Всесоюзная f

Номер патента: 64003

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Новиков

МПК: F01C 19/10, F16J 15/16

Метки: двигателей, коловратных, кольцевых, уплотнение, цилиндров

...в нем применен кольцевой замок. Последний образован,с одной стороны, краем втулкипоршня и примыкающим к нейприжимным кольцом, соосным валу двигателя, а с другой стороны, - краем-напуском стенки цилиндра или сменной внутреннейгильзы,На чертеже фиг. 1 изображаетый" разрез примерной форлнения коловратного дви- .унлотнением по изобретеиг. 2 впоперечный разрезя по фиг. 1. Поршневые втулки 1 и 2, пр надлежащие обоим валам двига ля, связанным шарнирами Гука 3 и т. п. средствами с общим валом 4, отдающим работу потребителю, снабжены краями 5, образующими кольцевые замки с краем-напускком 6 сменной внутренней гильзы 7 или стенки цилиндра 8. Для обеспечения герметичности уплотнения, даже при смещении осей валов вместе с поршневыми втулками с оси...

Номер патента: 36828

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Гладкий

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: концов, повозок, раме, рессор, укрепления

...конца рессоры 12 на раме:18повозки болт 1, проходящий через отверстия в балке рамы 18 и в ушке 17 рессоры, не имеет неподвижной головки, а снабжен на конце фланцем 4 свободно проходящим через отверстие в балке рамы и ушке рессоры. Сама же головка 2 болта сделана съемной в виде шайбы с радиальным вырезом (фиг. 3) и надевается на болт 1, перед- затягиванием -его, между. фланцем 4 и шайбой 3, прилегающей к балке ра. мы 18, Отверстие в шайбе 3, диаметр которого больше диаметра фланца 4, имеет коническую поверхность (фиг; 4), В это отверстие, кроме болта 1, входит при затягивании посдеднего, концентрический выступ, имеющийся на головке 2 (фиг, 3). Так как фланец 4 по своему размеру не проходит через прорез головки 2, то при затягивании...

Номер патента: 839335

Опубликовано: 20.03.2000

Авторы: Кошелев, Мешков, Чапланов

МПК: F01C 19/00

Метки: двс, роторно-поршневого, торцовое, уплотнение

1. Торцовое уплотнение роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания, включающее две уплотнительные планки, размещенные в пазах торцовых поверхностей ротора между угловыми уплотнительными элементами и поджатые пружинными элементами к рабочим поверхностям статора, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности, одна из планок поджата пружинным элементов к угловому уплотнительному элементу, расположенному по ходу вращения ротора.2. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что вторая планка поджата пружинным элементом к угловому уплотнительному элементу, расположенному против вращения ротора.3. Уплотнение по пп.1 и 2, отличающееся тем, что пружинные элементы выполнены в...

Номер патента: 911082

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Базанов, Окунев, Панков, Хоркин, Янюшина

МПК: F16J 15/06

Метки: канавкой, опрессовочной, соединения, уплотнение, фланцевого

...шип, а другой,фланец 2 - паз. Уплотнительный элемент:расположен в пазу фланца 2 и состоит нздвух уплотнительных, например, резиновыхпрокладок, основной 3 и вспомогательной 4,между которыми над опрессовочной канавкой 5 установлено кольцо б. В кольце 6,,изготовленном, например, из материала флан.цев, имеются сквозные отверстия 7, равномерно расположенные по среднему диаметру наего торцах и предназначенные для подачи газа, например, воздух, в процессе опрессовки фланцевого соединения к местам контакта торцовой уплотняемой поверхности шипафланца 1 с торцовыми поверхностями уплотнительных прокладок 3 и 4. Опрессовкафланцевого соединения производится черезопрессовочный штуцер 8.Такая конструкция уплотнения фланцевогосоединения с...

Номер патента: 996779

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Базанов, Окунев

МПК: F16J 15/06

Метки: канавкой, опрессовочной, соединения, уплотнение, фланцевого

...в ответной кольцевой проточке 11,выполненнбй в опрессовочной канавке,и взаимодействует с этой проточкой.В верхней чфсти наружного кольца наего внутренней боковой поверхноститакже имеется кольцевой выступ 12,который располагается в ответнойкольцевой проточке 13, выполненной на наружной боковой поверхности внутреннего кольца, и взаимодействуетс ней. Выступающие над опрессовочной канавкой наружная 14 и внутренняя 15 боковые поверхности наружного кольца, наружная боковая поверхность 16 внутреннего кольца, а также внутренняй боковая поверхность 17паза фланца выполнены с конусностью с меньшим диаметром у основания паза.Контроль герметичности уплотнения производится, например, по падению давления воздуха, подаваемого в опрессовочную канавку...