Номер патента: 1425123

Авторы: Баранов, Ерофеев, Пахомов, Шмидрик

ZIP архив

Текст

(19) 1 Ь 25/02, О 02 В 26/ 1 Ь 1/08 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Московский институт инженеровжелезнодорожного транспорта;локомотивная сигнализация и автоблокировка. - М.; Транспорт, 1981, с.11,(54) ПУТЕВОЙ ТОЧЕЧНЫЙ ДАТЧИК(57) Изобретение относится к системам управления движения поездов, в частности поездов метрополитена, Цельюизобретения является повышение помехозащищенности за счет предотвращенияложных срабатываний датчика. Путевойточечный датчик содержит источник 1оптического сигнала, приемник,2 оптического сигнала, установленные на поездной части (на транспортном средстве), и отражатель 3, установленныйна пути. Отражатель 3 выполнен уголковым многоэлементным, Источник 1расположен между отражателем 3 и приемником 2 соосно с последним. 1 ил.1425123 формула изобретения Составитель Ю. СоколовТехред М.Ходанич Корректор И. Муска Редактор А. Мотыль Заказ 4732/19 Тираж 464 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к областисистем управления движения поездов,в частности поездов метрополитена.Цель изобретения - повышение поме 5хозащищенности эа счет предотвращенияложных срабатываний датчика.На чертеже представлена блок-схе,ма путевого точечного датчика,Путевой точечный датчик содержитисточник 1 оптического сигнала, приемник 2 оптического сигнала, установленные на транспортном средстве, иЬ е" фотражатель 3, установленный на пути.Отражатель выполнен уголковым многоэлементным. Источник 1 расположенмежду отражателем 3 и приемником 2соосно с последним.Путевой точечный датчик работаетследующим образом, 20Оптический сигнал, излучаемый ис,точником 1 перпендикулярно направлению движения поезда, отражается припроследовании поездом заданной точкипути отражателем 3, установленным 25в этой точке. Отражатель 3 отражает свет всей своей поверхностью. Приемник 2 регистрирует световой поток ототражателя 3, фиксируя таким образомпрохождение поездом заданной точкипути. Высокий коэффициент световозвращения отражателя 3 и его некритичность к расположению относительноисточника 1 и приемника 2 определяютвысокую помехозащищенность датчика отложных срабатываний; Путевой точечный датчик, содержащий установленные на транспортном средстве источник и приемник оптического сигнала, а на пути - отражатель, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения помехозащищенности, отражатель выполнен уголковым многоэлементным и источник оптического сигнала установлен между отражателем и приемником оптического сигнала со-, осно с последним.

Смотреть

Заявка

4099601, 04.08.1986

МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

БАРАНОВ ЛЕОНИД АВРАМОВИЧ, ЕРОФЕЕВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ПАХОМОВ КОНСТАНТИН ВИКТОРОВИЧ, ШМИДРИК ДМИТРИЙ МИХАЙЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 1/08, B61L 25/02, G02B 26/10

Метки: датчик, путевой, точечный

Опубликовано: 23.09.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1425123-putevojj-tochechnyjj-datchik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Путевой точечный датчик</a>

Похожие патенты