Муфта ручного управления

Номер патента: 529103

Опубликовано: 25.09.1976

Авторы: Букатин, Гащенко, Рудюк

МПК: B63C 13/00

Метки: лодка-прицеп, съемно-поворотным, шасси

...11 с отверстием 12. На корпусе 13 лодки-прицепа установлены элементы шарнирного крепления 14 и 15 с отверстиями 16 и 17, в которые вставлены резинометаллические втулки 18. Перед элементами шарнирного крепления 14 и 15 на корпусе 13 лодки- прицепа установлены обтекатели 19 и 20, а в нижней части корпуса 13 установлен крон- О штейн 21 с отверстием 22 для шпильки 23. В элементе шарнирного крепления 14 выполнено отверстие 24.Рама 1 с колесом 3 крепится к элементам шарнирного крепления 14 и 15 и крон штейну 21.При этом оси 7 и 8 кронштейнов 5 и 6 вставляют в отверстия 16 и 17 элементов шарнирного крепления 14 и 15, а в паз 10 нижнего кронштейна 9 входит нарезная шпилька кронштейна 21, установлен ного на корпусе 13 лодки-прицепа, и...

Номер патента: 616463

Опубликовано: 25.07.1978

Автор: Шелудченко

МПК: F16D 3/64

Метки: зазоры, между, муфтах, полумуфт, ребрами, упругих, установки, элементов

...смещений соединенных валов упругие элементы устанавливают в зазоры черезодин по окружности, приклеивают их к ребрам, сжимают упругие элементы крутящиммоментом, большим рабочего момента, затем устанавливают и приклеивают остальные упругие элементы в оставшиеся зазоры.Предлагаемый способ поясняется чертежом,Способ установки упругих элементов 1в зазоры между радиальными ребрами полумуфт 2 и 3 заключается в том, что междуповерхностями 4 и 5 ребер устанавливаюти приклеивают упругие элементы. Затем полумуфту 2 фиксируют, а к полумуфте 3 прикладывают момент М, больший рабочего,крутящего момента, так, чтобы сжать приклеенные упругие элементы 1. Затем, не снимая момента М, производят установку иприклейку упругих элементов 6 к другим поверхностям...

Номер патента: 1523415

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Артамонов, Васильев, Галевский

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, комбинированного, муфтой, средства, сцепления, транспортного

...соединенного тягой 30 с рычагом 31, управляющим механизмом выключения муфты сцепления (не показан).Механизм управления подачей топлива включает карбюратор 32, в котором жестко установлены на одной поворотной оси дроссельная заслонка 33 и двуплечий рычаг 34 с прорезями на концах, поворотный вал 35 с неподвижно закрепленными на нем педалью 36 и рычагом 37, связанным шарнирно с одним из концов рычага 34 посредством тяги 38, установленной в направляющей 39 и оборудованной неподвижной шайбой 40 и пружиной 41. Другой конец двуплечего рычага 34 соединен с пространственным кулачком 16 тягой 42, смонтированной в направляющей 43. На тяге 42 неподвижно закреплена шайба 44 и размещена пружина 45. Нижний конец тяги 42 имеет наконечник из...

Номер патента: 46765

Опубликовано: 30.04.1936

Автор: Брумберг

МПК: F16H 37/12

Метки: механизм, муфты, передачи, переменной, применением, свободного, хода, эластичной

...уменьшает-ся, а вместе с эгим уменьшается сред-ний момен г сопротивления вращениюна ведущем валу, от чего число оборо-тов ведущего вала увеличивается. Муф-та центробежного регулятора подни.мается и уетанавливает переключательв рабочее положение, при котором электромагнит 17 оттормозит поводок 16 сателлитов, а электродвигатель сообщит этому поводку вращ.ние, обеспечивающее втулке 9 большую угловую ско-, рость по сравнению с угловой скоростью ведомого вала. Пружина 14 будет закручиваться до тех пор, пока момент ее сопротивления не сравняется с мо ментом сопротивления ведомого вала. Поэтому средний момент вращения двигателя и число его оооротов примутпрежнее значение, переключатель воз. врат тся в среднее положение,...

Номер патента: 1726862

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Седлецкий, Солтысяк

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная

...средства и средствостопорения последних в заданном положении, выполненное в виде установленного введущей полумуфте винта, регулировочныесредства выполняются в виде червяка, уста 20 навливаемого в корпусе ведущей полумуфты с возможностью вращения вокруг своейоси, зубчатой рейки, кинематически связанной с червяком, располагаемой перпендикулярно упругому элементу и жестко25 связанной с последним одним из своихконцов, при этом рейка устанавливается ввыполненных в ведущей полумуфте направляющих с возможностью перемещениявдоль оси вращения червяка.30 Выполнение регулировочного средствав виде червяка и кинематически связаннойс ним зубчатой рейки дает возможность изменять максимальный крутящий момент передаваемый муфтой не за счет: поворота35...