Устройство для застроповки плавающего объекта

330067 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Сооетских Социалистических Республика ЛЪ -Зависимое от авт. свидетельсЗаявлено 04.Ч.1970 ( 143553с присоединением заявки-М, Кл. В 63 Ь 23/22 мите елам Нриоритет -обретений и ри Совете М СССРкрыти истров 11, 629 125 65(088 8) убликовано 24.1.1972, Бюллетень8та опубликования описания 17,1 Ч.1972 Авторыизобретент И. П. Литовченк явител РОПОВКИ ПЛАВАЮЩЕГО ОБЪЕК ТРОЙСТВО ДЛЯ Б, А. Бугаенко, В. Л. Богд Изобретение относится к области судостроения.Известны устройства для застроповкиплавающих объектов при спуске их на водуи подъеме с воды, включающие грузовой облок с автоматическим захватом, подвешенный на тросах грузоподьемного механизмсудна-носителя, и грузовой шток с тросомпроводником,Для обеспечения спуска грузового блока 10с автоматическим захватом по тросу-проводнику для захвата головки штока плавающегообъекта при травлении лебедок необходимо,чтобы вес грузового блока был больше сопротивления в тросовой оснастке. Наличие 15грузового блока с автоматическим захватомбольшого веса снижает безопасность проведения застроповки, наличие грузового блокаменьшего веса снижает надежность застроповки, так как в этом случае необходимораздергивать тросы, чтобы опустить подвеску.В целях уменьшения веса грузового блокас автоматическим захватом и повышения надежности застроповки за счет принудительного опускания грузового блока лебедкойтроса-проводника в предлагаемом устройстве шток выполнен с центральным отверстиеми шарнирно соединен с вилкой, прикрепленной к обуху поднимаемого объекта, а трос проводник, прикрепленный одним концом к корпусу грузового блока, проходит через съемный блок, установленный на обухах объекта в вилке штока, и через центральное отверстие в штоке и грузовом блоке на автоматическую следящую лебедку, причем грузовой шток подвешен на лине, идущем с вьюшки судна-носителя.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 показан промежуточный этап застроповки и вид по стрелке А.Устройство содержит двухшкивный блок 1 с автоматическим захватом 2, подвешенный на грузовых тросах 3 спуско-подъемного механизма (на фигурах не показан), и грузовой шток 4 с конусообразной головкой б, шарнирно соединенный с вилкой б. На кронштейне 7 корпуса автоматического захвата закреплен коренной конец 8 троса-проводника 9, который проходит через съемный блок 10 с осью 11 и далее через отверстие в штоке 4 и двухшкивном блоке 1 на лебедку (на фигурах не показана). Грузовой шток 4 подвешен на лине 12, идущем с вьюшки (на фигурах не показана) судна-носителя, который быстро- разъемным соединением 13 соединяется с отверстием 14 головки б штока 4. На плавающем объекте 1 б установлены обух 1 б с осью 17 для прикрепления к нему вилки б, а также330067 Вид 4 ЦНИИПИ Заказ 106/576 Изд. ЛЬ 278 Тираж 448 Подписно Т п. Харьк. фип. пред. Патент. обуха 18 со специальным вырезом для быстрого соединения с осью 11 съемного блока 10.Устройство для застроповки плавающего объекта при подъеме его с воды на борт судна-носителя работает следующим образом.При включении на травление лебедки троса-проводника 9 последний, удлиняясь, опускает съемный блок 10 до уровня палубы плавающего объекта. Блок 10 заводится осью 11 в обуха 18 по специальному вырезу и там закрепляется. После этого трос-проводник натягивается лебедкой и она автоматически переходит на следящий режим работы за колеблющимся на волнении плавающим объектом. Затем при включении вьюшки на травление с борта судна-носителя опускается ио тросу-проводнику грузовой шток 4 с вилкой б до верхней палубы плавающего объекта и там осью 17 закрепляется на обухе 16, После этого отсоединяется линь 12. По тросу-проводнику как по направляющей опускается двухшкивный блок 1 и автоматическим захватом 2 соединяется с головкой 5 грузового штока. Затем при включении грузовых лебедок спуско-подъемного механизма на подъем поднимается плавающий объект 15 на борт судна-носителя.Устройство для застроповки плавающего объекта при спуске его на воду работает следующим образом.При включении грузовых лебедок иа травление плавающий объект опускается на воду до приобретения им плавучести и до образования слабины в грузовых тросах 8. При этом захват 2 автоматически отсоединяется от штока 4 и двухшкивный блок 1 поднимается лебедками в верхнее положение, После этого, освободив вилку б от оси 17, шток 4 линем 12, соединенным с головкой 5 штока быстро- разъемным соединением 13, поднимают 5 вьюшкой к двухшкивному блоку. Затем, образовав слабину в тросе-проводнике 9, отсоединяют съемный блок 10 и поднимают его вверх.Участие в процессе застроповки отдель ных деталей устройства небольшого веса повышает безопасность спуско-подъемных операций и позволяет надежно производить все операции на волнении с двухшкивным блоком нормального веса.15П редмет изоб ретения Устройство для застроповки плавающегообъекта для подъема на судно-носитель, 20 включающее грузовой блок с автоматическимзахватом, подвешенный на тросах грузоподьемного механизма, и грузовой шток с тросом- проводником, отличающееся тем, что, с целью снижения веса грузового блока и повышения 25 надежности застроповки посредством принудительного его опускания, шток выполнен с центральным отверстием и шарнирно соеди нен с вилкой, прикрепленной к обуху поднимаемого объекта, а трос-проводник, прикреп.30 ленный одним концом к корпусу грузовогоблока, проходит через съемный блок, установленный на обухах об ьекта, и через центральное отверстие в штоке и грузовом блоке на автоматическую следящую лебедку, 85 причем грузовой шток подвешен на лине,идущем с вьюшки судна-носителя.