Регулятор ветроколеса

О П И С А Н И Е р)68"8681ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 02,09.76 (21) 2403068/25-0 рисоединением заявкиГосударственнын номите СССР по делам изобретений н открытий(43) Опубликовано 30.09.79, Бюллетень36 (45) Дата опубликования описания 30.09.79. Мосалев 1) Заявител РЕГУЛЯТОР ВЕТРОКОЛЕСА щают ури.ащиуре о2 ем, чт на вертобечайю впадира, котоатически силовойью пере- действулятора а; на 30 Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано для регулирования работы ветродвигателей с быстроходными ветроколесами,Известны регуляторы ветроколес, содержащие кривошипно-шатунный механизм,кинематически связанный с силовой и пусковой пружинами, размещенными в обоймах, установленных соосно с валом ветроколеса, и ветровое реле, расположенноевне ветроколеса 1.Однако такие устройства не защиветроколесо от перегрузок во время бЦель изобретения - обеспечение зты от механических перегрузок при бвых скоростях ветра путем поворота лопастей на флюгерные углы установа. Указанная цель достигается т обойма пусковой пружины снабже люгом с наружной цилиндрическот" кой, имеющей радиально-кольцеву ну для подпружиненного фиксато рый изготовлен со скосом и кинем связан с ветровым реле, а обойма пружины выполнена с возможност мещения вдоль оси вала и взаимо ет с обоймой пусковой пружины.На фиг. 1 изображена схема ре ветроколеса при отсутствии вет фиг. 2 - то же, в рабочем режиме; на фиг. 3 - в критическом режиме,Регулятор ветроколеса содержит кривошипно-шатунный механизм 1, связанный с силовой 2 и пусковой 3 пружинами, размещенными в обоймах 4 и 5 соответственно, установленных соосно с валом 6 ветроколеса, и ветровое реле 7, расположенное вне ветроколеса. Обойма 5 пусковой пружины 3 снабжена вертлюгом 8 с наружной цилиндрической обечайкой 9, имеющей радиально-кольцевую впадину для подпружиненного фиксатора 10, снабженного скосом и кпнематически связанного с ветровым реле 7. Обойма 4 силовой пружины 2 выполнена с возможностью перемещения вдоль оси вала 6 и взаимодействует с обоймой 5 пусковой пружины 3.Работает регулятор следующим образом.При отсутствии ветра (см. фиг. 1) под действием пусковой пружины 3 фиксатор 10 выталкивается из-за наличия скоса из впадины обечайки 9 и под действием той же пусковой пружины обойма 5 воздействует через обойму 4 на силовую пружину 2, устанавливая лопасти ветроколеса при помощи кривошипно-шатунного механизма 1 на пусковые углы. При появлении ветра с достаточной скоростью ветроколесо разбегается до номинальной частоты вращения; при дальнейшем увеличении скорости ветра (см. фиг, 2) аэродинамические силы и моменты, действующие на ветроколесо посредством механизма 1, осуществляют нажатие на пусковую пружину 3, передви гая вертлюг 8 назад, фиксатор 10 попадает во впадину обечайкп 9 - ветроколесо работает на рабочем режиме.В бурю (фиг. 3) давление ветра достаточно, чтобы с помощью ветрового реле 7 1 О выдернуть фиксатор 10 из впадины обечайки 9, под действием аэродинамических сил обоймы 4 и 5 вместе с вертлюгом 8 занимают крайнее правое положение, а лопасти ветроколеса при этом поворачиваются на 15 флюгерные углы, обеспечивая остановку ветроколеса и защиту его от поломки.При уменьшении скорости ветра нагрузка на пусковую 3 пружину уменьшается и она переводит весь механизм на положение 20 пуска в соответствии с фиг, 1,Такое выполнение регулятора ветроколеса позволяет увеличить надежность ветродвигателей и улучшить их технико-экономические показатели при эксплуатации. 25 Формула изобретения Регулятор ветроколеса, содержащий кривошипно-шатунный механизм, кинематически связанный с силовой и пусковой пружинами, размещенными в обоймах, установленных соосно с валом ветроколеса, и ветровое реле, расположенное впс ветроколеса, отличающийся тем, что, с целью защиты от механических перегрузок при буревых скоростях ветра путем поворота лопастей на флюгерные углы установа, обойма пусковой пружины снабжена вертлюгом с наружной цилиндрической обечайкой, имеющей радиально-кольцевую впадину для подпружиненного фиксатора, снабженного скосом и кинематическп связанного с ветровым реле, а обойма силовой пружины выполнена с возможностью перемещения вдоль оси вала и взаимодействует с обоймой пусковой пружины.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Шефтер Я. И. Ветроэнергетические агрегаты, М., Машиностроение. 1972, с. 77.шографня, пр. Сапунова Заказ 2024,113 ИПО Поиск Изд.551дарственного комитета 113035, Москва, ЖТираж 575 ССР по делам изобре аушская наб., д. 4/з