Рулевое управление самолета (авто и т. п. )

Номер патента: 190912

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Клеменков, Шнееров, Эдель

МПК: B41B 11/56

Метки: колеса, механизм, отливного, установки, форм

...соединяющую приводной вал с промежуточным валом, кинематически связанным с главным валом машины.Предложенный механизм отличается от известного тем, что его привод выполнен гидравлическим. Состоит привод из цилиндропоршневой группы, на штоке поршня которой закреплена рейка, взаимодействующая с приводной шестерней и несущая с торцовой стороны кулачки, управляющие муфтой для расцепления и соединения отливного колеса и главного вала машины.Зто отличие улучшает динвия работы механизма,11 а чертеже показана схема предложенного механизма и его разрез по А - А.Механизм содержит шестерню 1 отливного колеса 2, шестерни 3 и 4, расположенные на приводном валу б, рейку б, закрепленную на штоке 7 поршня 8 цилиндра 9 гидравлического привода,...

Номер патента: 783575

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Бережок, Гельман, Маланьин, Самсонов

МПК: G01B 7/287

Метки: геометрической, зубчатых, колес, параметров, формы

...блок 2 с двумя зубчатыми колесами 3 и 4, установленный на оправке 5. На валу (на чертеже не показан) привода 6 установлен фатодатчик 7 угла поворотаоправки 5, выполненный в виде диска с проре.Зями, через который световой поток ат освети.теля 8 попадает на фотадатчик 7, электрическисвязанный со входом блока 9 управления и регистрирующего прибора 1 О,Датчики 11 и 12 положения зубчатых колес3 и 4 установлены на соответствующих направляющих 13, 14, 15, перемещающихся па двумкоординатным осям для настройки па габаритным размерам контролируемого блока 2.Для фиксации датчиков 1 и 12 в вертикальном положении установлено стабнлизиру.ющее приспособление 16, например магнитныещупы обоих датчиков 11 и 12 находятся в ад.най плоскости,...

Номер патента: 153665

Опубликовано: 01.01.1963

Автор: Иванов

МПК: B60B 29/00, B64C 25/02

Метки: колес, перемонтажа, самолета, узлов, шасси

...и демонтажа поксогласно изобретению.Гидроцилиндры 1 с привернутым к ним стаканом 2 крепятся в корпусе тележки 3. На площадке тележки свободно установлено опорное кольцо под покрышку колеса 4. Тяги 5 соединяют стакан с диском б через отвер стия, обеспечивающие свободный поворот тяг в диске. К диску приварен штырь 7 для соединения со втулкой скобы 8 при помощи фиксатора 9.После установки колеса на опорное кольцо 2 тяги, соединенные с диском и скобой, вручную опускаются через отверстия в барабане колеса в гнезда стакана и разворачиваются на 90 в 1 для фиксации своими буртиками в гнездах стакана, 3 Сущность работы основных механизмов устройства при демонтаже покрышки колеса заключается в следующем.С пульта управления, расположенного на...

Номер патента: 146654

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Иванов

МПК: B64F 5/00, B66F 5/04

Метки: колес, перемонтажа, самолетов, узлов, шасси

...колесами 10 и пульта 11 управления.При проведении монтажно-демонтажных и погрузочно-разгрузочных операций рамка 8 совершает вертикальное перемещение захватов 7, поворачиваясь относительно оси 12, рамка 4 перемещается вместе с рамкой 3 в направлении, перпендикулярном продольной оси тележки 1, а рамка 5 поворачивается вместе с первыми двумя относительно оси 18. Поворот захватов 7 относительно осей 14 осуществляется при взаимодействии реек 15 с зубчатыми колесами 1 б Для перегрузки колеса 17 захваты 7 разводятся, поворачиваясь относительно осей 18, охватывают колесо 17 и снова сводятся Необходимое поло146654жение колеса 17 при монтаже достигается тем, что посредством трособлочной системы 19 зажимы 8 вместе с колесом 17 совершают...

Номер патента: 397742

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бубнов, Вител

МПК: B62D 17/00, G01B 5/24

Метки: колеи, колес, направляющих, поворота, прибор, сходимости, тракторов, угла

...плотно прилегающими к обеим сторонам баллона колеса, причем башмаки соединены между собой стяжной тягой, несущей посередине указатели колеи, а по концам - угло. мерные шкалы. Кроме углов поворот измерить сходи мость и щих колес. На фиг. 1 изображе 5 бор, общий вил; на фиг на фиг. 1; на фнг, 3 -увеличенном масштабе; по Б - Б на фиг. 3, аки 1, предназначенные лля устаповх направляющих колес 2, шарнирно ы с винтами 3, стяжной тягой 4 по.осей 5. Стяжная тяга с винтами т для установки башмаков на опрею колею. По середине стяжной тягиуказатели б ассиметричности колеи.винтов 3 имеет левую, а другой - резьбу. К концам винтов приварены7, к которым прикрепляются углошкалы 8. Указатели 9 углов поворокрепятся на полочках 10 башмаков ью винтов 11...