Способ смазки цилиндра двухтактного дизеля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИС ИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ АЙ Союз СоаетскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства-Заявлено 31.1,1972 ( 174286124-6)с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 27,1 Х,1973, Бюллетень Ло 38Дата опубликования описания 4,11.1974 М. Кл. Г 01 п 1 3/04 гасударственный комите 1Совета й 1 инистрав СССРоа делам изооретенийе открытий УДК 621,434.13-(2(088,8) Авторыизобретения А. А. Борисов, 1 О, И, Кобецкий и П. Е. Куницын Заявитель СПОСОБ СМАЗКИ ЦИЛИНДРА ДВУХТАКТНОГО ДИЗЕЛЯ Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для использования на дизелях, преимущественно двухтактных, например с прямоточной схемой продувки.Известны способы смазки цилиндра дизеля путем смешения масла со всасываемым воздухом и последующей подачи смеси в цилиндр. При этом масло может подаваться как в линию нагнетания, так и в линию всасывания.Однако известные способы не предусматривают выбора оптимального количества масла, что приводит к перерасходу смазки и к нагарообразованию во впускном тракте, на днище поршня и в местах установки колец,Цель изобретения - оптимизация условий смазки цилиндра и, следовательно, снижение механических потерь на трение пары кольцо -гильза.Для этого масло подают в количестве 0,06 - 0,5 от величины его расхода на угар. Величина расхода масла на угар является однозначным показателем, регламентированным для дизелей.Способ может быть реализован, например, при помощи устройства, схема которого приведена на чертеже.Устройство состоит из расходного бачка 1, заполненного маслом и соединенного трубкой 2 через регулировочный кран или жиклер 3 с 2эжектором 4. Эжектор 4 вмонтирован в трубку 5, которая соединена с одной стороны с полостью 6 всасывающего патрубка 7 нагнетателя 8, а с другой стороны через жиклер 5 9 - с воздушным ресивером 10.При работе дизеля в воздушном ресивере10 создается избыточное давление. Часть воздуха из ресивера 10 поступает через трубку 5 в полость 6 патрубка 7. При этом воздух, 10 проходящий через трубку 5, эжектирует масло по трубке 2 из расходного бачка 1 в полость 6 патрубка 7. Масло в распыленном виде поступает с воз духом через нагнетатель 8 в воздушный ресивер 10 и далее через продувочные окна 11 в цилиндр 12, где частично осаждается на стенках цилиндра, обеспечивая смазку его рабочей поверхности перед ходом сжатия.20 Поскольку давление наддува, как и расходмасла на угар через поршневую группу, зависит от скоростного режима работы дизеля, подача масла во всасывающий патрубок нагнетателя также зависит от скоростного ре жима. Регулировка дозы масла и качества егораспыла осуществляется подбором и регулировкой жпклеров 3 и 9.Вместо описанного устройства для подачимасла в воздух до нагнетателя могут быть ЗО применены специальные насосы, приводимыеот вала дизеля, или устройства, обеспечиваюТехред Л, Грачева Заказ 121,8 Изд. М 2016 Тираж 602 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж-З 5, Раушская наб., д. 45Типография, пр. Сапунова, 2 щие подачу картерных газов вместе со взвешенными частицами масла. Предмет изобретенияСпособ смазки цилиндра двухтактного дизеля с прямоточной схемой продувки путем смешения масла со всасываемым воздухом и последующей подачи смеси в цилиндр, отлииаюиийся тем, что, с целью оптимизации условий смазки, масло подают в количестве О,Об - 0,5 от величины его расхода па угар.
СмотретьЗаявка
1742861
А. А. Борисов, Ю. И. Кобецкий, П. Е. Куницын
МПК / Метки
МПК: F01M 3/04
Метки: двухтактного, дизеля, смазки, цилиндра
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-398758-sposob-smazki-cilindra-dvukhtaktnogo-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ смазки цилиндра двухтактного дизеля</a>
Система смазки дизеля
Номер патента: 983289
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Варцаба
МПК: F01M 5/00
...4 связан с емкостью 2 через трубопровод 11 и щунтирующий патрубок 12,Втулка 8 жестко связана с патрубком 5 и выполнена с прорезью 13, автулка 9 установлена в прорези 13 свозможностью углового перемещенияв ней и жестко связана с патрубком14. Втулка 8, имеющая прорезь,13,связана с биметаллической спиральнойпружиной 10 по оси втулки 8,В трубопроводе 11 установленфильтр 1,Система смазки дизеля работаетследующим образом,При запуске дизеля 1 и холодноммасле биметаллическая спиральная пружина 10 сжата, поэтому связанный сней через втулку 9 патрубок 14 занимает вертикальное полбжение (фиг,1)и совмещен с аунтирующим патрубком12. При этом масло, нагнетаемое насосом 3 и откачиваемое из картерадизеля 1 насосом 4, циркулирует покороткому контуру, не...
Тормозной цилиндр для пневматических тормозных устройств
Номер патента: 499829
Опубликовано: 15.01.1976
Автор: Иштван
МПК: F15B 15/10
Метки: пневматических, тормозной, тормозных, устройств, цилиндр
...корпуса 1 и 2 и нажимными шайбами 5 обе спечивается включенным между половинами корпуса и нажпмными шайбами уплотнителем 11, изготовленным из эластичного материала в виде упругих мембранных дисков, Уплотнитель 11 снабжен помещенными по про дольному направлению корпуса усилительнымивкладками 12, изготовленными из кордных нитей. Между упругими мембранными дисками уплотнителя расположено кольцеобразное жесткое тело 13. Посредством заключенного меж ду упругими мембранными дисками смазочного материала 14 создаются благоприятные условия скольжения. Окружающий кольцеобразное жесткое тело 13 для скольжения уплотнитель 11 присоединен при помощи зажимных 25 фланцев 15 как к нажимной шайбе 5, так и кполовинам корпуса 1 и 2. Нажимная шайба...
Устройство для вытягивания трубки
Номер патента: 903310
Опубликовано: 07.02.1982
Авторы: Головин, Желтов, Житкевич, Осколков
МПК: C03B 17/04
Метки: вытягивания, трубки
...снабжены цилиндриками и сменными шайбами, причем цилиндрики смонтированы с возможностью свободного вращения вокруг своей оси.Цилиндрики имеют бочкообразную 26 Форму, соответствующую образующей диска.Кроме того, с целью обеспечения возможности выработки трубок с различным наружным диаметром диски уста новлены с воэможностью регулирования расстояния между ними.Устройства устанавливают на шпиндели тянульной машины попарно, так, что вытягиваемая трубка проходит меж- зв ду ниии. При вращении устройств вытягиваемая трубка зажимается одно" временно четырьмя бочкообразными ци- линдриками, которые и передают ей поступательное движение. Сами же цилиндрики, выполненные с возможностью свободного вращения в плоскости вращения вытягиваемой...
Плунжерный насос для принудительной подачи смазки с отсечкой всасывания масла плунжером
Номер патента: 96667
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Фиалко
МПК: F16N 13/04
Метки: всасывания, масла, насос, отсечкой, плунжерный, плунжером, подачи, принудительной, смазки
...из плунжеров применены регулирукпцие прокладки между фланцами корпуса нясосд ц фланцами лунжерных цилиндров, Ня чертеже изображен оцисывяе мыц насос ,ц х проекциях.В корпусе 7. служащем резеруяром для смазки, расположен эксцецтрикоый юлик , приводимый о врацтеццмеханическим хрдцоцриоои.и цпм 1 ц ю 1)м - ко 5 Ткой -7. К кори с .7 црисоедице:ы цд фляццях ертикяльцо ря- положенцые цилиндрыс цгуцжерами ". Пружины 7 обесие идо обоатцыи ход пгснжеров 6 в фазе сдсывния. Сверху в цилиндры гвернуты штуцеры Хняпорного мдслопрово ья с расположенными и цих шароымц цягцстательцымц кгдианами Для ооесцечения и.имостп подачи смазки. в цгПо 1 мЫи мд ло про во,с гключе ы у креплен и ые в пггуцердхтрубки 7 цз органического стекла, цяцолненцьк...
Ручной поршневой насос к устройству для заливки масла в гнезда веретен
Номер патента: 351941
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Веневцев
МПК: D01H 7/20
Метки: веретен, гнезда, заливки, масла, насос, поршневой, ручной, устройству
...1 величину хода поршня для изменения дозы заливочного масла. Вср.пяя часть цилиндра закрывается колпаком 7, а воутри цилиндра установлен шток 8 с вверпутыми в него поршнсм 9 и пружиной 10. Внутри поршня 9 расположены шариковый клапан 11 с прмжино 111 12, отверстия и для пропуска масла и гайка И, взаимодействующая с пружиной 12.В заливочном наконечнике установлен шариковый клапан 14 с запирающей пружиной 15, закрепленной на ссрьге 16. Внизу заливочного наконечника 8 имеется шпилька 17, предупреждающая,выпадание клапана 14 в случае обрыва пружины 15, упорный фланец 18 с отверстиями б для выхода воздуха из заливаемого маслом гнезда веретена.Насос приводится в действие ручкой 19, надетой на специальный крючок.Шток 8 с 1 аожен цс 11...
Предыдущий патент: Регулятор частоты вращения турбины
Следующий патент: Объемная гидромашина
Случайный патент: Реакционная ячейка для получения изделий из сверхтвердого материала