Демпфер вязкого трения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Сокгэ Советскит Сопиалистических Республик. Г 161 11/0 с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 15,Ч,1972. БюллетеньДата опубликования описания 19 У 1.1972 Кокгитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Мииггстров СССРЗаявите ДЕМПфЕР ВЯЗКОГО ТРЕ сится к области машицоыть использовано для гаколебаний, например, коигателей внутреннего сготрения, содеро помещается ежду корпусом кой жидкостью.маховики изгостали. Демпферы с таким маховиком являются эффективными в случае гашения колебаний в области низких частот, однако для гашения колебаний высоких частот, свойственных быстроходным двигателям, стальные маховики не дают возможности создать демпферы оптимальных габаритов и целесообразной компоновки, Благодаря большому удельному весу стали отношение момента инерции к статическому моменту маховика слишком высокое и для совмещения пиковой частоты демпфера с резонансной частотой системы маховик получается тонким и большого диаметра.Известны демпферы, у которых маховик выполнен из легкого материала (алюминиевый и магниевый сплавы, пластмасса и т. д.).Используя эти материалы, можно создать демпфер оптимальной компоновки для гашения высоких частот крутильных колебаний. Изобретение отностроения и может бщения крутильцыхленчатых валов дврания,Известны демпферы вязкогожащие корпус, внутри которосоставной маховик. Зазорыи маховиком заполняются вязНа выполненных демпферахтавливаются, как правило, из Однако,не всегда представляется возможнымпри этом подобрать материал необходимогоудельного веса, отвечающий и другим требованиям - прочности, антифрикционных свойств5 идр.Описываемый демпфер позволяет устранитьуказанные недостатки.Для этого составные элементы маховикавыполнены из материалов различного удель 10 ного веса, один из которых легкий ацтифрикциоццый, взаимодействующий с корпусом.На фиг. 1 показан маховик, состоящий изстального диска 1 и двух накладок 2 из легкого антифрикционного материала. Благодаря15 расположению накладок с наружной сторонымаховика устраняется возможность заеданиямаховика в корпусе, которое часто встречается в эксплуатации, Маховик центрируется вкорпусе по внешнему радиусу, т. е. легкий30 материал трется по внутренней поверхностистального корпуса,На фиг, 2 показан маховик, центрирующийся в корпусе по внутреннему радиусу.На фиг. 3 показан маховик, который пред 25 ставляет собой стальное кольцо д, в котороезапрессован диск 4, выполненный из легкогоматериала или наоборот в зависимости отспособа центрирования маховика,На фиг. 4 показан маховик, который сос 30 тоит из двух дисков 4 и из легкого материалаи кольца 3, выполненного из стали.338708 Предмет изобретения Фиг 2 Фиг 1 Составитель В. ВасильевРедактор В. фельдман Техред А. Камышникова Корректор О. Волкова Заказ 1680/11 Изд.761 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж-Э 5, Раушская наб д. 4/5 Типотрафия, пр. Сапунова, 2 Гаким образом маховик можно выполнить с любым приведенным удельным весом и обеспечить его надежную работу. Демпфер вязкого трения, например, длядвигателя внутреннего сгорания, содержащий размещенный в корпусе составной маховик, отличающийся тем, что, с целью получения оптимальной компоновки в широком диапазоне частот колебаний и повышения надежности работы, составные элементы маховика выполнены из материалов различного удельного веса, один из которых, взаимодействующий с корпусом, - легкий антифрикционный.
СмотретьЗаявка
1465960
П. И. Наумов, В. Г. Первышин
МПК / Метки
МПК: F16F 11/00
Метки: вязкого, демпфер, трения
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-338708-dempfer-vyazkogo-treniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Демпфер вязкого трения</a>
Демпфер крутильных колебаний
Номер патента: 377575
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Якупов
МПК: F16F 15/12
Метки: демпфер, колебаний, крутильных
...телескопической цанговой головкой,Такое выполнение демпфера позволяет позы- сить эффективность его работы,На чертеже дана конструктивная схема описываемого демпфера.Внутри вала 1, подвергаемого при крутильных колебаниях масс Ор 1 и Орз зпакопеременным крутильным деформациям, помещен другой вал 2. Один конец вала 2 (в точке А) прикреплен к одной из колеблющихся масс жестко, а другой конец свободен. При крутильных колебаниях вал 2 не деформируется и имеет по всей длине у массы Ор 1 (и в точке Б) угловое перемещение другого направления по отношению к массе Ор 2, что приводит к скольжению вала 1 в стыке. Для увеличения давления контакта от центробежных сил при вращении ротора в этом стыке левый конец вала 2 необходимо изготавливать в виде...
Демпфер крутильных колебаний
Номер патента: 1749577
Опубликовано: 23.07.1992
Авторы: Гоц, Красулин, Токарев
МПК: F16F 15/00
Метки: демпфер, колебаний, крутильных
...относится к машиностроению и может быть использовано в производстве демпферов крутильных колебаний.Известен демпфер крутильных колебаний, содержащий ступицу, инерционноекольцо-массу и привулканизировэнное кним резиновое кольцо,Одним из суЩественных недостатковтакого демпфера является изменение жесткостной характеристики его в процессе эксплуатации за счет отслаивания резины отсопрягаемых поверхностей, что снижает егонадежность,:Известен демпфер крутильных колебаний, содержащий маховик в. виде кольца,установленные в нем коаксиально внутреннюю гильзу, охватывающую ее упругуювтулку и наружную гильзу, охватывающуюпоследнюю и запрессованную в маховик.Однако в известном демпфере крутильных колебаний под действием крутильнь 1...
Демпфер крутильных колебаний
Номер патента: 768667
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Дьяченко, Ефимов, Стефанович, Стецко
МПК: B60K 17/32
Метки: демпфер, колебаний, крутильных
...Перемещение шлццевого кольца осуществляется с помощью нажимного диска 6 с кольцевым выступом, который входит в кольцевую прорезь на шлицевом кольце. Нажцмной диск имеет резьбу на внутренней поверхности фланца и перемещается по резьбе на торсионном валу в осевом направлении. От проворота на резьбе во время работы пажцмцой диск фиксируется при помощи винтов 7,Устройство работает следующим образом.При резком увеличении крутящего момента на колесе происходит закрутка торсионного вала до тех пор, пока це будет выбран зазор между шлпцамц торспоцного вала и втулки 2, которая таким образом включается в работу и цачцпаст скручиваться вместе с валом. Прц этом происходит возрастание жесткости демпфера ца величину жесткости втулки, что и...
Демпфер крутильных колебаний
Номер патента: 1057718
Опубликовано: 30.11.1983
Авторы: Антонов, Гоц, Исаев, Мазиков
МПК: F16F 15/16
Метки: демпфер, колебаний, крутильных
...колебаний, содержащий корпус с заполненной вязкой жидкостью кольцевой полостью, расположенный в ней маховик, составленный из секторов, выполненных в виде колец трапецеидальной формы, связанные с последними пружины и охваченное маховиком подшипниковое кольцо 21.Недостатком известного демпфора является то, что в радиальном перемещении участвует лишь часть массы маховика демпфера, что приводит к относительно небольшому увеличению его момента инерции при повышении частоты вращения колейчатого вала.Цель изобретения - повышение эффективности демпфирования при изменении частоты вращения.Указанная цель достигается тем, что в демпфере крутильных колебаний, содержащем корпус с заполненной вязкой жидкостью кольцевой полостью, расположенный...
Демпфер крутильных колебаний
Номер патента: 806929
Опубликовано: 23.02.1981
Авторы: Антонов, Бениович, Мазиков, Прохоров
МПК: F16F 15/30
Метки: демпфер, колебаний, крутильных
...Фнг.1 изображен демпфер,продольный разрез; на Фиг.2 - то же,поперечный разрез.В корпусе 1 размещен маховикдемп"Фера, состоящий из двух стянутыхпружинами 2 дисков 3, внутренниеторцовые поверхности которых выполнены коническими. Между дискамис возможнос. ью радиального перемещения установлены грузы 4, вы"полненные в виде кольцевых секто 15 ров трапецеидального сечения. В гру.зах выполнены радиальные пазы, через которые проходят направляющиештифты 5, обеспечивающие взаимнуюфиксацию грузов и дисков.20 Работа устройства осуществляется следующим образоМ,С увеличением частоты вращениягрузы под действием центробежныхсил перемещаются к периферии, раздвигая диски и растягивая пружины, приэтом уменьшаются торцовые зазоры между дисками и...
Предыдущий патент: Составная пружина
Следующий патент: 338709
Случайный патент: Базовая плита универсально-наладочного приспособления