Пульсирующий теплогенератор

О Г 1ИЗОБРЕТЕНИЯ 312069 Союз Советских Содиалистичесних РеспублинК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства МеЗаявлено 12,1,1970 ( 1397407/24-6с присоединением заявки МеПриоритет 1 ПК Г 02 п 17/ Комитет па делам изобретений н отнрытипри Совете МинистровСССР Опубликовано 19 Х 111.1 УДК 621.374(088,8) юллетень Хе 25 Дата опубликования описания 13.Х.1971 Авторы зобретения А. Папин, М, Г, Плоткин, Б. Г. Прусако А, Г. Шаевич, ф. И. Каргалов и Г, К,. И, Серегининников осковский автомобильный завод им, И. А, Лихачева явите ЬСИРУЮШИ Й ТЕПЛОГЕНЕРАТ Изобретение отн и может быть п промышленности, двигателя внутрен зоваться в качеств средств.Известны пульс содержащие соеди лами камеры сгор сивером и воздуш паном для подачи тора. ирующие ненные ь ания, топ ный насо воздуха теплогенераторы, ежду собой каналивный бак с рес обратным клапри пуске генерание надежности ресивер и во сится к теплогенераторам именено в автомобильной например для разогрева его сгорания, или испольотопителей транспортных В известных теплогенераторах в канале, соединяющем воздушный насос с ресивером, также установлен обратный клапан.Недостатком этих теплогенераторов является то, что в случае различной упругости пружин обратных клапанов, а также примерзания, заедания или потери герметичности хотя бы одного из клапанов, воздух идет либо только в камеру сгорания, не создавая давления в топливном баке, либо целиком направляется в ресивер топливного бака, что приводит к недостатку воздуха для сгорания топлива. Поэтому стабильный пуск генератора становится затруднительным и ненадежным.Цель изобретения - повышетеплогенератора.гля этого камера сгорания, здушныи насос соединены троиником, в одном канале которого перед ресивером установлены расположенные последовательно жиклер и дроссель, а в другом канале перед камерой 5 сгорания установлен жиклер.На фиг. 1 схематически изображен предло=женный теплогенератор в разрезе; на фиг. 2 - дроссель, разрез по А - А на фиг. 1.Теплогенератор содержит камеру 1 сгора 10 ния со всасывающим патрубком 2 и выхлоп-.ной трубой 3, соединенную каналами с топливным баком 4, ресивером б и воздушным насосом б, на выходе из которого установлен обратный клапан 7. Камера 1 сгорания (со 15 стороны патрубка 2), ресивер б и воздушныйнасос б соединены тройником 8, в одном канале 9 которого перед ресивером б установлены расположенные последовательно жиклер 10 и дроссель 11, а в другом канале 12 перед 20 камерой 1 сгорания установлен жиклер И.Такое соединение насоса б позволяет отказываться от установки одного обратного клапана на линии воздушный насос - ресивер, что повышает надежность пуска теплогенератора.25 При пуске теплогенератора воздух подаетсяс помощью, например ручного диафрагменного воздушного насоса б, в камеру 1 сгорания и в ресивер б. Из последнего воздух поступает по каналу 14 в топливный бак 4, поддер живая в ба 4 ч в оесивере 5 давление, не312069 Типография, пр, Сапунова, 2 иг 3обходимое для подачи топлива в камеру 1 сгорания через форсунку 15 и патрубок 2, выполняющий роль камеры воспламенения.В патрубке установлены запальная (искро. вая) свеча 1 б и свеча 17 накаливания для предпускового прогрева патрубка 2,Распределение пускового воздуха между камерой 1 сгорания и ресивером 5 осуществляется через жиклеры 10 и 13, имеющие отверстия с постоянными проходными сечениями, обеспечивающими подачу топлива и воздуха в камеру 1 сгорания в соотношении, необходимом для устойчивого горения.Дроссель 11 создает сопротивление проходу газов через осевое отверстие 18 в сторону ресивера 5. Это сопротивление меньше чем в обратном направлении через тангенциальное отверстие 19.После воспламенения горючей смеси от запальной свечи 1 б воздух для горения поступает в камеру 1 сгорания через обратный клапан 20 под действием пульсации давления в камере 1. Давление же в топливном баке 4 и в ресивере 5, обеспечивающее подачу топлива в камеру сгорания после пуска, поддерживается газами, проходящими из камеры сгорания через тройник 8 в ресивер 5 и далее в бак 4.5 Регулировка подачи топлива через форсунку 15 осуществляется регулировочной иглой 21. После пуска и выхода теплогенератора на рабочий режим обе свечи 1 б и 17 отключаются.1 О Предмет изобретенияПульсирующий теплогенератор, напримердля разогрева двигателя, внутреннего сгорания, содержащий соединенные между собой 15 каналами камеры сгорания, топливный бак сресивером и воздушный насос с обратным клапаном для подачи воздуха при пуске генератора, отличаюи 4 ийся тем, что, с целью повышения надежности, камера сгорания, реси вер и воздушный насос соединены тройником,в одном канале которого перед ресивером установлены расположенные последовательно жиклер и дроссель, а в другом канале перед камерой сгорания установлен жиклер. Составитель В. Богородский Редактор И, Квачадзе Техред Л, Л, Евдонов Корректор В. И. ЖолудеваЗаказ 2756/9 Изд.1146 Тираж 476 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5