Библиотека

339422 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 04 Х.1970 ( 1433978(23-5)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 24 Х 1972. Бюллетень17Дата опубликования описания 16,И.1972 л. В 29 Ь 1/10 Комитет по изобретений и при Совете М СССРлам крыти К 678.053.,3 (088,8 истро Авторыизобретени Г. ф, Романов, А, В. Золотухин и Е. Н. Савинки явител КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРИВОДА ШНЕКОВОГО СМЕСИТЕЛ тому, что цапфа сквозное отверстие ке, со штоком плун онной смазки, уста на внешней части кНа чертеже пок вода смесителя пла ползуна соединен , вьсполненное в п жерного насоса ци новленного соосно с орпуса коробки, азана коробка пере стических масс. через дпятни- куляцн- цапфой и иредство для со меснтеля, полу Изобретение относится к шнековым устройсгвам для смешивания пластичеоких масс и может быть использовано на предприятиях химической промышленности.Известна коробка передач привода одцошнекового смесителя пластических масс, содержащая связанные зубчатой передачей входной, эксцентриковый и выходной валы, ползун, который снабжен направляющими для кулисы экоцентрикового вала и соединен одним концом с выходным валом, а противоположным оканчивается цапфой, помещенной в подпягник корпуса коробки передач. Смазка подвижных частей коробки осуществляется от насоса, обслуживающего несколько смесителей и снабженного индивидуальным приводом, маслораспределительной коробкой, системой маслопроводов, масляным баком и другими элементами,Известная коробка передач имеет сложную систему смазки. Наличие ,индивидуального привода к насосу, отдельного резервуара маслораопределительной коробки увеличивает обшие габариты привода смесителя, кроме того неисправность отдельных узлов насосной станции приводит к остановке работы всех обслуживаемых ею смесителей.Цель изобретения - упрощение системы циркуляционной смазки,Поставленная цель достигается благодаря Коробка передач содержит помещенные в 10 корпус 1 входной 2, эксцентриковый 3 и вы.ходной 4 валы, соединенные между собой через червячную передачу 5 и ползун 6, который снабжен направляющими 7 для кулисы 8 экгцентрикового вала 3.15 Конец ползуна 6 оканчивается цапфой 9,помещенной в подпягник 10 корпуса 1 и шарнирно соединенной с плунжером 11 насоса циркуляционной смазки 12, установленного соосно с цапфой 9 на внешней части корпуса 1.20 Насос циркуляционной смазки 12 посредствоммаслопроводов 18 и 14 через обратные клапаны (на чертеже не,показаны) соединен соответственно с донной частью коробки 1 б си противнем 16, укрепленным на крышке корпуса 17, 25 как показано на чертеже. Заборная часть маслопровода 18 снабжена фильтром 18.Раббота коробки передач осуществляетсяследующим образом.Выходной вал 4, имеющий с30 единения с валом шнекового3,39422 Предмет изобретения б 1 б 17 Составитель М. Самигулл ректор Е. Миронов ехред Л. Богдано орина дакт аз 1801/11 Изд,747 Тираж 448 ПодписноеИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 45 Типография, по. Сапунов чает вращательное движение от входного вала 2 через червячную передачу 5. Возвратно- поступательное движение выходной вал 4 получает от ползуна 6, приводимого эксцентриковым,валом 3 через кулису 8, перемещающуюся в направляющих 7 ползуна б. Эксценгриковый вал 3 приводится во вращение входным валом 2 также через червячную передачу 5,Для смазки подвижных частей масло из донной части коробки 15 через фильтр 18 и маслопровод 13 засасывается в полость насоса 12 плунжером 11 и подается через маслопровод 14 в противень 16. Из противеня 16 масло самотеком поступает во,все необходимые для смазками точки. Коробка передач привода шнекового смесителя пластических масс, содержащая аомещен ные в корпусе входной, эксцентриковый и выходной валы, соединенные между собой через зубчатую передачу и ползун, снабженный направляющими для кулисы эксцентрикового вала с цапфой, помещенной в подпятник кор пуса, а также плунжерный насос циркуляционной смазки, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий смазки, цапфа ползуна соединена через сквозное отверстие, выполненное в подпятнике, со штоком плунжерного насоса, 15 установленного соосно с цапфой на внешнейчасти корпуса коробки.