Поглощающий аппарат автосцепного устройства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1296461
Автор: Рахманов
Текст
, 12964 РЕСПУ а) 4 В 61 б 9 04 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНВТОРСКОМУ СВИДЕТЕРЬСТВУц Н изобретения - увеличеработе, Поглощающийустройства содержитпус 1 с опорной повное днище 3, упругийщий в себя торсионмент 6 с шлицевойон 5 одним концомкорпусе 1, а другим пго соединения связантом 9. При погашениипарата вращаются в иссчет потенциальной эне В одорожйствам,взаимоа. Цель ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА(57) Изобретение относится к железному транспорту, а именно к устрпоглощающим энергию продольногодействия единиц подвижного состав ние эффективности в аппарат автосцепного цилиндрический коррхностью 2, отъем- элемент 4, включаю и трубчатый элеголовкой 7. Торси- закреплен в полом осредством шлицевонажимным элеменудара все детали апходное положение за гни торсиона 5. 1 ил,1296461 Формула изобретения 1Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, поглощающих энергию продольного взаимодействия единиц подвижного состава.Цель изобретения - увеличение эффективности работы.На чертеже схематично изображен поглощающий аппарат автосцепного устройства,общий вид.Аппарат содержит цилиндрический корпус 1 с опорной поверхностью 2, отъемное днище 3, упругий элемент 4, состоящий из торсиона и трубчатых элементов 5и 6, последний имеет шлицевую головку 7,входящую в зацепление со шлицами 8,выполненными на внутренней поверхности полого цилиндра нажимного элемента 9, нанаружной поверхности которого выполненанесамотормозящаяся резьба 10, входящая взацепление с аналогичной резьбой 11, выполненной на внутренней поверхности корпуса 1,гоМежду опорными поверхностями нажимного элемента 5 и отъемного днища 3 установлен диск 12 с накладкой 13 из фрикционного материала.Аппарат работает следующим образом.При соударении вагонов продольная нагрузка передается на отъемное днище 3 инажимной элемент 5, который перемещается в осевом направлении и, ввинчиваясь по резьбе 10 корпуса 1, производит закручивание торсиона,При этом происходит поглощение энергии удара и накопление потенциальной энергии. Одновременно за счет трения фрикционной накладки 13 о поверхность днища 3 происходит гашение продольных колебаний. При погашении ударной нагрузки все детали аппарата возвращаются в исходное положение за счет потенциальной энергии торсиона. Поглощающий аппарат автосцепного устройства, содержащий упругий элемент, размещенный внутри полого цилиндрического корпуса и полого нажимного элемента, связанных между собой посредством резьбового соединения, и отъемное днище, телескопически связанное с полым корпусом и имеющее фрикционные накладки, взаимодействующие с нажимным элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, упругий элемент выполнен в виде трубчатого составного торсиона, одним концом закрепленного в полом корпусе, а другим посредством шлицевого соединения связанного с нажимным элементом.Составитель А. НикитинРедактор М. Келемеш Техред И. Верес Корректор М.ШарошиЗаказ 584/23 Тираж 456 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3916368, 20.06.1985
РАХМАНОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61G 9/04
Метки: автосцепного, аппарат, поглощающий, устройства
Опубликовано: 15.03.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1296461-pogloshhayushhijj-apparat-avtoscepnogo-ustrojjstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поглощающий аппарат автосцепного устройства</a>
Устройство для исследования параметров потенциальных логических элементов
Номер патента: 789920
Опубликовано: 23.12.1980
Авторы: Гаин, Пресняков, Степанов, Федюнин
МПК: G01R 31/3177
Метки: исследования, логических, параметров, потенциальных, элементов
...2 одновременно поступает на Формирователь 5 импульсов и эталонную управляемую линию 2 задержки. Сигнал 0 б ) с выхода эталонной управляемой линии 2 задержки через инвертор 3 поступает на вход Формирователя 4 импульсов. формирователи 4 и 5 импульсов преобразуют испытательные импульсы, делая их Фронты по длительности соответствующими быстродействию исследуемого потенциального логического элемента 10.Сигнал О е ) с выхода формирователя 5 импульсов суммируется с сигналом )(д), полученным в результате прохождения сигнала О(г) с выхода Формирователя 4 импульсов через эта. лонный переменный конденсатор б, и подается на вход исследуемого потенциального логического элемента10, а через переключатель 8 - на входы дополнительных потенциальных....
Устройство для изготовления корпусов цилиндрических щелочных элементов
Номер патента: 902115
Опубликовано: 30.01.1982
МПК: H01M 6/02
Метки: корпусов, цилиндрических, щелочных, элементов
...плита 7, имеющая отверстие 8, расположенное на одной оси с матрицей для вытяжки. Плита установлена на направляющих колонках с возможностью перемещения по ним. На плите смонтирован кольцевой нож 9, состоящий из двух подвижных половин 10 и 11. Половины ножа приводятся в движение, например, с по мощью клина или пружины. Отношение диаметра отверстия С кольцевого ножа в сжатом положении к диаметру венчика пуансона д равно 1,0001 в 1,003. Если отношение- меньше 1,0001, то происходит15 быстрый износ инструмента, если больше 1,003 происходит некачественная обрезка корпусов из-за получения рваных краев корпусов. Устройство содержит также упоры 12.Устройство для изготовления корпусов 20 элементов работает следующим образом.Ронделль...
Виброзадерживающее устройство для пластин корпуса транспортного средства
Номер патента: 477881
Опубликовано: 25.07.1975
Авторы: Иванов, Кирпичников, Кузьмичев, Ляпунов
МПК: B63B 3/70
Метки: виброзадерживающее, корпуса, пластин, средства, транспортного
...пла и достижение виброизоляции пластины в прса отношение высоты пластинчаты тов к длине волны изгибных колепластинчатых элементов (на указа еделе частоты) должно отличаться собой на величину не менее, чем Кроме того, по крайней мере один ертеже схел 1 атически изображенописываемого устройства.477881 10 Составитель Г.1 УмянцевТехред И,Карандашова Корректор Л,Брахнина редактор Т.Шагова Заказ о 4 ГЬ 5 Изд М ЯФ/Тираж 529 Поднысное Ц 11 И 1 ШИ Государственного комитета Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушская наб 4 Предприятие Патент, Москва, Г 59, Бережковская наб., 24 наклонен к пластине под углом с , непревышаюшим 45 о. Для локализации участков повышенной вибрации пластин корпусавиброзадерживаюшее...
Устройство соединения съемного днища поглощающего аппарата с его корпусом
Номер патента: 1671504
Опубликовано: 23.08.1991
Авторы: Абрамов, Бондаренко, Давыдов, Кравченко, Крайзгур, Кузьмин, Прохоренков, Родэ, Удалова
МПК: B61G 9/04
Метки: аппарата, днища, корпусом, поглощающего, соединения, съемного
...эпцардгд производится в следующей последовательности,Корпус 1 устанавливают вергикдльнойхомутовой частью вниз. На упоры 3 устанавливают упорную плиту 6, на нее - нажцмнойконус 7. Через огверсгие в здднем торцекорпусдустанавливают неподвижные пластины 11, подвижные пластины 10, клинья8, неподвижные пластины 9, рдсгорнуюпружину 12, нджимную плиту 13, далее наружную пружину 14, внутреннюю пружину15 и отъемное днище 18, причем опорныеповерхности 20 кольцевой части огц емногоднища должны располагаться црогив стенок корпуса аппарата, которые снабженыотверстиями 4.Нд прессе сжимается пружинный комплект через отъемное днище до возможностиустановки фиксирующего эламенга 16(фиг,1), Причем опорная поверхность 17фиксатора, выполненная по...
Поглощающий аппарат автосцепного устройства
Номер патента: 977246
Опубликовано: 30.11.1982
Авторы: Кашкин, Киреев, Кулик, Миронов, Сурвилло
МПК: B61G 9/04
Метки: автосцепного, аппарат, поглощающий, устройства
...в соответствующие углубления, выполненные на опорных поверхностях нажимного элемента и отъемного днища. Для 25 устранения воэможности осевого вращения днища 3 оно телескопически соединено с корпусом 1 посредством стенок 10, контактирующих с плоскостями 11 корпуса 1.30 Аппарат работает следующим образом.2.0 Тираж 542 ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений 113035, Москва, Ж,аз 90 Подписнкомитета СССРи открытийаушская наб., д.4/5 филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 При соударении вагонов продольная нагрузка передается на отъемное днище 3 и через фрикционные элементы 8, нажимной элемент 5 и упругий элемент 4 на опорную поверхность 2 корпуса аппарата 1. При восприятии продольной 5 нагрузки нажимной элемент 5 ввинчива-...
Предыдущий патент: Запорное устройство крышки люка полувагона
Следующий патент: Рельсовая цепь для перекрестных съездов
Случайный патент: Охладитель полупроводникового прибора