340563

Номер патента: 1606442

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Белостоцкий, Луцюк, Суханов

МПК: B66D 1/04

Метки: водолазного, канатов, колокола, лебедка, направляющих

...которые проходят направляющие канаты. 2 ил,При подъеме направляющих канатов 10, 11 двухсекционный барабан 3, вращаясь, наматывает на себя направляющие канаты 10, 11, идущие с отклоняющих блоков 12, 13 через соответствующую пару направляющих роликов 8, 9, которые установлены на каретке 6, перемещаемой по ходовому винту 5, имеющему кинематическую связь с барабаном 3, что обеспечивает синхронизацию вращения барабана 3 и движения каретки 6. Этим обеспечиваются постоянный шаг укладки направляющих канатов и синхронная плотная укладка направляющих канатов 10, 11, что повышает эффективность многослойной укладки гибких элементов на барабан за счет увеличения коэффициента использования полезной емкости барабана.Для обеспечения равномерной и...

Номер патента: 21201

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Белоцерковец

МПК: B66C 23/44, E01B 29/02

Метки: звеньев, перемещения, подъема, рельсовых, трактор

...сдвигу. во время работы служат собаЧки 10 маховиков 3- (фиг, 5).Приведение в действие лебедок 7 осуществляется общеизвестным способом от имеющегося мотора (фиг. 3). Рельсовые звенья, поднимаемые при .помощи лебедок 7, укладываются внутри П-образного рамного корпуса 1, 3 на .ряд этажно-расположенных консольных поперечин 17 (фиг. 1, 2, 3), которые могут поворачиваться через посредство снабженных зубчатками валов.15, приводимых в действие от руки маховиком 2. Подведение любой пары консольных поперечин под поднимаемыезвенья осуществляется путем сцепления находящейся при муфте 4 (фиг. 3) шестерни с валом 15, что достигается переводом соответствующего рычага. Другой конец поперечин 17 поддерживается соответствующими уголками, расположенными...

Номер патента: 140559

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Головная

МПК: B62D 49/02, B66D 1/16

Метки: лебедка, трактора, трелевочного

...на отдельном валу, крутящий момент от которог ,передается к валу барабана с помощью зубчатой муфты,На чертеже изображена схема лебедки трелевочного трактбра,червячной передачей.Червячное колесо 1, предназначмента валу 2 барабана т лебедки,вячного колеса соединяется с валомуфты б.Деформации вала 2 барабана,бедки от натяжения троса, восприндохраняя от перекосов, а следоват енное для передачи крутящего моустановлено на валу 4. Вал 4 чер 2 барабана с помощью зубчато 11 возникающие во время работы лсимаются зубчатой муфтой 5, пр,- ельно, и от быстрого износа, венец140559 Предмет изобретени я Лебедка трелевочного трактора с приводом от вала отбора мощности через коробку передач посредством постоянно находящегося в зацеплении зубчатого...

Номер патента: 123790

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Быков, Кондрашук, Малыгин, Смидович, Хайлис

МПК: A01D 45/06

Метки: льнотеребилка, навесная

...звездочки 1 и цепь 12 привода теребильных ремней транспортера. Рама теребилки навешивается шарнирно натрактор, а ее вес уравновешивается пружиной 13 с целью облегчениякопирования рельефа поля.В механизм передачи входит карданный вал 14 с предохранительноймуфтой, коробка 15 привода с коническими шестернями и общая цепнаяпередача, размещенная в картере. Привод механизмов осуществляетсяот вала отбора мощности трактора или самоходного шасси.Механизм навески состоит из нижних продольных звеньев 16 (правого и левого), верхних телескопических звеньев 17 с компенсаторамидлины и подвесок 18 (регулируемых по длине). Нижние звенья однимиконцами связаны при помощи шаровых шарниров с рамой теребилки, авторыми концами - с трактором. Каждое...

Номер патента: 451551

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Грин, Якименко

МПК: B60J 7/14

Метки: верх, кузова, средства, транспортного

...увеличения срока службы складной20 крыши последняя выполнена в виде пластин, соединенных шарнирно с каркасом ипопарно между собой с использованием накладок.На фнг, 1 из25 вой платформы с3общий вид; 1 щМфиг. 2 - то же, с открытой складной крйшей.На грузовой платформе 1 смонтирован раздвижной каркас верха, содержащий параллельно расположенные шарнирно-рычаж, ные механизмы 2, крайниезвенья каждого иэ которых соединены с одной стороны. с корпусом Э и штокрм 4 вертикального силового цилиндра, а с другой стороны - с телескопической стойкой 5. Механизмы 2.- многократные шарнирные параллелограммы. Корпус 3 силового цилиндра неподвижно закреплен на платформе 1, шток 4 выполнен в виде телескопической стойки, подобной подвижной стойке 5....