Клапан для гидравлических систсм

Номер патента: 613940

Опубликовано: 05.07.1978

Автор: Рахманов

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, пружинно-гидравлический, средства, транспортного

...Ь. ЖировеТекред О.,дуговаяТираж 630 орректор И. Гоксодписное Редактор В. СмирягинЗакаа 35951 4 итета Совета Министров СССеиий и открытийРаушская иаб., д, 4/5Ужгород, ул. Проектная, 4 Ф. , Э. й аа е4 ЮФкольца 7. Меж,1 ч перг.городкой и пччнже)г)м расположена дроссельная втулка 8, а в перегородке 2 выполнены отверстия 9 и центральное отверстие, через которое и втулку 8 пропущена игла-плун)кер 10 высокого давления, имек)щая продольную канавку 11, радиальное отверстие 12, осевой канал 13, перекрытый. предельным клапаном 14. Гайка 15 служит для затяжки пружины клапана. В перегородке 2 смонтирован обратный клапан 16.Погло)цающий аппарат работает следующим образом,При сжатии аппарата плунжер 1 входит в цилиндр 3 и первоначально вытесняет...

Номер патента: 708089

Опубликовано: 05.01.1980

Автор: Елистратов

МПК: F16F 9/26

Метки: амортизатор, пружинно-гидравлический, средства, транспортного

...происходит за счет контакта ее верхнего торца через скользящую втулку 7 с направляющей втулкой 9, совмест но с сальниковым устройством 8 закрывающим верхнюю часть корпуса 11 амортизатора и рабочего цилиндра 10. Перепускные отверстия 17 в дополнитель 55 ном поршне 2 при прямом ходе потоком амортизационной жидкости открываются, приподнимая свободно установленный нв 89поршне 2 перепускной клапан 4, при обратном ходе - закрываются, Основнаяпружина сжатия размещена снаружи корпуса 11 амортизатора, являющегосяодновременно резервуаром, между верхней монтажной проушиной 13 и опорой19 пружины, установленной в нижней части корпуса 1 1 амортизатора и представляющей иэ себя двв полукольца.Амортизатор работает следующимобразом.При прямом ходе...

Номер патента: 787327

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Попов, Степанов, Чекмасов

МПК: B66B 5/16

Метки: машин, подъемных, приводом, пружинно-гидравлическим, тормоза, шахтных

...преобразователя устройства 7 предохранительно- Я го торможения и обе катушки регулятора 12 давления. Давление в камере управления регулятора 12 снижается до величины, обусловленной настройкой второго (дополнительного) злектроме д ханического преобразователя. За счет изменения сил, действующих на торцы золотника, он передвигается вверх и соединяет тормозные цилиндры со сливной магистралью. После снижения давления в тормозных цилиндрах до величины, равной давлению в камере управления регулятора 12, его золотник возвращается в нейтральное положение, отсекая тормозные цилиндры от сливной магистрали. Таким образом, пер вая ступень при предохранительном тор" можении при подъеме груза обеспечивается регулятором 12 давления и...

Номер патента: 1692826

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Кобзев

МПК: B25B 1/18

Метки: пружинно-гидравлические, тиски

...гидросмесью. Нг корпусе 19 со стороны поршня 27 установлена крышка 29 с фигурным отверстием 30, которое соответствует Фи гурному хвостовику 15 и которым крышка 29 взаимодействует с ним,Тиски работа к)т следующим оораэом.Для закрепления обрабатываемой детали съемный привод 16 устанавливается на упор 4 и в паз 17 Вставляется сухарь 18,который фиксирует привод 16 на упоре 4 с ВОЭМОЖНОСТЬто ВРащвттитт, ПРИ этом фИГУт)- ный хвостовик 15 ходового винта 8 Входит ь фигурное Отверстие 30 крышки 2 Я. При вращении винта 22 благодаря фиксаторам 25, Взаимодействующим с кольцевой проточкой 23 винта 22, момент врашения передается на корпус 19 привода 16, крышку 29, фигурный хвостовик 15 ходов)ого винта 8,Так как возвратная пружина 10 нс...

Номер патента: 405765

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Березин, Вител, Мерецкий

МПК: B61H 11/06, B61H 7/00

Метки: пружинно-гидравлический, тормоз

...перемещения при зажатии монорельса 12. В расторможенном состоянии между монорельсом и рабочими поверхностями тормозных колодок 2 и 8 предусматривается необходимый зазор.20 Тормоз работает следующим образом, Дляосуществления торможения давление в полости гидроцилиидра 1 снимается, Вспомогательная пружина 10 толкает поршень 7 вверх относительно гидроцилиндра вместе с нижней тормозной колодкой 8. Так как вес тормоза удерживает ходовую тележку 11 за нижнюю тормозную колодку, то вниз движется гидро- цилиндр с верхними тормозными колодками 2, пружиной б,и шариками 4 до тех пор, пока рабочие поверхности верхних тормозных ко.405765 но гидроцилиндра сдвигаются на коническую поверхность гидроцилиндра, После этого пружина б больше не сжимается,...