Бкб. пиотена

О П И С А Н И Е 322493ИЗОБРЕТЕНИЯ Сома Советских Социалистических РеспубликТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ висимое от авт. свидетельства М ЗО,Х 11.1969 ( 1389578/22-3)нением заявки1465873/22-3 Заявлен 1 с 11/О с присо Комитет по делам изобретений и открыт при Совете Мииистро СССРПриорите Опубликовано ЗО,Х 1,1971, Бюллетень36 ДК 622.233.05(088 ВСЕС 1 е 3 С 3;: .,; ; Дата оп икования описания 4.11.197 АвторыизобретениЗаявитель С. И, Быдеровск ентральный научно-исследова институт проходческих машинпромышленности и ТРОЙСТВО ДЛЯ ОСТА ГОСЯ ПВКИ ОБЪЕКТА, ПЕРЕМЕЩАЮЩЕНАПРАВЛЯЮЩЕЙ Известно устройство для остановки перемещающегося по направляющей объекта, в частности каретки с бурильной машиной, содержащее по меньшей мере один прикрепленный к объекту фиксатор, который представляет собой силовой цилиндр с подпружиненным с одной стороны поршнем, несущим шток. Госледний при движении объекта скользит по направляющей и входит в отверстия направляющей для остановки объекта.В предлагаемом устройстве поршень фиксатора связан с золотником, сообщающим рабочую полость цилиндра фиксатора с управляющим золотником, который в момент входа штока в отверстие направляющей вызывает отключение двигателя объекта и включение его тормоза.Это позволяег устранить ударные нагрузки в момент входа штока фиксатора в отверстия направляющей.На чертеже представлено предлагаемое устройство.Перемещающийся по направляющей 1 объект 2 несет два пневматических фиксатора 3, представляющих собой силовой цилиндр 4 с подпружиненным с одной стороны поршнем 5, который имеет шток б. Для остановки объекта 2 в требуемом месте направляющая 1 имеет отверстия 7, в которые входят штоки б фиксаторов 3,Поршни 5 соединены тяговым шарниром 8 ий и А. А. Кузнецовельский и проектно-конструкторскиии комплексов для угольной, горнойодземного строительства с золотником 9. Применение шарниров 8 исключает заедание золотника при возможных перекосах штока 6. Золотник 9 имеет каналы 10 и 11, при помощи которых рабочая полость 5 12 цилиндра 4 фиксаторов 3 сообщается с управляющим золотником 13. Последний снабжен переходным клапаном 14 и служит для отключения двигателя (не показан) объекта 2 в момент входа штока в отверстие 7 на- О правляющей 1 и включения тормоза 15 объекта 2.В качестве двигателя целесообразно использовать пневмодвигатель, а тормозом является нормально закрытый пневматический тормоз.5 Устройство работает следующим образом.Воздух через управляющий золотник 13 подают в трубопровод 16 и далее в двпгате.пь объекта 2, вызывая его движение по направляющей 1. При этом за счет дав.пения воздуха 20 срабатывает перекидной клапан 14 и пневмотормоз 15 открывается, Одновременно подают воздух в рабочую полость цилиндра 4 одного из фиксаторов 3, в результате чего поршень 5 со штоком 6 выдвигается.25 Шток 6 при движении объекта 2 скользит понаправляющей 1 и входит в ее отверстие 7.При этом золотник 9, связанный с поршнем 5, начинает перемещаться и соединяет через каналы 10 и 11 рабочую полость 12 цилинд ра 4 с управляющим золотником 13. Последний при перемещении сообщает трубопрово322493 оставитель М. Рогаехред Л. Куклина едактор Т, фадее олуде орректо Изд.1775 Тираж 473 елам изобретений и открытий при Совете осква, %-35, Раушская наб., д. 4/5 3 аказ 1129Ц 11 ИИПИ Комитета п Подписноеннистров СССР Типография апунова, 2 ды 16 и 17 подачи сжатого воздуха к пневмодвигателю объекта 2 и пневмотормозу 15 с атмосферой, т. е. отключает тормоз,Таким образом, предлагаемое устройство позволяет исключить возникновение ударных нагрузок при входе штока фиксатора в отверстие направляющей, т, е. осуществить безударную остановку объекта,Устройство может быть применено в установках для бурения шпуров при взрывной проходке шахтных стволов. Предмет изобретенияУстройство для остановки объекта, перемещающегося по направляющей, в частности каретки с бурильной машиной, содержащее пб меньшей мере один прикрепленный к объекту фиксатор в виде силового цилиндра с подпру:кнненным с одной стороны поршнем, несу щим шток, который скользит по направляющей при движении объекта и входит в ее отверстия для остановки объекта, отличаощееся тем, что, с целью устранения ударных нагрузок на объект при входе штока в отверстие 10 направляющей, поршень связан с золотником,сообщающим рабочую полость цилиндра фиксатора с управляющим золотником, вызывающим в момент входа штока в отверстие отключение двигателя объекта и включение его 15 тормоза.