Устройство для аварийного отключения привода ворот

Номер патента: 1381017

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Дроздов, Панов, Семенов

МПК: B60Q 1/52, B60Q 9/00

Метки: аварийной, сигнализации, средства, транспортного

...и 12, Наконцах направляющей расположены ограничители 3 и 4, подпружиненные30возвратными пружинами 15 и 16. Фиксаторы, взаимодействующие с токосъелгником 8, содержат коромысла 7 и 18,подпружиненные пружинами 19 и 20. Коромысла 17 и 18 взаимодействуют через рычаги 21 и 22 с кнопками 23 и 24 возврата. При этом выключатели 3 и 4 установлены на транспортном средстве таким образом 1 что ось 25 маятника (при нейтральном положении) одного из выключателей 3 и 4 расположена в горизонтальной плоскости под углом 45 к продольной и поперечной осям 26 и 27 транспортного средства, а оси 25 маятника и 9 качания маятника соответственно перпендикулярна и параллельна продольной и поперечной осям 26 и 27 транспортного средства,Выключатель 3 срабатывает при...

Номер патента: 578208

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Иванов, Крыжановский, Мацкевич, Михейкин

МПК: B60P 1/56

Метки: кузова, люка, механизм, привода, средства, створок, транспортного

...полного открытия створки 3 необходимо ось 11 верхнего подвижного шарнира переместить в крайнее нижнее положение.Для обеспечения синхронного открытия или закрытия створок ось 11 верхнего подвижного шарнира должна иметь строго заданную траекторию движения по вертикали, и чем больше эта траектория приближается к прямой линии, тем синхроннее движение створок.В описываемом механизме эта траектория представляет собой отрезок дуги малой кривизны, крайние точки которого лежат на одной вертикали, являющейся осью симметрии для обеих створок 3. Для получения указанной траектории движения оси 11 служит тяга 12, которая одним концом соединена с осью 11, а другим посредством оси 13 - с кронштейном 14, закрепленным жестко на боковой стенке кузова 1....

Номер патента: 1743951

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Исаев

МПК: B60T 1/14

Метки: аварийный, средства, тормоз, транспортного

...его на скользкой дороге вдвижение юзом, независимо от величины угла разворота машины в горизонтальной.плоскости относительно направления движения,Поставленная цель достигается тем,что в аварийном тормозе, содержащем. тормозной башмак, механизм подъема иопускания тормозного башмака, вклю.чающий закрепленный на днище кузовагидроцилиндр, рабочая полость которого сообщена с главным тормозным: цилиндром, а шток соединен с элементом подвески тормозного башмака, гидроцилиндр установлен с возможностью30вертикального перемещения в направляющей, закрепленной в днище кузова, иоборудован подпружиненными кулачками,входящими в фиксирующие канавки, выполненные в направляющей, причем кулачки посредством отводящих тяг итроса связаны с рычагом...

Номер патента: 1819231

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Жорж

МПК: B60K 17/32, B62D 55/065

Метки: гусеничным, наклоняемым, приводом, средство, транспортное

...зонегде может находиться человек. Транспортное средство оснащено полезными устройствами, хорошо известными специалистам, такими как устройство контроля заряда, наклонометр, подвижная рука для монтажа оснастки и средства контроля и/или регистрации.В соответствии с фиг,З, зазубренную гусеницу 4 вовлекают в ход поступательного мощи конечной направляющей шестерни 7. оборудованной кодером 16 и системой ее маленькие шестерни 9 направления гусеницы,В верхней части зазубренную гусеницу направляют двумя другими шестернями 10 и 10 А. Внешние генераторы этих шестерен определяют общий габарит привода, Крышки 11,. прикрепленные к шестерням, обеспечивают боковую поддержку зазубренной гусеницы на приводе Привод при работе или остановке может...

Номер патента: 1320098

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Кокотов, Любарщук

МПК: B60Q 1/46

Метки: аварийной, сигнализации, средства, транспортного

...торможение и вынужденная остановка на проезжей части дороги. 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 Сфокусированный поток света фар встречного транспортного средства попадает на фотоприемник 5, расположенный в передней части транспортного средства, а световой фонна фотоприемник 16. При определенной освещенности, соответствующей уровню слепящей блесткости, ток в цепи фотоприемника 5 существенно выше тока в цепи фотоприемника 16, что определяется элементом 17 сравнения, сигнал с которого поступает на один из входов элемента И 8.При ослеплении светом фар встречного транспортного средства водитель не может продолжать безопасное движение, он начинает тормозить, при этом замыкается датчик 6, подавая напряжение от источника 14 на другой вход элемента...