Муфта-тормоз

О П И С А Н И Е 339699 Союз Советских Социалистических Республик,71,1970 ( 1443760/25 аяв присоединением заявки-Комитет по делам изобретений и открыт при Совете Министре СССРбликовано 24.т.1972. Бюллетень17 описания 22.И 11.19 Дата опублпковани Авторыизобретени нко, Е, И. Бакаев И, С, Калени. Иванов и В. С. Заявител Экснери ентальный научно-исследовательский институкузнечно-прессового машинсстроения гтюЗцт1 АТЕтт и.МУФТА-ТО 2 Изобретение относится к области машиностроения п может быть использовано в машинах, требующих быстрого включения и выключения ведомого вала агрегата, например, вкузнечно-прессовых машинах.ЭИзвестны малоинерционные муфты-тормозя., содержащие маховик, установленный наприкрепленной к станине разгрузочной ступице, блок муфты и тормоза, состоящий из ведомого диска, несущего фрикционные элемепты муфты и тормоза, упорного и нажимногсдисков тормоза, тормозных пружин, поршня,пневмоцилиндра и элементов жесткой блокировки.Недостатком указанных известных муфттормозов является то, что прп износе отдельных элементов муфты или тормоза их заменазначительно усложнена.С целью обеспечения удобства монтажа идемонтажа блока муфты и тормоза и улучшения условий ремонта муфта-тормоз снабженавтулкой., установленной на разгрузочной ступице, и несущей на себе блок муфты и тормоза.На чертеже муфта-тормоз показана в заторможенном состоянии,Муфта-тормоз содержит маховик 1, посаженный на разгрузочную ступицу 2; блок муфты и тормоза, свободно пристыкованный кторцу маховика 1 фланцем пневматического ЗО цилиндра 3; поршень 4, посаженный с помощью подшипника 5, способный перемещаться продольно на неподвижной втулке б. С помощью той же втулки б пакет тормоза. состоящий из неподвижного диска 7, обоймы 8, тормозных пружин 9, пажимных штырей 10, нажимного 11 и тормозного 12 дисков с фрикционными элементами 13 посажен на разгрузочную ступицу 2. Промежуточная втулка 6 фиксируется от осевого смещения с помощью подшипника 14.Пакет муфты состоит из ведомого диска 15, поса:кенного на ведомую втулку 16 и расположенного между неподвижной втулкой 6 и крышкой 17, служащей упорным диском муфты, фрикционных элементов 13, нажимного диска 18, связанного с поршем 4 и с зубчатым венцом 19. Муфта-тормоз имеет пневматическую систему управления 20, 21.Блок муфты и тормоза в собранном виде свободно пристыковывается и закрепляется к торцу маховика 1. При этом неподвижная втулка 6 своцмп шлицами сажается на шлицы разгрузочной ступицы 2, обеспечивая через верхнее шлицевое зацепление жесткое и неподвижное замыкание неподвижного диска 7 тормоза.Муфта работает следующим образом.Исходное положение: в полости цилиндра 3 давление отсутствует, пружины 9, упираясьИзд.753 Тираж 448 Подписноеа по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д, 4,5 Заказ 277/1103ЦНИИПИ Коми ип. Харьк, фил, пред. Патент в неподвижный диск 7, устанавливают обойму 8, подшипник 5 и поршень 4 в крайнем левом положении и через штыри 10, нажимной диск 11, фрикционные элементы И затормаживают тормозной диск 12, связанный с помощью зубчатого зацепления с ведомым диском 15. Ведомый диск 15 заторможен. При подаче воздуха под давлением через систему управления 20, 21 и систему каналов в полость цилиндра 3 поршень 4 идет вправо и через подшипник 5, обойму 8 сжимает пружины 9, а через штыри 10, нажимной диск 11 освобождает фрикционные элементы 13 тормозного диска 12. Ведомый диск 15 получает возможность свободно вращаться. Далее поршень 4 идет вправо и зажимает фрикционные элементы 13 ведомого диска 15 между подвижными во вращении крышкой 17 и нажимным диском 18, связанным с зубчатым венцом 19. Ведомый диск 15 вращается с маховиком 1.Г 1 ри снятии давления в полости цилиндрад продольно подвижные части муфты-тормозя 5 под действием пружин 9 возвращаются в исходное положение,10 Муфта-тормоз, содержащая маховик, установленный на прикрепленной к станине разгрузочной ступице, блок муфты и тормоза, состоящий из ведомого диска, несущего фрикционные элементы муфты и тормоза, упорно го и нажимного дисков тормоза, тормозныхпружин, поршня, пневмоцилиндра и элемен.тов жесткой блокировки, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации, она снабжена втулкой, установленной на разгру зочной ступице и несущей на себе блок муфтыи тормоза.