341576

Номер патента: 926386

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Оренбойм

МПК: F15B 15/20

Метки: воздуха, гидроцилиндра, оренбойма, полости, удаления

...4 и каналы 5 и 6. В корпусе 1 выполнена кольцевая протрчка7, сообщенная каналом 8 с атмосферой.Пружинная полость 9 сообщена через канал 6 с верхней частью полости 10 гидроцилиндра 11.Устройство для удаления воздуха иэгидроцилиндра работает следующимобразом.Воздух, находящийся в полости. 1 Огидроцилиндра 11, как вещество с меньшим,по сравнению с рабочей жидкостью,386 Формула изобретения каз 293/28 Тираж 730 Подписно ИИПИ илиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная 3 . 926 удельным весом, собирается в полости 9 осевом канале 6, а также в верх ней части полости 10,При росте давления рабочей жидкос ти в полости 10 воздух, сжимаясь, це рез осевой канал 6 устремляется в пружинную полость 9. При дальнейшем росте давления рабочая жидкость...

Номер патента: 6994

Опубликовано: 30.11.1928

Автор: Айзенштейн

МПК: F01L 13/08, F02N 9/04

Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигателей, клапан, комбинированный, перепуска, пуска, сжимаемого, ход, цилиндре

...5 на короткое время, поршенек 6 передвинется в правое (по чертежу) положение, закроет канал 12 и откроет окна 7, через которые сжатый воздух по каналам 8, 9, через открытый клапан 2, поступит в цилиндр, сообщая поршню двигателя толчок. При ходе поршня, соответствующем периоду сжатия, сжатый воздух проходит через полость 9, канал 8, каналы 10, 11 поршенька 6, через канал 12 трубки 13 и отверстие 14 и поступает, наконец, в атмосферу, благодаря чему происходит уменьшение компрессии во время пуска двигателя. В период же расширения может выходить в атмосферу через отверстие 14 лишь очень незначительное количество воздуха, вследствие малого промежутка времени процесса расширения и небольшого сечения канала 12, регулируемого от руки...

Номер патента: 10071

Опубликовано: 29.06.1929

Авторы: Кравченко, Ушаков

МПК: F04C 2/00

Метки: буровых, водостолбовая, глубоких, движение, действия, колодцев, насосов, приведения, простого, прямого, скважин, штанг

...через блоки 8, укрепленные наверху цилиндра 2. Противовесы 6 изготовляются в виде набора отдельных металлических плит и ставятся по мере надобности увеличения противовеса 6, которые перемещаются на катках 9 по направляющим 10.Рабочий цилиндр снабжен золотниковой коробкой 11 с помещенным в нем поршневым золотником 12. В коробку 11 по трубе 13 под давлением подводится вода или другая какая - либо жидкость, проходящая через канал 14 и наполняющая нижнюю часть цилиндра 2 при подъеме поршня 4. Последний тянет за собою штанги, соединенные с плунжером насоса и, таким образом, плунжер насоса поднимаясь вверх, производит засасывание жидкости под свои клапаны. После удара рычага 16 о кулачок 16, рычаг поворачивается на некоторый угол около...

Номер патента: 368080

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Голец, Лзёмша, Шапошник

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, кран, системы, шинах

...впускного б и выпускного б клапанов, пружины 7 выпускного клапана, маховичка 8, стержня 9, подпружице 1 ного обратного клапана 10 ц устройства для разобщения полости А, через которую в шины подводится, воздух от магистрали, с полостямп шин. Устройство состоит из подпружиненного уплотненного хвостовика 1( ц разобщительного клапана 12. Полость Б цад рабочим поршнем сообщается с атмосферой, а полость В под впускным клапаном б соединяется через обратный клапац 10 с источником сжатого воздуха. Полость А под 10 рабочим поршнем соединена с манометром 13.Заранее заданная величина давления в системе обеспечивается поворотом маховичка 8 ц одновременным цажатием,на хвостовнк 1 до соприкосновения клапана 12 с седлом, Прц 15 повороте маховичка...

Номер патента: 946121

Опубликовано: 27.01.1996

Авторы: Поляченко, Саранча, Снежков

МПК: B64D 33/04

Метки: двигателя, реверса, створками, турбореактивного, тяги

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТВОРКАМИ РЕВЕРСА ТЯГИ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая двухпозиционный приводной гидроцилиндр, соединенный качалкой со створкой реверса, приводной гидроцилиндр замка, фиксирующий створку в полетном положении, золотниковый кран управления гидроцилиндрами и вал управления золотником крана, связанный с рычагом управления двигателем, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы путем предотвращения самопроизвольного перехода створки реверса в положение "реверс", в систему введен дополнительный замок фиксации качалки в полетном положении, соединенный с рычагом управления двигателем.