Поршень компрессора

Номер патента: 84292

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чистихин

МПК: F02B 75/28

Метки: авиадвигатель, двумя, камерами, поршнями, сгорания, тремя, цилиндрах

...рабочими или же часть камер используется в качестве рабочих, а часть компрессорны - для предварительноо сжатия воздуха, известны.01 личительная особенность описываемого двигателя заключается н схеме расположения цилиндров. По этой схеме цилиндры авиадвигателя расположены в горизонтальной плоскостидвумя рядами под уг,1 ом 100 друг к другу, как это показано на чертеже. Такое расположение позволяет уменьшить габаритные размеры моторной установки, разместить последнюю в крыле самолета и тем самым снизить лобовое сопротивление, что обеспечит увеличение скорости полета самолета.Предмет изобретснияавиадвигатель с двумя поршнями и тремя камерами сгорания в цилиндрах, поршни которых соединены между гобои 1 нток ли. и н; лести между...

Номер патента: 89888

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Панкратьев

МПК: F01B 23/08, F02B 71/04, F04B 31/00

Метки: двигатель-компрессор, движущимися, поршнями, противоположно, прямодействующий, свободными

...а полость силового цилиндра 16 разъединяется от руч. ного насоса нагнетательным клапаном (не показан на чертеже), а так как рычаги 8 соединены с валом 11, то при этом торсионные валы 15 будут закручиваться, аккумулируя необходимое количество энергии для создания при обратном ходе поршней достаточно надежного сжатия смеси в цилиндрах двигателя.Послеразведения поршней 1 и 6 до крайнего внешнего положения, полости насоса 17 и силового цилиндра 16 разъединяются нагнетательным клапаном, раздвинутые клапаном поршни всегда будут находиться в своем крайнем положении, Вентиль 22 открывает доступ маслу, которое, находясь под большим давлением, будет выходить с большой скоростью из цилиндра по трубке 24 в картер 25 двигателя-компрессора....

Номер патента: 435605

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Георг, Иностранна, Иностранцы

МПК: B22D 17/10

Метки: давлением, камерой, литья, машин, прессования, сжатия, узел, холодной

...достигнет желаемой величины.Как только поршневая полость запорного поршня связывается с атмосферой, запорный поршень мгновенно устанавливается в открытое положение, и давление аккумулятора полностью действует на поршень мультипликатора.Узел прессования упрощается тем, что двух- ходовой двухпозиционный клапан, осуществляющий переключение с первой на вторую фазу, служит одновременно для регулирования подвижного двухходового двухпозиционного клапана в то время, как дополнительный четырехходовой двухпозиционный клапан и соответствующие соединения, предусмотренные для другого четырехпозиционного двухходового клапана, отпадают.Запорный клапан может быть объединен с запорным поршнем в один узел, и тогда запорный поршень рассматривается как...

Номер патента: 28794

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Наумов

МПК: B60C 23/14

Метки: автошин, воздухом, камер, наполнения, пневматических, сжатым

...цилиндра с нагнета- поворотно около шарнира 74 укреплен- тельным клапаном, и с использованием. ного на кронштейне 75 колонки 78.этого цилиндра в качестве воздушного Свободный конец коромысла 1 Зшарнирно, насоса. В предлагаемом приспособлении, посредством тяги 17, сочленен с рычагом с целью принудительного открывания составленным из двух разъемных частей 5 добавочного клапана, шпиндель послед- и 9 и поворотно укрепленным посреднего посредством промежуточной системы ством шарнира 7 на кронштейне 4, корычагов и тяг сочленен с толкателем ос- торий поддерживается направляющей новного всасывающего клапана. втулкой 7 толкателя 2 основного всасыСхематический чертеж изображает осе- вающего клапана. Средней своей частью вой разрез...

Номер патента: 49633

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Савченко

МПК: F01B 23/08, F02B 33/14, F02B 71/04

Метки: встречно, движущимися, дизель-компрессор, многоцилиндровый, поршнями, свободными

...в две группы по два цилиндра, т. е. здесь дизелькомп рессор со.стоит из двух основных единиц, причемдля согласованности движения обеихгрупп соединение достигается применением сйециальной формы среднегокрейцкопфа, работающего одновременно "по параллелям правой и левой группцилиндров. В данном случае полученкак бы четырехцилиндровый дизельс превращением его продувочных цилиндров и поршней в компрессорные,Такого типа соединение может бытьосуществлено и для получения многоцилиндровой конструкции с любым количеством цилиндров путем примененияуказанного рода крейцкопфов с промежуточными параллелями между основными группами цилиндров.Для возможности использования нижней части верхних и верхней части нижних компрессорных цилиндров для продувки...