плитой 7, в свою очередь, контактирующей со стержнем 4 упора 3, размещенным в шкворневой балке. Подвижньш упор 3 в зоне контакта с поглощающим аппаратом 1 выполнен вилкообразной 10 формы.Устройство работает следующим образом.При действии растягивающего усилия онопо автосцепкс 8 через тяговый хомут 9 передается на днище корпуса поглощающего ап парата 1, который, упираясь в передние упорные угольники 6 через плиту 5, сжимается. Г 1 ри действии сжимающего усилия, приложенного к автосцепке 8, оно через плиту 5 20 сжимает аппарат 1, который через опоры 10подвижного упора 3 со стержнем 4, воздействует па аппарат 2 через упорную плиту 7 и сжимает его, так как его корпус опирается на концевой кронштейн 11, расположенньш меж д степками хребтовой балки, Такм образомпроисходит одновременное сжатие обоих аппаратов 1 и 2, вследствие чего общий ход при сжатии ус;ройсгва равен двум ходам сжимаемых аппаратов, а эффективность устройства 30 увеличивается примерно в два раза,/ у 7 Составитель Г. Васильев дактор Н. Козлова Техред Т. Курилко Корректор Л. Чуркин Заказ 2659/10 Изд. Лов 780 111111 Г 1 И Госуд 1 с" .: поо тзм из Москва, Ж, Тираж 537 комитета Совета Мпнис бретеций и открытий Раушская наб., д. 4/5пис Типограф.:,Сапунова,Поглощающее устройство автосцспки для вагонов с короткой консоль:о, содержащее тяговый хомут, размещенные в хребтовой балке по ее продольной оси поглощающие аппараты, между которыми размещен подвижный упор, упорные угольники и плиту, о т л и ч а юще е с я тем, что, с целью увеличения его эффсктнвности при сжатии, подвижный упор выполнен вилкообразной формы в зоне контакта с поглощающим аппаратом, ближним к :осцепке, а стержневая его .асть размещена в пгкворневой балке и контактирует с упорноп литой, взаимодействующей с поглощающим аппаратом, расположенным ближе к середине вагона.

Смотреть

Заявка

1687379, 09.08.1971

В. Г. Голованов, Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно исследовательский институт железнодорожного транспорта

МПК / Метки

МПК: B61G 9/08

Метки: 424752

Опубликовано: 25.04.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-424752-424752.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">424752</a>

Похожие патенты