413067
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 413067
Текст
О П И с"-А Н И- Е ИЗОБРЕТЕНИЯ 413067 Сеез Советских Соцвталистмцеооа РестгубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 28,Ч.1969 ( 132559827-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 30,1.1974, Бюллетень4Дата опубликования описания 31 Т.1974 М. Кл, В 601( 17 32 Государственный комтет Соввта Министров СССР ао двлаы изооретвний и открытийУДК 629.113.0,32 (088.8) Авторыизобретения П. И, Бойков, Г, А. Яловицыи, В. Х. Кошман и И, Н, фельдман Заявитель КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА Изобретение относится к трансмиссии трактора.Известна конечная передача колесного трактора, содержащая пару шестерен, ведомая из которых закреплена ца полуоси, несущей ца своем конце колесо, причем полуось выполнена в виде цельного вала и смонтирована иа подшипниках в корпусе.Целью изобретения является снижение динамических нагрузок ца элементы силовой передачи и уменьшение перекоса в зацеплении шестерен конечной передачи,Для этого полуось предлагаемой передачи выполнена полой из двух соосцо расположенцых частей, смонтированных в корпусе иа подшипниках отдельно друг от друга и соединенных между собой посредством торсионного вала и кулачковой муфты, которая при иезакручеином торсионном вале имеет зазоры между зубьями.На чертеже показана описываемая передача, продольный разрез.Конечная передача содержит две шестерни, ведомая 1 из которых закреплена на полуоси 2, Полуось 2 установлена в корпусе 3 на подшипниках 4 и 5, выполнена полой и состоит из двух частей. На одном конце полуоси крепится ведущее колесо 6, а внутри нее вставлен соединительный торсионный вал 7.На внутреннем торце одной части полуоси 2, являющейся ступицей ведомой шестерни 1, выполнены кулачки 8, образующие ограничительную муфту с кулачками 9, выполненными иа примыкающем торце другой части полой 5 полуоси 2, являющейся ступицей ведущегоколеса. Один конец вала 7 закреплен в ступице ведущего колеса, а другой - в ступице шестерни 1 конечной передачи, установленной иа отдельных подшипниках.10 Работает конечная передача следующимобразом.Крутящий момент от ступицы ведомой шестерни 1 передается через торсиоииый вал 7 иа часть полой полуоси 2, несущую колесо 6.15 При кратковременном резком увеличении крутящего момента, например, во время трогаишя трактора с места, наезде иа препятствия изменение сопротивления грунта и т. и. происходит закрутка торсионного вала, 7, что вы зывает смягчение ударных нагрузок па элементы трансмиссии и остов трактора.Кроме того, установка ступицы ведомой шестерни 1 симметрично иа отдельных подшипниках значительно уменьшает перекос в за цеплении шестерен конечной передачи. Предмет изобретенияКонечная передача колесного трактора, содержащая пару шестерен, ведомая из которых ЗО закреплена на полуоси, несущей иа своемРедактор Т. Горячева Корректор Т, Добровольская Заказ 12172 Изд Мо 1223 Тираж 678 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 конце колесо и смонтированной на подшипниках в корпусе, отличающаяся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок на элементы силовой передачи и уменьшения перекоса в зацеплении шестерен конечной передачи, полуось выполнена полой из двух соосно расположенных частей, смонтированных в корпусе на подшипниках отдельно друг от друга и соединенных между собой посредством торсионного вала и кулачковой муфты, 5 которая при незакрученном торсионном валеимеет зазоры между зубьями.
СмотретьЗаявка
1325598
МПК / Метки
МПК: B60K 17/32
Метки: 413067
Опубликовано: 30.01.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-413067-413067.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">413067</a>
Силовая передача трактора с четырьмя ведущими колесами
Номер патента: 1233795
Опубликовано: 23.05.1986
Автор: Сейичи
МПК: B60K 17/08
Метки: ведущими, колесами, передача, силовая, трактора, четырьмя
...Б и 24 и между шестернями 25 и 29 соответственно обеспечивая переключение передней скорости вращения первого вала 20 в четыре ступени (изменение скорости переднего хода) за ЗО счет селективного управления синхронизирующими шестернями 31 и/или 32.Кроме того, на первом промежуточном валу 20 неподвижно закреплено зубчатое колесо 33, которое находится н постоянном зацеплении с шестерней 34 заднего хода, установленной нращательно на отдельном валу, что позволяет изменять скорость вращения на заднем ходу первого промежуточного вала 20 (изменение скорости вращения для заднего хода) за счет нве,цения в зацепление шестерни переключения передач с шестерней 34 заднего хода, Кроме того, шестерня 35 малого40 45 50 55 диаметра соединена на шлицах с...
Конечная передача трактора
Номер патента: 1058806
Опубликовано: 07.12.1983
Авторы: Амельченко, Бобровник, Гуськов, Николаенко, Скойбеда, Стецко, Чабан
МПК: B60K 17/32
Метки: конечная, передача, трактора
...того, сдуцис кулачки кулачковой муфты устдцсвлеы и ведомой шестерне, д ведомье - - на диске, связанном с трубчатым участком торсцоца.Ня фиг, 1 схематически показдца бортовая передача, продольный разрез; ца фиг. 2 - передача в 1 пшерсчной плоскости, разрез. Конечная передача трактора содержит ведущуюи ведомую 2 шестерни, полуось 3, установленную ня подшипниках 4 и 5 в рукаве 6, жестко закрепленйом на корпусе , торсиоц, выполненный из последовательно соединенных концентричцс распо.оженных в сверлеНи полуоси 3 цруткового 8трубчатого 9 участков, шлицдми сос,сипеццьх между собой, с полуосью 3 и с втусп(ой 10, установленной в подшипнике 11, на наружных шлицах которой установлен торец 12 всломой шестерни 2, а тсрец 13 посажен на (одшипник 14,...
Привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора
Номер патента: 1361039
Опубликовано: 23.12.1987
МПК: B60K 17/28
Метки: коробки, мощности, отбора, передач, привод, редуктора, трактора
...через центральную зубчатую передачу 6 скоростей переднего хода трактора и ведомый вал 7 редуктора отбора мощности с зубчатыми шестернями 8 для привода агрегатируемых машин, Соосно с ведомыми валами 4 и 7 в корпусе 2 установлен дополнительно промежуточный вал 9 с шестерней 10, связанной с ведомой шестерней центральной передачи 6. Кроме того, вал 9 имеет зубчатуго муфту 11 для управляемого соединения с ведомым валом 7. Передний ход трактора Передний ход, зависимый ВОМ Передний ход синхрон,ВОМ Привод через синхрон.ВОМ от внешнего источФорщтнг изобретенияПривод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора, содержащий размещенные в корпусе ведущие валы коробки передач и редуктора отбора моцгности с управляемыми каретками...
Привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора
Номер патента: 2000963
Опубликовано: 15.10.1993
Авторы: Виноградов, Пронина, Сычева
МПК: B60K 17/28
Метки: коробки, мощности, отбора, передач, привод, редуктора, трактора
...идентичны по конструкции, состоятиз взаимозаменяемых деталей, содержат почетыре пары шестерен и расположены ведином корпусе,Работа привода коробки передач и редуктора отбора мощности осуществляетсяследующим образомПеремещением зубчатых муфт 7 и 8включают одну из четырех передач в редуктора отбора мощности. Перемещениеммуфт 9 или 10 включают одну из четырех2000963 35 40 45 50 55 передач в коробке передач От вторичного вала 11 коробки передач вращение передается к ведущей конической шестерне 12 заднего ведущего моста трактора через шестеренчатый редуктор 13, служащий для увеличения количества передач и изменения направления движения. Конструкция редуктора может быть различной, но в данном случае переключением зубчатых муфт 14 и 15...
Гидравлическая передача системы феттингера для валов
Номер патента: 1666
Опубликовано: 30.09.1926
Автор: Нидквист
МПК: F16H 41/26
Метки: валов, гидравлическая, передача, системы, феттингера
...непосредственно или посредством промежуточного органа соединенный с непоказанным на чертеже источником энергии, например двигателем, и несущий на себе лопаточное колесо 22, и ведомый вал 23, на котором сидит ведомое лопаточное колесо 24. Ведомое колесо 24 окружено одним или несколькими концентрическими лопаточными кольцами (в показанном устройстве), двумя лопаточными элементами 25, 26, которые расположены на ведомом валу или, как по казано, на ступице колеса 24; их лопатки установлены таким образом, что кольца, которые при пуске в ход и при меньших скоростях вторичного вала, неизменно соединены с этим последним и, следовательно, приводят его в движение, с возрастанием скорости вышеозначенного вала автоматически расцепляются с ним,...