Глиссирующее судно

Номер патента: 1065283

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Григорьев, Ковалев, Мащенко, Мельницкий

МПК: B63B 19/08

Метки: бортового, закрытие, лацпорта, судна

...дорожек расположеныза пределами дуги окружности перемещенияцентра шарнира связи обеих секций со смещением к плоскости ватерлинии, под острым углом к которой расположены отогнутые участки нижних концов направляющих дорожек, кинематическая связь силового привода с ведущей секцией содержит два шарнирно соединенных между собой одними концами рычага, другой конец первого рычага шарнирно соединен с ведущей секцией, другой конец второго шарнирно соединен с кор.пусным опорным элементом, а рабочий ор.ган силового привода шарнирно связан со, 10 вторым рычагом, причем секции снабженывспомогательным приводом их разворота относительно друг друга вокруг горизонталь-ной оси их шарнирного соединения, кинематически связанным с обеими...

Номер патента: 15739

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Подяпольский

МПК: B63B 43/16

Метки: водой, корпуса, перекрытия, пластыря, подводимого, прикрепления, пробоины, стенке, судна, судну, целью

...на место обтягивают его втугую н надлежаще кре, пятся на борту, а спусковые тросы Жсрезаются. Пре т патента. Для прикрепления к стенке корпуса судна пластыря, подводимого к судну иод водой, с целью перекрытия пробоины, обычно применяются подкильные тросы, Предлагается заменить последние крюками, подвешенными к спущенным с борта судна, проходящим через скобы пластыря, тросам и вводимыми в предварительно заготовленные отверстия в стенках судна, киже пробоины.На чертеже фиг, 1 изображает общий вид приспособления; фиг. 2 поясняет способ установки егоПосле осмотра пробоины, в зависимости от размеров и фигуры пластыря, иа строго определенном расстоянии от нижней части пробоины, в корпусе судна во линии АБ (фиг. 2) водолазом проеверливаются...

Номер патента: 1268466

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Дидняк, Иваницкий, Соколовский

МПК: B63B 3/16, B63B 3/20

Метки: бортовое, перекрытие, судна

...У. Логаче тель А . Вере Корректор Т. КолПодписноемитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 Редактор И. НиколаичуЗаказ 5981/18ВНИИПИпо13035, МФилиал ППП го к й и аушс горо Изобретение относится к судостроению,в частности к бортовым перекрытиям судна. Цель изобретения - повышение производительности труда при разгрузке судна. На фиг, 1 изображено бортовое перекрытие судна, разрез; на фиг. 2 - то же, при небольшом отстоянии кромки выреза от наружной обшивки; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1. К наружной обшивке 1 приварены шпангоуты 2, к которым в свою очередь приварены стрингеры 3. Кромки стрингера 3, обращенные к наружной обшивке 1, выполнены криволинейной формы, образуя с наружной обшивкой 1 вырезы 4 по всей длине стрингера...

Номер патента: 51455

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Вавулин

МПК: B63H 11/06

Метки: воды, выбрасываемой, движению, движения, обратную, реакцией, реверсирования, сообщения, сторону, судам, судна, устройствам

...валом 14 посредством муфты 9.Так как все устройство погруженоду позади судна, то при вращеколеса вода свободно поступает по направлению стрелки сг и, будучи захвачена лопастями колеса, выбрасывается в пространство 15 или в пространство 1 б кожуха 7, отделенные , друг от друга перегородкой 13.Отсюда вода поступает ипи в на правляющую часть 17 или в направляющую часть 18 кожуха, где вода, посредством направляющих неподвижных лопаток, получает осевое направление движения.Для возможности реверсирования и направления потока воды, при желании, в то или другое пространство 15 или 16 служит кольцо 3, которое прикреплено к направляющим штангам 4 и 5 посредством штифтов.При вращении маховичка б, установленного на резьбе штанги 4, последняя...

Номер патента: 1044554

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Воробьев, Огарков, Папанов

МПК: B63H 25/30

Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель

...из-за боль.шого количества передаточных звеньев, (рычагов, тяг) от баллера к приводу перекладки руля, а также нетехнологичность 1 о кон струкции, обусловленной наличием шестигранного вала, по которому перемещаетсяспециальная каретка, несущая систему рычагов и который не ограничивает среднееположениеруля при. его уборке или выдвижении, что требует установки стенок больших размеров, уменьшающих полезное водоизме 1 цение судна.Цель изобретения. - повышение надеж. ности,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве румпель привода пересадкируля свободно установлен, своей стуйицей,на баллер руля и связан со стенкой посредством разьемной опоры, охватывающей ступицу румпеля и включающей кулачковуюмуфту, одна полумуфта которой...